menu

Saturday 25 January 2014

ဦးပိန္တံတား တိုင္လုံးမ်ား အဆင့္ျမင့္ နည္းပညာျဖင့္ ျပဳျပင္မည္

ဦးပိန္တံတား တိုင္လုံးမ်ား အဆင့္ျမင့္ နည္းပညာျဖင့္ ျပဳျပင္မည္	

မႏၲေလး၊ ဇန္နဝါရီ ၂၄

ႏွစ္ေပါင္း ၁၆၄ ႏွစ္ ရွိၿပီ ျဖစ္ေသာ  ဦးပိန္တံတားမွ ေဆြးျမည့္ေနသည့္ ကြၽန္းတိုင္မ်ားကို အဆင့္ျမင့္ နည္းပညာ သုံး၍ ျပင္ဆင္ ထိန္းသိမ္းသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး ေရွးေဟာင္းသုေတသန အမ်ဳိးသားျပတိုက္ႏွင့္ စာၾကည့္တိုက္ဦးစီးဌာန တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ တံတားသည္ ႏွစ္ေပါင္းရာခ်ီ ၾကာျမင့္လာၿပီ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ အခ်ဳိ႕ ကြၽန္းတိုင္မ်ားမွာ ေရတိုက္စားမႈမ်ား၊ သဘာဝ ေဘးအႏၲရာယ္မ်ားႏွင့္ စည္းကမ္းမဲ့ လူအခ်ဳိ႕ေၾကာင့္ အေပါက္မ်ား ျဖစ္ေနကာ ပ်က္စီးမႈ အနည္းငယ္ ျဖစ္ေပၚလ်က္ ရွိျခင္းေၾကာင့္ တံတားရွိ အခန္းမ်ားအလိုက္ ပ်က္စီးမႈ အေျခအေနကို တြက္ခ်က္ စစ္ေဆးကာ ျပင္ဆင္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ထပ္မံ ေျပာၾကားသည္။

“အခု တံတားက အခန္း ၁ ကို ျပင္ဆင္ဖို႔ တြက္ခ်က္ ၿပီးပါၿပီ။ တိုင္ေတြကိုေတာ့ အစားထိုး တပ္ဆင္သြားမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ မူရင္း တိုင္ေတြကိုပဲ ျပင္ဆင္ သြားမွာပါ။ မူရင္းတိုင္ ျပင္တယ္ ဆိုတာကလည္း တိုင္မွာ ရွိေနတဲ့ အေပါက္ေတြကို နည္းပညာ အသုံးျပဳၿပီး ျပင္ဆင္သြားမွာကို ဆိုလိုတာပါ” ဟု ၎က ဆိုသည္။

တိုင္လုံး အေပါက္မ်ားမွ တစ္ဆင့္ ပ်က္စီးမႈမ်ား မရွိေစရန္ လႊစာမႈန္႔ႏွင့္ ေကာ္မ်ား ေရာစပ္ကာ အေပါက္ဖာမည္ ျဖစ္ၿပီး ယင္းသို႔ ျပင္ဆင္ရန္အတြက္ ဝန္ႀကီးဌာနသို႔ ဇန္နဝါရီလဆန္းပိုင္းက တင္ျပထားၿပီး ခြင့္ျပဳမိန္႔ ရပါက ေဆာင္႐ြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ရွင္းျပသည္။

“တံတားေပၚကို ေန႔တိုင္း ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသြား ဧည့္သည္ေတြေရာ၊ ျပည္တြင္း  ဧည့္သည္ေတြေရာ၊ ေက်ာင္းသူ၊ ေက်ာင္းသားေတြပါ လာၾကတယ္။ တခ်ဳိ႕ဆိုရင္ စည္းကမ္းမဲ့တာေတြ လုပ္တတ္တယ္။ ဥပမာ - တိုင္လုံးေတြေပၚမွာ အမွတ္တရ အေနနဲ႔ သူတို႔ ေရာက္ရွိခဲ့ေၾကာင္း တစ္ခုခုနဲ႔ ျခစ္ၿပီး အမွတ္အသား လုပ္သြားတာတို႔၊ မင္ဖ်က္ေဆးေတြနဲ႔ ေရးသြားၾကတာတို႔ လုပ္ၾကတယ္။ မင္ဖ်က္ေဆးနဲ႔ကေတာ့ ဖ်က္လို႔ ရတာေပါ့၊ တစ္ခုခုနဲ႔ တိုင္ကို ထြင္းၿပီး ေရးျခစ္သြားတာမ်ဳိး က်ေတာ့ ဖ်က္ရင္လည္း တိုင္ပါ ပြန္းပဲ့ႏိုင္တယ္ ဆိုေတာ့ ဒါမ်ဳိးေတြကိုေတာ့ မလုပ္သင့္ဘူးေပါ့” ဟု ဦးပိန္တံတားေပၚတြင္ ဓာတ္ပုံ႐ိုက္ကူးျခင္း လုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူ ဓာတ္ပုံ ဆရာ ဦးေအာင္သင္းက ဆိုသည္။

ျမန္မာ့အထင္ကရ ဦးပိန္တံတားကို ျမန္မာသကၠရာဇ္ ၁၂၁၁ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ကာ တည္ေဆာက္ခ်ိန္ ၂ ႏွစ္ၾကာ ျမင့္ခဲ့ၿပီး ၁၂၁၃ ခုႏွစ္တြင္ ၿပီးစီးခဲ့သည္။ ယခု ႏွစ္ေပါင္း ၁၆၄ ႏွစ္ရွိၿပီ ျဖစ္ၿပီး တံတားအရွည္မွာ ၃၉၆၇ ေပ ရွိကာ တံတားတြင္ ကြၽန္းတိုင္ေပါင္း ၁၀၈၆ လုံး ရွိ၍ အခန္းေပါင္း ၄၈၂ ခန္းရွိသည္။

မႏၲေလး၊ ဇန္နဝါရီ ၂၄

ႏွစ္ေပါင္း ၁၆၄ ႏွစ္ ရွိၿပီ ျဖစ္ေသာ ဦးပိန္တံတားမွ ေဆြးျမည့္ေနသည့္ ကြၽန္းတိုင္မ်ားကို အဆင့္ျမင့္ နည္းပညာ သုံး၍ ျပင္ဆင္ ထိန္းသိမ္းသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး ေရွးေဟာင္းသုေတသန အမ်ဳိးသားျပတိုက္ႏွင့္ စာၾကည့္တိုက္ဦးစီးဌာန တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

အဆိုပါ တံတားသည္ ႏွစ္ေပါင္းရာခ်ီ ၾကာျမင့္လာၿပီ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ အခ်ဳိ႕ ကြၽန္းတိုင္မ်ားမွာ ေရတိုက္စားမႈမ်ား၊ သဘာဝ ေဘးအႏၲရာယ္မ်ားႏွင့္ စည္းကမ္းမဲ့ လူအခ်ဳိ႕ေၾကာင့္ အေပါက္မ်ား ျဖစ္ေနကာ ပ်က္စီးမႈ အနည္းငယ္ ျဖစ္ေပၚလ်က္ ရွိျခင္းေၾကာင့္ တံတားရွိ အခန္းမ်ားအလိုက္ ပ်က္စီးမႈ အေျခအေနကို တြက္ခ်က္ စစ္ေဆးကာ ျပင္ဆင္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ထပ္မံ ေျပာၾကားသည္။

“အခု တံတားက အခန္း ၁ ကို ျပင္ဆင္ဖို႔ တြက္ခ်က္ ၿပီးပါၿပီ။ တိုင္ေတြကိုေတာ့ အစားထိုး တပ္ဆင္သြားမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ မူရင္း တိုင္ေတြကိုပဲ ျပင္ဆင္ သြားမွာပါ။ မူရင္းတိုင္ ျပင္တယ္ ဆိုတာကလည္း တိုင္မွာ ရွိေနတဲ့ အေပါက္ေတြကို နည္းပညာ အသုံးျပဳၿပီး ျပင္ဆင္သြားမွာကို ဆိုလိုတာပါ” ဟု ၎က ဆိုသည္။

တိုင္လုံး အေပါက္မ်ားမွ တစ္ဆင့္ ပ်က္စီးမႈမ်ား မရွိေစရန္ လႊစာမႈန္႔ႏွင့္ ေကာ္မ်ား ေရာစပ္ကာ အေပါက္ဖာမည္ ျဖစ္ၿပီး ယင္းသို႔ ျပင္ဆင္ရန္အတြက္ ဝန္ႀကီးဌာနသို႔ ဇန္နဝါရီလဆန္းပိုင္းက တင္ျပထားၿပီး ခြင့္ျပဳမိန္႔ ရပါက ေဆာင္႐ြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ရွင္းျပသည္။

“တံတားေပၚကို ေန႔တိုင္း ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသြား ဧည့္သည္ေတြေရာ၊ ျပည္တြင္း ဧည့္သည္ေတြေရာ၊ ေက်ာင္းသူ၊ ေက်ာင္းသားေတြပါ လာၾကတယ္။ တခ်ဳိ႕ဆိုရင္ စည္းကမ္းမဲ့တာေတြ လုပ္တတ္တယ္။ ဥပမာ - တိုင္လုံးေတြေပၚမွာ အမွတ္တရ အေနနဲ႔ သူတို႔ ေရာက္ရွိခဲ့ေၾကာင္း တစ္ခုခုနဲ႔ ျခစ္ၿပီး အမွတ္အသား လုပ္သြားတာတို႔၊ မင္ဖ်က္ေဆးေတြနဲ႔ ေရးသြားၾကတာတို႔ လုပ္ၾကတယ္။ မင္ဖ်က္ေဆးနဲ႔ကေတာ့ ဖ်က္လို႔ ရတာေပါ့၊ တစ္ခုခုနဲ႔ တိုင္ကို ထြင္းၿပီး ေရးျခစ္သြားတာမ်ဳိး က်ေတာ့ ဖ်က္ရင္လည္း တိုင္ပါ ပြန္းပဲ့ႏိုင္တယ္ ဆိုေတာ့ ဒါမ်ဳိးေတြကိုေတာ့ မလုပ္သင့္ဘူးေပါ့” ဟု ဦးပိန္တံတားေပၚတြင္ ဓာတ္ပုံ႐ိုက္ကူးျခင္း လုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ေနသူ ဓာတ္ပုံ ဆရာ ဦးေအာင္သင္းက ဆိုသည္။

ျမန္မာ့အထင္ကရ ဦးပိန္တံတားကို ျမန္မာသကၠရာဇ္ ၁၂၁၁ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ကာ တည္ေဆာက္ခ်ိန္ ၂ ႏွစ္ၾကာ ျမင့္ခဲ့ၿပီး ၁၂၁၃ ခုႏွစ္တြင္ ၿပီးစီးခဲ့သည္။ ယခု ႏွစ္ေပါင္း ၁၆၄ ႏွစ္ရွိၿပီ ျဖစ္ၿပီး တံတားအရွည္မွာ ၃၉၆၇ ေပ ရွိကာ တံတားတြင္ ကြၽန္းတိုင္ေပါင္း ၁၀၈၆ လုံး ရွိ၍ အခန္းေပါင္း ၄၈၂ ခန္းရွိသည္။
 
The Voice Weekly

No comments:

Post a Comment

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

ShareThis