menu

Sunday 17 November 2013

မူးယစ္ဂိုဏ္းႏွင့္ ပူးေပါင္းသည့္ရဲအရာရွိမ်ား လူသတ္မႈမ်ား ထုတ္ေဖာ္၀န္ခံ

မူးယစ္ဂိုဏ္းႏွင့္ ပူးေပါင္းသည့္ရဲအရာရွိမ်ား လူသတ္မႈမ်ား ထုတ္ေဖာ္၀န္ခံ

ႏုိ၀င္ဘာ ၁၇။ 

မကၠဆီကုိတြင္ မူးယစ္ဂုိဏ္းႏွင့္ပူးေပါင္းခဲ့ေသာ ရဲအရာရွိ ႏွစ္စ္ဒါဇင္ခန္႕၏ ၀န္ခံထြက္ဆုိခ်က္အရ ႏုိင္ငံအတြင္း တိတ္တဆိတ္ အသတ္ခံခဲ့ရသူမ်ား၏ အေလာင္းမ်ား ျပန္လည္ေဖာ္ထုတ္ႏုိင္ခဲ့သည္။ အသတ္ခံရသူမ်ား ျမဳပ္ႏွံ႕ရာ
 ေနရာ သည္ တစ္ေနရာတည္းမဟုတ္ဘဲ ရွစ္ေနရာအထိ ရွိိခဲ့ၿပီး ခုအခ်ိန္အထိ အေလာင္းေပါင္း ၁၈ေလာင္းအထိ ျပန္ေဖာ္ႏုိင္ၿပီဟု သိရသည္။ 

လြန္ခဲ့ေသာ တစ္ပတ္က စစ္ဘက္ဆုိင္ရာနွင့္ ဗဟုိရဲတပ္ဖြဲ႕တုိ႔ပူးေပါင္းၿပီး မစ္ခ်္ေခ်ာ့ကန္မွ ရဲမ်ားကုိ ေဆးစစ္ျခင္း၊ မူးယစ္ဂုိ္ဏ္းႏွင့္ ပတ္သတ္မႈ ရွိမရွိ စံုစမ္းျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။ ထုိအခါ ရဲအရွိ ၂၂ဦးသည္ မူးယစ္ဂိုဏ္းႏွင့္ ေပါင္းကာ လာဘ္စားျခင္း၊ မူးယစ္ေဆး၀ါ ေရာင္းခ်ျခင္း၊  သတင္းေပးျခင္းမ်ား က်ဴးလြန္ခဲ့ေၾကာင္း ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ခဲ့သည္။ ယခု ေတြ႕ရွိသည့္ အေလာင္းမ်ားတြင္ ပါးစပ္ထဲသုိ႕ တစ္စံုတစ္ခု ထုိးထည့္ထားျခင္း၊ ႏွိပ္စက္ခံထားရျခင္း စေသာ လကၡဏာ မ်ားကုိ ေတြ႕ရသည္။ အမ်ားစုမွာ အမ်ဳိးသားမ်ားျဖစ္ၿပီး အမ်ဳိသမီးအေလာင္း တစ္ခုသာ ပါသည္။

မ်ဳိးဆက္သစ္ မူးယစ္ဂုိဏ္း၏ ႏွိပ္စက္သတ္ျဖတ္မႈ ခံထားရသည့္ အေလာင္းမ်ားထဲမွ ႏွစ္ဦးသည္ ရဲဘက္မွ ေအးဂ်င့္မ်ား ျဖစ္သည္ဟု 
 ေျပာၾကားသည္မွအပ က်န္သူမ်ားကုိမူ မည္သည္မည္၀ါ ျဖစ္ေၾကာင္း အတိအက် ေဖာ္ထုတ္ႏုိ္င္ျခင္း မရွိေသးဟု အာဏာပုိင္မ်ားက ဆုိသည္။ ယင္းေဒသတြင္ မ်ဳိးဆက္သစ္ဂုိဏ္းနွင့္ တန္ပလာသူရဲေကာင္းမ်ား ဟူသည့္ ဂုိဏ္းႏွစ္ဂုိဏ္း အၾကား ပစ္ခတ္မႈမ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ပြားေလ့ရွိသည္။ 

မကၠဆီကုိ သမၼတ Enrique Pena Nieto က အတိတ္ႏွင့္ မတူေသာ ကုိင္တြယ္မႈမ်ားေၾကာင့္ ႏုိင္ငံအတြင္း လူသတ္မႈ မ်ားမွာ
 ေလ်ာ့က်လာေၾကာင္း၊ သုိ႕ေသာ္လည္း ရဲဌာနမ်ားတြင္ လာဘ္စားမႈမ်ားသည္ အျမစ္တြယ္လ်က္ ရွိေနေသးေၾကာင္း၊ ရဲအရာရွိ အခ်ဳိ႕မွာ မူးယစ္ေဆး ျဖန္႕ျဖဴးသူမ်ား ျဖစ္ေနေသးေၾကာင္း ဆုိထားသည္။ 

Ref: AFP

ႏုိ၀င္ဘာ ၁၇။
မကၠဆီကုိတြင္ မူးယစ္ဂုိဏ္းႏွင့္ပူးေပါင္းခဲ့ေ
သာ ရဲအရာရွိ ႏွစ္စ္ဒါဇင္ခန္႕၏ ၀န္ခံထြက္ဆုိခ်က္အရ ႏုိင္ငံအတြင္း တိတ္တဆိတ္ အသတ္ခံခဲ့ရသူမ်ား၏ အေလာင္းမ်ား ျပန္လည္ေဖာ္ထုတ္ႏုိင္ခဲ့သည္။ အသတ္ခံရသူမ်ား ျမဳပ္ႏွံ႕ရာ
ေနရာ သည္ တစ္ေနရာတည္းမဟုတ္ဘဲ ရွစ္ေနရာအထိ ရွိိခဲ့ၿပီး ခုအခ်ိန္အထိ အေလာင္းေပါင္း ၁၈ေလာင္းအထိ ျပန္ေဖာ္ႏုိင္ၿပီဟု သိရသည္။

လြန္ခဲ့ေသာ တစ္ပတ္က စစ္ဘက္ဆုိင္ရာနွင့္ ဗဟုိရဲတပ္ဖြဲ႕တုိ႔ပူးေပါင္းၿပီး မစ္ခ်္ေခ်ာ့ကန္မွ ရဲမ်ားကုိ ေဆးစစ္ျခင္း၊ မူးယစ္ဂုိ္ဏ္းႏွင့္ ပတ္သတ္မႈ ရွိမရွိ စံုစမ္းျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၾကသည္။ ထုိအခါ ရဲအရွိ ၂၂ဦးသည္ မူးယစ္ဂိုဏ္းႏွင့္ ေပါင္းကာ လာဘ္စားျခင္း၊ မူးယစ္ေဆး၀ါ ေရာင္းခ်ျခင္း၊ သတင္းေပးျခင္းမ်ား က်ဴးလြန္ခဲ့ေၾကာင္း ေဖာ္ထုတ္ႏိုင္ခဲ့သည္။ ယခု ေတြ႕ရွိသည့္ အေလာင္းမ်ားတြင္ ပါးစပ္ထဲသုိ႕ တစ္စံုတစ္ခု ထုိးထည့္ထားျခင္း၊ ႏွိပ္စက္ခံထားရျခင္း စေသာ လကၡဏာ မ်ားကုိ ေတြ႕ရသည္။ အမ်ားစုမွာ အမ်ဳိးသားမ်ားျဖစ္ၿပီး အမ်ဳိသမီးအေလာင္း တစ္ခုသာ ပါသည္။

ခ်ီကာဂို ေလဆိပ္ထဲတြင္ အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦး မိေက်ာင္း တစ္ေကာင္ကို လႊတ္ေပး

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

ခ်ီကာဂို၊ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆

ခ်ီကာဂို ေလဆိပ္ထဲမွာ အမ်ဳိးသမီးတစ္ဦးက ႏွစ္ေပေလာက္ ရွည္တဲ့ မိေက်ာင္းေပါက္ တစ္ေကာင္ကို လာလႊတ္သြားတာကို CCTV ကတစ္ဆင့္ ေတြ႕ခဲ့ရလို႔ သူ႔ကို အေရးယူဖို႔ ရဲက လိုက္ရွာေနတယ္လို႔ sky news သတင္းတစ္ရပ္က ေဖာ္ျပထားပါတယ္။
“ဘူတာ႐ုံထဲကို သမင္ ဝင္လာတာ။ ဘတ္စ္ကားေပၚမွာ ၾကက္ေတြ ပါလာတာကို ကြၽန္ေတာ္ ျမင္ဖူးပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေလဆိပ္ကို မိေက်ာင္း ေရာက္လာတာေတာ့ ဒါပထမဆုံး ေတြ႕ဖူးတာပါ” ဟု ဒီအမ်ဳိးသမီး စီးလာတဲ့ ရထားလိုင္းရဲ႕ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရ အရာရွိက ေျပာၾကားပါတယ္။
ရထားေပၚမွာ ဒီအမ်ဳိးသမီးဟာ ဖုန္းေျပာရင္း မိေက်ာင္းေပါက္ကို ေခ်ာ့ျမႇဴ ေနတယ္လို႔ မ်က္ျမင္သက္ေသ မ်ားကေရာ CCTV ႐ုပ္ပုံမ်ားကပါ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။
အမ်ဳိးသမီးက ရထားေပၚက ဆင္းသြားခဲ့ၿပီး ေလဆိပ္မွာ ရွိတဲ့ကင္မရာ မ်ားမွာေတာ့ သူ႔မွာ မိေက်ာင္း ပါမလာေတာ့တာကို ေတြ႕ရပါတယ္။
ေနာက္ေတာ့ မိေက်ာင္းကို ေလဆိပ္ အထုပ္အပိုး ေ႐ြးတဲ့ စက္ေလွကားနားမွာ ေတြ႕ခဲ့ၿပီးေတာ့ ေလဆိပ္ ရဲေတြက အမႈိက္ပုံး တစ္ခုကို သုံးၿပီး ဒီသားရဲတိရစာၦန္ကို ဖမ္းခဲ့ပါတယ္။
အီလီႏြိဳက္စ္ ျပည္နယ္ ဥပေဒအရ အိမ္မွာ မေမြးရတဲ့ သတၱဝါေတြထဲမွာ မိေက်ာင္းလည္း ပါတာမို႔ ဒီလုပ္ရပ္ဟာ ဥပေဒကို ခ်ဳိးေဖာက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

The Voice Weekly

ေခတ္ေဟာင္း ႐ုပ္ရွင္ အႏုပညာမ်ားကို ထိန္းသိမ္းေနသူ ဒါ႐ိုက္တာ (ၾကည္စိုးထြန္း)

interv_khysanph_KST_TZO_YPZN
ၾကည့္႐ႈသူ ပရိသတ္အတြက္ အတုယူစရာ၊ ဆင္ျခင္စရာ တစ္ခုခုပါၿပီး ရည္ရြယ္ခ်က္ ေကာင္းမြန္သည့္ ႐ုပ္ရွင္ဇာတ္ကားမ်ားကို ေရြးခ်ယ္ ႐ိုက္ကူးေလ့ရွိသူ၊ အႏုပညာ သင္တန္းေက်ာင္း တစ္ခုတြင္ မ်ဳိးဆက္သစ္ အႏုပညာရွင္ မ်ားကို အႏုပညာ အေမြျဖန္႔ေဝ ေပးေနသူ၊ မွတ္တမ္းမွတ္ရာ မရွိမႈႏွင့္ သုေတသန အားနည္းမႈ တို႔ေၾကာင့္ တိမ္ျမဳပ္ ေပ်ာက္ကြယ္လုနီးပါး ျဖစ္ေနေသာ ေခတ္ေဟာင္း ႐ုပ္ရွင္ အႏုပညာမ်ားကို ထိန္းသိမ္းေနသူမွာ အကယ္ဒမီ ေလးဆုရွင္ ဒါ႐ိုက္တာ ၾကည္စိုးထြန္း ျဖစ္သည္။
အႏုပညာကို ခ်စ္တယ္
ေရႊဘိုလို နယ္ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕တြင္ ေနထိုင္ ႀကီးျပင္းခဲ့ရေသာ သူ႔အတြက္ ဆယ္ေက်ာ္သက္ အရြယ္ကာလ အထိေတာ့ အႏုပညာေလာက ဆိုသည္မွာ သူႏွင့္ အလွမ္းကြာေ၀းေသာ နယ္ပယ္တစ္ခု ျဖစ္သလို တစ္ခ်ိန္တြင္ ေအာင္ျမင္ေသာ ဒါ႐ိုက္တာတစ္ေယာက္ ျဖစ္လာလိမ့္မည္ ဟုလည္း သူအိပ္မက္ပင္ မမက္ဖူးခဲ့။ သို႔ေသာ္ အႏုပညာႏွင့္ ပတ္သက္ေသာ အရာမွန္သမွ်ကိုေတာ့ သူငယ္စဥ္ ကတည္းက ခ်စ္ခင္ ျမတ္ႏိုးခဲ့သည္။ ကေလးဘဝ အရြယ္ကတည္းက ရႊံ႕႐ုပ္ ကေလးမ်ားႏွင့္ ျပဇာတ္ ကသည့္ပံုစံ ကစားခဲ့ဖူးသလို၊ ပိတ္စေပၚကို မွန္ခ်ပ္ထိုးၿပီး ႐ုပ္ရွင္ျပတမ္းလည္း ကစားခဲ့ဖူးသည္။ အသံတိတ္ ဇာတ္ကားေခတ္မွသည္ သံစံုသြင္း ႐ုပ္ရွင္ဇာတ္ကား ေခတ္အထိ ႐ုပ္ရွင္ ဇာတ္ကားမ်ားကို စြဲစြဲလမ္းလမ္း ၾကည့္႐ႈခဲ့ဖူးသည္။
ဆယ္ေက်ာ္သက္ အရြယ္တြင္လည္း ဝါတြင္းကာလ ပတ္လံုး တစ္ရပ္ကြက္လွ်င္ ဘုရားတစ္ဆူစီ အပတ္စဥ္ လွည့္လည္ အပူေဇာ္ခံေသာ အခ်ိန္၌ ရပ္ကြက္အလိုက္ ျပဳလုပ္ေသာ အၿငိမ့္ပြဲ၊ ဇာတ္ပြဲမ်ားကို သူႏွစ္သက္စြာ ၾကည့္႐ႈခဲ့ဖူးသလို တကၠသိုလ္ ေက်ာင္းသား ဘဝတြင္လည္း ဂီတ ေဖ်ာ္ေျဖပြဲမ်ားကို မလြတ္တမ္း ၾကည့္႐ႈခဲ့ဖူးသည္။ ပရိသတ္ တစ္ေယာက္ အေနႏွင့္ သူခံစားခဲ့ဖူးေသာ အႏုပညာမ်ားက ေနာင္တစ္ခ်ိန္ ဒါ႐ိုက္တာ တစ္ေယာက္ ျဖစ္လာေသာ အခါတြင္ သူ႔အတြက္ အႏုပညာဝမ္းစာမ်ား ျဖစ္လာခဲ့သည္။

အမ်ိဳးသား စာေပ တသက္တာဆုရွင္ နာမည္ႀကီး စာေရးဆရာ ၃ ဦး ရရွိ

၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြက္ အမ်ဳိးသားစာေပ တစ္သက္တာဆုရွင္မ်ား အျဖစ္ ျမန္မာ့အသံက ေၾကညာသြားပါၿပီ။ စာေရးဆရာမႀကီး ေဒၚခင္ေဆြဦး၊ ဆရာႀကီး ဦးေအာင္သင္းနဲ႔ ဆရာႀကီး ဦးတင္ေမာင္ ( သိပၸံမႉးတင္) တုိ႔ကို ကို ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အတြက္ တသက္တာ စာေပဆုရွင္ေတြအျဖစ္ ေၾကညာသြားခဲ့ပါတယ္။ 


 ဆရာႀကီး ေအာင္သင္း၊ ဆရာမႀကီး ေဒၚခင္ေဆြဦး၊ ဆရာႀကီး ဦးတင္ေမာင္( သိပၸံမႉးတင္)

"အမ်ဳိးသားစာေပဆု စိစစ္ေရြးခ်ယ္ေရးေကာ္မတီသည္ ျပည္ေထာင္စု သမၼတ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္တြင္ 
ျမန္မာ စာေပအက်ဳိးကို ထူးခၽြန္ေျပာင္ေျမာက္စြာ တစ္သက္တာလံုး အားထုတ္ေရးသားျပဳစု ခဲ့ေသာ 
ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ားကို ႏိုင္ငံေတာ္က အသိအမွတ္ျပဳေသာအားျဖင့္ ဆရာမႀကီး ေဒၚခင္ေဆြဦး (ခင္ေဆြဦး)၊ ဆရာႀကီး ဦးေအာင္သင္း (ေအာင္သင္း) ႏွင့္ ဆရာႀကီး ဦးတင္ေမာင္ (သိပၸံမွဴးတင္)တို႔အား ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ အတြက္ အမ်ဳိးသားစာေပ တစ္သက္တာဆုရွင္မ်ား အျဖစ္ ေရြးခ်ယ္ခ်ီးျမွင့္လိုက္သည္" ဟု ႏုိင္ငံပုိင္မီဒီယာ မ်ားက ေၾကညာသြားခဲ့တာပါ။ ေခတ္

အခုလို စာေရးဆရာႀကီး၊ ဆရာမႀကီးေတြကို တသက္တာ စာေပဆု ေရြးခ်ယ္ ခ်ီးျမင့္လုိက္ျခင္းဟာ အရင္ေခတ္ေတြတုန္းကလုိ မတူပဲ အလြန္ ထုိက္တန္တဲ့ ဆုခ်ီးျမွင့္မႈအျဖစ္ ရန္ကုန္ စာေပ အသုိင္းအဝုိင္း နဲ႔ ျမန္မာစာေပခ်စ္ျမတ္ႏႈိးသူေတြက ေျပာဆုိဂုဏ္ယူေနေၾကာင္းလည္း သိရပါတယ္။ 


ဧရာ၀တီ

မန္စီတြင္ တိုက္ပြဲျပန္ျဖစ္၊ ဒုကၡသည္ ႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္ ထပ္မံတိုး

နန္းလြင္ႏွင္းပြင့္| တနဂၤေႏြေန႔၊ ႏုိဝင္ဘာလ ၁၇ ရက္၊ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္

ကခ်င္ျပည္နယ္၊ မန္စီၿမိဳ႕အနီး၊ နမ့္လင္းပါ ေက်းရြာတြင္ အစိုးရတပ္မေတာ္ႏွင့္ ကခ်င္လြတ္ေျမာက္ေရးတပ္မေတာ္ (KIA)တို႔တိုက္ပြဲ ျပန္လည္ျဖစ္ပြားမႈေၾကာင့္ ေက်းရြာမ်ားမွ မန္၀ိုင္းႀကီးဘက္သို႔ ထြက္ေျပးလာသူ ရြာေဒသခံမ်ား ႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္ရွိေနသည္ဟု ကယ္ဆယ္ေရးစခန္းမ်ားတြင္ စားနပ္ရိကၡာမ်ား ကူညီေပးေနသည့္ ကတ္သလစ္ အသင္းေတာ္မွ တာ၀န္ရွိသူ ကိုေနာ္ဒင့္က မဇိၩမကို ေျပာသည္။

တိုက္ပြဲမွာ ႏုိ၀င္ဘာလ ၁၇ရက္ မနက္ ၇နာရီတြင္ ျပန္လည္ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ေဒသခံ ရြာသူရြာသားမ်ားမွာ တပ္မေတာ္ဘက္မွ စစ္ေၾကာင္းမ်ား ၀င္လာစဥ္ ႏို၀င္ဘာလ ၁၆ ရက္တြင္ မန္၀ိုင္းႀကီးဘက္သို႔ ထြက္ေျပးတိမ္းေရွာင္ခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္သည္ဟု ကိုေနာ္ဒင့္က ေျပာသည္။

"မနက္ ၇ နာရီက စပစ္လိုက္တာ ေန႔လည္ ၁နာရီေက်ာ္ေလာက္မွ တိုက္ပြဲက အသံေတြရပ္သြားတယ္"ဟု ၄င္းက ေျပာသည္။

နမ့္လင္းပါ ေက်းရြာမွာ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာလ ၂၂ ရက္ေန႔တြင္ တိုက္ပြဲမ်ားျပန္လည္ ျဖစ္ပြားခဲ့စဥ္ကတည္းကပင္ ဒုကၡသည္ ၁၀၀၀ ေက်ာ္ပိတ္ဆို႔ေနခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ျပည္ေထာင္စုၿငိမ္းခ်မ္းေရးေဖာ္ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္းေကာ္မတီ နည္းပညာအေထာက္အကူျပဳအဖြဲ႕၀င္ ဦးလွေမာင္ေရႊက “ ပဋိပကၡဆိုတာ မရွိေလေကာင္းေလပါပဲ၊ ကြ်န္ေတာ္တို႔ ေျပာခ်င္တာေတာ့ မန္စီကိစၥက အေသးစိတ္ရယ္ေတာ့ ေသခ်ာမသိဘူး၊ ဒါေပမယ့္ နားလည္မႈေတြ လြဲေနတယ္ ထင္ပါတယ္၊ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ပါ၊ ကြ်န္ေတာ္တုိ႔ကေတာ့ ဘယ္လိုကိစၥေတြပဲ ျဖစ္ျဖစ္ စားပြဲ၀ိုင္းမွာပဲ ေဆြးေႏြးခ်င္ပါတယ္"ဟု ေျပာသည္။

ရဲမ်ားႏွင့္ ပဋိပကၡျဖစ္ေသာ လက္ပံေတာင္းေဒသ ရြာသူရြာသား ၁၅၀ ေက်ာ္ကို လံုၿခံဳေရး ရဲမ်ားက အမႈဖြင့္

လက္ပံေတာင္းေတာင္ေဒသ မုိးႀကိဳးျပင္ေတာင္ရြာတြင္ ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ရဲမ်ား ႏုိဝင္ဘာလ ၁၄ရက္ညက ပဋိပကၡျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ဒဏ္ရာရရွိသူ ေဒသခံခုႏွစ္ဦး ထဲမွ ငါးဦးသည္ ႏုိဝင္ဘာလ ၁၅ရက္ ည ၇နာရီခန္႔က မႏၱေလးၿမိဳ႕ ျပည္သူ႔ေဆး႐ံုႀကီးသုိ႔ ေရာက္ရွိလာသည္ကို ေတြ႔ရစဥ္။ (ဓာတ္ပံု- ေအာင္ကိုဦး၊ မဇၩိမ)
မံုရြာၿမိဳ႕နယ္ လက္ပံေတာင္းေဒသရွိ မိုးႀကိဳျပင္ေတာင္ရြာတြင္ လံုၿခံဳေရးရဲမ်ားႏွင့္ ေဒသမ်ား ႏုိဝင္ဘာလ ၁၄ရက္ ညက ပဋိပကၡျဖစ္ပြားၿပီးေနာက္ ေဒသခံ ၁၅၀ ေက်ာ္ကို လက္ပံေတာင္း ေၾကးနီစီမံကိန္း လံုၿခံဳေရးတာ ၀န္က်ရဲမ်ားက ထုိေန႕ည ၁၁ နာရီကပင္ ဆားလင္းႀကီးၿမိဳ႕မရဲစခန္း၌ အမႈဖြင္႔ထားသည္ဟု မံုရြာခ႐ိုင္ ရဲတပ္ဖြဲ႔မွဴး ဒုရဲမွဴးႀကီး တင္ထြဏ္းက မဇၩိမကို ေျပာသည္။

“တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့ ရဲတပ္ဖြဲ႔၀င္ေတြ အျပင္းအထန္ နာက်င္ဒဏ္ရာရေစေအာင္ ဥပေဒမဲ့ ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး နိုင္ငံေတာ္ပိုင္ ရဲကားတခ်ိဳ႕ကို ပ်က္စီးေစေအာင္ျပဳလုပ္ၾကတဲ့အတြက္ ဥပေဒနဲ႔အညီ အခုလို အမႈဖြင္႔လိုက္တာျဖစ္ပါတယ္ .” ဟု မံုရြာခ႐ိုင္ ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ဒု-ရဲမွဴးႀကီး တင္ထြဏ္း ေျပာသည္။

လက္ပံေတာင္းေတာင္ လံုၿခံဳေရးရဲမ်ားႏွင့္ မုိးႀကိဳးျပင္ရြာသံုးရြာမွ ေဒသခံမ်ားသည္ မံုရြာ - ပုသိမ္ အေ၀း ေျပးကားလမ္းမႀကီးအနီး မိုးႀကိဳးျပင္ေတာင္ရြာတြင္ ႏုိဝင္ဘာလ ၁၄ရက္ ည၈နာရီခန္႔က ပဋိပကၡမ်ား ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္ ကိုးဦးႏွင့္ ေဒသခံ ခုႏွစ္ဦး ဒဏ္ရာရရွိခဲ့သည္။

ေဆးေပါင္းခတဲ့ ည

ေဆးေပါင္းခတဲ့ ည

Sunday, November 17, 2013

ယေန႔သည္ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ေန႔ ျဖစ္သည္။ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ေန႔ သည္ ဗုဒၶဘုရားရွင္ လက္ထက္ ကပင္ ၾကယ္တာရာ အစံုအညီ ထြန္းလင္း ေတာင္ပ ေသာေၾကာင့္ နကၡတ ္ပြဲသဘင္မ်ား က်င္းပေလ့ ရွိၿပီး ထို လျပည့္ည ၌ ေဆးေပါင္းခ သည္ဟု ယံုၾကည္ ၾကကာ မဲဇလီဖူးကို သုပ္စားေလ့ ရွိၾကသည္။ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ ည ၁၂ နာရီ တိတိ အခ်ိန္ကို ေဆးေပါင္းခ သည့္ ည၏ အျမင့္ဆံုး ၊ အစြမ္း အထက္ဆံုး အခ်ိန္အျဖစ္ သတ္မွတ္၍ ျမန္မာ တုိင္းရင္းေဆး ဆရာႀကီး မ်ားသည္ ေဆး၀ါး မ်ိဳးစံု ေဖာ္စပ္ေလ့ ရွိၾကသည္။

တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ည တြင္ ဗုဒၶျမတ္စြာ ဘုရားရွင္ သည္ အဇာတသတ္ မင္းအား သာမညဖလ သုတၱန္ ေဒသနာေတာ္ ( ရဟန္းျပဳျခင္း အက်ဳိး ) ေဟာၾကား ေတာ္မူ ခဲ့သည္။ ရာဇၿဂိဳဟ္ ျပည့္ရွင္ အဇာတသတ္ မင္းသည္ သာမညဖလ သုတၱန္ ေဒသနာေတာ္ ကို ၾကားနာၿပီး အဆံုးတြင္ ရတနာ သံုးပါးကို ကိုးကြယ္ ဆည္းကပ္သည့္ ဥပသကာ အျဖစ္သို႔ ေရာက္ခဲ့သည္။ ထိုအခါတြင္ အဇာတသတ္ မင္း၏ အိပ္မေပ်ာ္သည့္ ေရာဂါ ေဝဒနာ ၿငိမ္းေအး သြားျခင္း ၊ ဗုဒၶျမတ္စြာ ဘုရားရွင္ ၏ သာသနာေတာ္ ၌ အသက္ေပး ၍ ၾကည္ညိဳသူ ျဖစ္လာျခင္း ၊ မဟာ အ၀ီစိ ငရဲသုိ႔ မက်ေရာက္ ေတာ့ဘဲ ေလာဟကုမၻီ ငရဲ၌သာ က်ေရာက္ျခင္း ၊ ေနာင္အခါ ဝိဇိတာဝီ အမည္ျဖင့္ ပေစၥကဗုဒၶ ျဖစ္ၿပီး နိဗၺာန္ကို မ်က္ေမွာက္ ျပဳရမည့္ ပုဂၢိဳလ္ျဖစ္ျခင္း စသည့္ အက်ဳိးတရား မ်ားကို ခံစားရသည္ ကို အေၾကာင္း ျပဳ၍ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ေန႔ ကုိ သာမညဖလ အခါေတာ္ေန႔ ဟု သတ္မွတ္ ျဖစ္ေပၚ လာသည္။

တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ည တြင္ ဗုဒၶဘာသာဝင္ ျမန္မာျပည္သား တို႔သည္ တာဝတႎသာ နတ္ျပည္ရွိ စူဠာမဏိ ေစတီေတာ္ကို အာ႐ံုျပဳ၍ ဗုဒၶါ ႏုႆတိ ပြားကာ ဆီမီးမ်ားျဖင့္ ပူေဇာ္ ကန္ေတာ့ ၾက၏။ သာမညဖလ သုတၱန္ကို ရြတ္ဖတ္ ပူေဇာ္ၾက၏။ ဘုရားရွင္အား ရည္မွန္း၍ မသိုးသကၤန္း ရက္လုပ္ ပူေဇာ္ လွဴဒါန္းၾက၏။ ကထိန္ သကၤန္းမ်ားကို သံဃာေတာ္ မ်ားအား လွဴဒါန္း၍ ကထိန္ခင္း ၾက၏။ ကထိန္ သကၤန္းသည္ တစ္ႏွစ္တြင္ တစ္လ ၊ တစ္လတြင္ တစ္ႀကိမ္သာ ျပဳရသည့္ ကာလဒါန ျဖစ္ၿပီး ကထိန္သကၤန္း လွဴဒါန္း ႏုိင္ေသာ ကာလမွ သီတင္းကၽြတ္ လျပည့္ေက်ာ္ ၁ ရက္မွ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ေန႔ အထိသာ ျဖစ္သည္။

တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ည တြင္ ပံ့သကူပစ္ပြဲ အလွဴဒါန မ်ားကို အထူးျပဳ လုပ္ၾက၏။ ပံ့သကူ ဟူသည္မွာ ပါဠိဘာသာ ပံ့သကူလ မွ ျဖစ္ေပၚ လာသည့္ ေဝါဟာရ စကား ျဖစ္သည္။ အဓိပၸာယ္မွာ ပုိင္ရွင္မဲ့ ပစၥည္း ျဖစ္၍ ေတြ႕ရွိသူက အလုိရွိသလုိ အသံုးျပဳ ႏုိင္သည့္ ပစၥည္းဟူ၍ လြယ္လြယ္ အဓိပၸာယ္ ေကာက္ယူ ႏုိင္သည္။ ပံ့သကူ ပစ္ျခင္းသည္ အလုိရွိသူတုိ႔ အတြက္ ျပည့္စံုသူ တုိ႔က ပုဂၢိဳလ္စဲြ မထားဘဲ သံုးစြဲႏိုင္ ေစရန္ ပစ္ထားသည္ကို ေခၚသည္။

ျမတ္ေသာ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ အခါသမယ သည္ သာယာ တင့္ေမာဖြယ္ ရာသီဥတု အေျခအေန၌ တည္ရွိၿပီး သာသနာေတာ္ ေရာင္ဝါ ထြန္းလင္း ေတာက္ပ၍ ျမတ္ေသာ ဒါနအစုစု ျပဳရာ ခ်စ္စရာ ျမန္မာ့႐ိုးရာ ဓေလ့ထံုးစံ တို႔ျဖင့္ ထံုမြမ္း ထားသည္။ ထိုသို႔ေသာ ျမန္မာ့ ရာသီပြဲေတာ္ တန္ေဆာင္တုိင္ ပဲြေတာ္တြင္ ဗုဒၶဘာသာ ၀င္ ျမန္မာ ျပည္သူမ်ား အေနျဖင့္ သီလ ၊ သမာဓိ ၊ ပညာ ၊ သိကၡာ သံုးရပ္ျဖင့္ ဒါနျပဳကာ ေလာကီ ၊ ေလာကုတၱရာ ႏွစ္ျဖာေသာ ခ်မ္းသာမ်ား ရရွိႏုိင္သည့္ ေဆးစြမ္းအား ၊ ႐ိုးရာ အစဥ္အလာကို ေဖာ္ေဆာင္၍ အမ်ဳိးဂုဏ္ ထိန္းသိမ္းသည့္ ေဆးစြမ္းမ်ား ခလ်က္ ရွိသည္။

သုိ႔ျဖစ္ရာ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ည သည္ ေလာကီ ၊ ေလာကုတၱရာ ေဆးေပါင္းခ သည့္ည ျဖစ္သည္။ ထုိသုိ႔ ေဆးေပါင္းခ သည့္ညတြင္ ေဆးအစြမ္း ေကာင္းမ်ား ရရွိေစေရး မ်ိဳးဆက္သစ္ လူငယ္မ်ား သို႔ မိဘ ဘိုးဘြား တို႔က လက္ဆင့္ကမ္း ေပးႏုိင္ ၾကေစေရး တိုက္တြန္း ေရးသား လိုက္ရေပသည္။ ။

Themyawadydaily

Sunday, November 17, 2013

ယေန႔သည္ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ေန႔ ျဖစ္သည္။ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ေန႔ သည္ ဗုဒၶဘုရားရွင္ လက္ထက္ ကပင္ ၾကယ္တာရာ အစံုအညီ ထြန္းလင္း ေတာင္ပ ေသာေၾကာင့္ နကၡတ ္ပြဲသဘင္မ်ား က်င္းပေလ့ ရွိၿပီး ထို လျပည့္ည ၌ ေဆးေပါင္းခ သည္ဟု ယံုၾကည္ ၾကကာ မဲဇလီဖူးကို သုပ္စားေလ့ ရွိၾကသည္။ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ ည ၁၂ နာရီ တိတိ အခ်ိန္ကို ေဆးေပါင္းခ သည့္ ည၏ အျမင့္ဆံုး ၊ အစြမ္း အထက္ဆံုး အခ်ိန္အျဖစ္ သတ္မွတ္၍ ျမန္မာ တုိင္းရင္းေဆး ဆရာႀကီး မ်ားသည္ ေဆး၀ါး မ်ိဳးစံု ေဖာ္စပ္ေလ့ ရွိၾကသည္။

တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ည တြင္ ဗုဒၶျမတ္စြာ ဘုရားရွင္ သည္ အဇာတသတ္ မင္းအား သာမညဖလ သုတၱန္ ေဒသနာေတာ္ ( ရဟန္းျပဳျခင္း အက်ဳိး ) ေဟာၾကား ေတာ္မူ ခဲ့သည္။ ရာဇၿဂိဳဟ္ ျပည့္ရွင္ အဇာတသတ္ မင္းသည္ သာမညဖလ သုတၱန္ ေဒသနာေတာ္ ကို ၾကားနာၿပီး အဆံုးတြင္ ရတနာ သံုးပါးကို ကိုးကြယ္ ဆည္းကပ္သည့္ ဥပသကာ အျဖစ္သို႔ ေရာက္ခဲ့သည္။ ထိုအခါတြင္ အဇာတသတ္ မင္း၏ အိပ္မေပ်ာ္သည့္ ေရာဂါ ေဝဒနာ ၿငိမ္းေအး သြားျခင္း ၊ ဗုဒၶျမတ္စြာ ဘုရားရွင္ ၏ သာသနာေတာ္ ၌ အသက္ေပး ၍ ၾကည္ညိဳသူ ျဖစ္လာျခင္း ၊ မဟာ အ၀ီစိ ငရဲသုိ႔ မက်ေရာက္ ေတာ့ဘဲ ေလာဟကုမၻီ ငရဲ၌သာ က်ေရာက္ျခင္း ၊ ေနာင္အခါ ဝိဇိတာဝီ အမည္ျဖင့္ ပေစၥကဗုဒၶ ျဖစ္ၿပီး နိဗၺာန္ကို မ်က္ေမွာက္ ျပဳရမည့္ ပုဂၢိဳလ္ျဖစ္ျခင္း စသည့္ အက်ဳိးတရား မ်ားကို ခံစားရသည္ ကို အေၾကာင္း ျပဳ၍ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ေန႔ ကုိ သာမညဖလ အခါေတာ္ေန႔ ဟု သတ္မွတ္ ျဖစ္ေပၚ လာသည္။

တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ည တြင္ ဗုဒၶဘာသာဝင္ ျမန္မာျပည္သား တို႔သည္ တာဝတႎသာ နတ္ျပည္ရွိ စူဠာမဏိ ေစတီေတာ္ကို အာ႐ံုျပဳ၍ ဗုဒၶါ ႏုႆတိ ပြားကာ ဆီမီးမ်ားျဖင့္ ပူေဇာ္ ကန္ေတာ့ ၾက၏။ သာမညဖလ သုတၱန္ကို ရြတ္ဖတ္ ပူေဇာ္ၾက၏။ ဘုရားရွင္အား ရည္မွန္း၍ မသိုးသကၤန္း ရက္လုပ္ ပူေဇာ္ လွဴဒါန္းၾက၏။ ကထိန္ သကၤန္းမ်ားကို သံဃာေတာ္ မ်ားအား လွဴဒါန္း၍ ကထိန္ခင္း ၾက၏။ ကထိန္ သကၤန္းသည္ တစ္ႏွစ္တြင္ တစ္လ ၊ တစ္လတြင္ တစ္ႀကိမ္သာ ျပဳရသည့္ ကာလဒါန ျဖစ္ၿပီး ကထိန္သကၤန္း လွဴဒါန္း ႏုိင္ေသာ ကာလမွ သီတင္းကၽြတ္ လျပည့္ေက်ာ္ ၁ ရက္မွ တန္ေဆာင္မုန္း လျပည့္ေန႔ အထိသာ ျဖစ္သည္။

ၿမိဳ႕စားမင္းႏွင့္ ပုဒ္မ-၁၈

satire_msmhpm18_BK

ကမၻာျပားေလၿပီ။
နည္းပညာေၾကာင့္ လူ႔အဖြဲ႕အစည္းေတြ ဒိုးယိုေပါက္ ျဖစ္ကုန္သည္။ ဘာေသကိုပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ဘာသားေရနဲ႔မွ ဖုံးလို႔မရေတာ့။ သို႔ပါ၍ ေရႊျပည္သာ ၿမဳိ႕စားႀကီး အဂၢမဟာသေရစည္သူ ဘခက္ အေနႏွင့္ ယခင္လို ၿမဳိ႕ေတာ္သူ ၿမဳိ႕ေတာ္သားေတြကို ဓားမိုးအုပ္ခ်ဳပ္၍ မေကာင္း ေတာ့ေခ်ၿပီ။ အိမ္နီးခ်င္းၿမဳိ႕ေတာ္ေတြ၊ ေဒသတြင္း အဖြဲ႕အစည္းေတြ ကလည္း ေျပာလွၿပီ၊ ဖိအားေပးလွၿပီ။
ဒီလိုနဲ႔ ျပဳျပင္ ေျပာင္းလဲေရးေတြ လုပ္ေပးလိုက္သည္။
ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲျခင္း လုပ္ေပး ကတည္းက အရင္ဆုံးတက္သည့္ ျပႆနာက ဆႏၵျပျခင္းျဖစ္သည္။
ၿမဳိ႕ေတာ္သူ ၿမဳိ႕ေတာ္သားေတြ ကလည္း ဘယ္တုန္းကတည္းက ျပခ်င္ေနမွန္းမသိ။ ဆႏၵေတြ လႊတ္ျပၾကသည္။ သူတို႔ေတြ မ်က္စိက်ိန္းမွာစိုးလို႔ ေစတနာျဖင့္ မီးျဖတ္ေပးထားလွ်င္လည္း ေစတနာကို နားမလည္ ဆႏၵျပၾကသည္။
ကိုယ္ပိုင္ပစၥည္းလို႔ သေဘာထားလွ်င္ စိတ္စြဲၿပီး သံသရာမွာ ဒုကၡမ်ားမည္ စိုးသမို႔ေၾကာင့္ လယ္ေလးယာေလး ယူထိန္းေပးထားလွ်င္လည္း အာၿပဲႀကီးျဖင့္ ထထ ဆႏၵျပၾကသည္။ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရးေတြ လုပ္ေပးမိတာေတာင္ မွားၿပီလားဟု ၿမဳိ႕စားႀကီးဘခက္ စာဖတ္ရင္း တစ္ခါတေလ ေတြးေနမိသည္။
ဒီမိုကေရစီဆိုတာ ခ်ဳိင္းေမႊးနဲ႔ တူသည္ဟု ၿမဳိ႕စားမင္းဘခက္ ေတြးေနမိသည္။
ခ်ဳိင္းေမႊးမရွိလွ်င္ အဂၤါမစုံဟု ေျပာလိမ့္မည္။ ရွိလည္း ဘာသြားသုံးရမွန္း သူ႔အတြက္မသိေပ။
တစ္ရက္ …

စုေပါင္းႏႊဲေပ်ာ္ ေတာင္ႀကီးတန္ေဆာင္တိုင္ ပြဲေတာ္

travel_sphptk_MHS_01
မနက္ ၅ နာရီ ေအးသာယာ အေဝးေျပးဝင္းသို႔ ေရာက္ရွိလာသည္။ အေအးဓာတ္သည္ ေျမျပန္႔မွ လာသူအဖို႔ အ႐ိုးကြဲမတတ္ ခံစားရသည္။ ေတာင္ေၾကာအတိုင္း ေႁမြလိမ္ေႁမြေကာက္ လမ္းျဖင့္ ေတာင္ႀကီးၿမဳိ႕သို႔ လိုက္ထရပ္ကားျဖင့္ တက္လာသည့္အခ်ိန္ ပို၍ေအးသည္။ ခိုက္ခိုက္တုန္ေအာင္ ခ်မ္းသည္။
အေဝးေျပး ကားေပၚတြင္ တစ္ညတာ ႏိုးတစ္ဝက္ အိပ္တစ္ဝက္ႏွင့္ ခရီးဆက္ လာသျဖင့္ ေတာင္ႀကီး မီးပုံပ်ံ ကြင္းအနီး တည္းခိုသည့္ ေနအိမ္တြင္ သုံးနာရီခန္႔ အိပ္စက္လိုက္သည္။ အိပ္ရာ ႏိုးသည္ႏွင့္ တံခါး ဖြင့္လိုက္ေသာအခါ ျမင္လိုက္ရသည္က ‘၁၃၇၅ ခုႏွစ္ ေတာင္ႀကီး ၿမဳိ႕ေတာ္ တန္ေဆာင္တိုင္ပြဲေတာ္’ ဟူေသာ မုခ္ဝ။
ေတာင္ႀကီး တန္ေဆာင္တိုင္ မီးပုံပ်ံကြင္း အတြင္းရွိ ေျမနီတို႔တြင္ အစိုဓာတ္မ်ား ျမင္ရသည္။ ေသခ်ာသည္၊ မေန႔ညက မိုး႐ြာထားသည္။
ၿမဳိ႕ျပင္တြင္ရွိေသာ မီးပုံးပ်ံကြင္းမွ ေတာင္ႀကီး ၿမဳိ႕ထဲသို႔ သြားရန္ ဆိုင္ကယ္ျဖင့္ ထြက္အလာ ေတာင္ႀကီး တကၠသိုလ္ လမ္းေထာင့္တြင္ အမႈိက္မ်ား စုပုံေနျခင္းသည္ ညက မိုးသည္းထန္စြာ ႐ြာသြန္းထားသျဖင့္ မီးပုံးပ်ံပြဲမွ အမႈိက္မ်ား ေရစီးျဖင့္ ေမ်ာလာျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သက္ေသျပေနသည္။
“ညက မိုးေတာ္ေတာ္သည္းေတာ့ ေစ်းေရာင္း မေကာင္းဘူး” ပြဲေစ်းတန္းတြင္ ရွမ္းအစားအေသာက္ ေရာင္းသည့္ ေစ်းသည္တစ္ဦးက ေျပာျပာသည္။
ေတာင္ႀကီးၿမဳိ႕သည္ ဆိုင္ကယ္ အစီးေရမ်ားေသာ ၿမဳိ႕ဟု ဆိုရမည္ ျဖစ္သည္။ လူငယ္လူႀကီး အေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ဆိုင္ကယ္ စီးၾကသည္။ ဝမ္းတူးဖိုက္၊ ကလစ္ဆိုင္ကယ္ အမ်ဳိးမ်ဳိး။ အေနာက္ ၿမဳိ႕ပတ္လမ္းသို႔ ေရာက္ေတာ့ သံဃာေတာ္မ်ား စု႐ုံး စု႐ုံး။ လူပုဂၢဳိလ္မ်ားလည္း ပါသည္။

ကမာၻမွာ မိမိေလာက္ အကေကာင္းသူမရိွဟု ရွာရြတ္ခန္းေျပာ

Photo: ကမာၻမွာ မိမိေလာက္ အကေကာင္းသူမရိွဟု ရွာရြတ္ခန္းေျပာ

နယူးေဒလီ၊ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆

နာမည္ေက်ာ္ ေဘာလိဝုဒ္ သ႐ုပ္ေဆာင္တစ္ဦး ျဖစ္တဲ့ ရွာရြတ္ခန္းဟာ ကမာၻေပၚမွာ မိမိေလာက္ အကေကာင္းသူ မရိွဘူးလို႔ ေျပာၾကားလိုက္ေၾကာင္း Times of India သတင္းက ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

အိႏၵိယ ေဘာလိဝုဒ္ ႐ုပ္ရွင္ေလာကမွာ နာမည္ႀကီး မင္းသားျဖစ္တဲ့ ရွာရြတ္ခန္းဟာ သူ႔ရဲ႕ Twitter လူမႈကြန္ရက္ Website မွာ ေရးသားထားတာက “ကြၽန္ေတာ္ ေကာက္ခ်က္ ခ်မိတာကေတာ့ ကမာၻေပၚမွာ ကြၽန္ေတာ့္ေလာက္ အကေကာင္းတဲ့သူ မရိွဘူး ဆိုတာပါပဲ” ဟု ေရးသားထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ေနာက္ၿပီး ရွာရြတ္ခန္းက ဆက္လက္ ေရးသားရာမွာေတာ့ “ကြၽန္ေတာ္ရဲ႕အကအဖြဲ႕ဝင္ေတြ ျဖစ္တဲ့ Abhishek, Boman, Sonu, Vivaan ေတြကလြဲရင္ ကြၽန္ေတာ့္ေလာက္ အကေကာင္းတဲ့သူ မရိွဘူးလို႔” ေရးသားထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ရွာရြတ္ခန္းဟာ Farah Khan's Happy New Year ဆိုတဲ့ ႐ုပ္ရွင္ကားမွာ အထက္မွာ ေျပာခဲ့တဲ့ အကအဖြဲ႕ဝင္ေတြနဲ႔အတူ တြဲဖက္ညီညီ ကျပသြားတာကို ေတြ႔ရတယ္လို႔ အဲဒီသတင္းမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

အိႏၵိယ ႐ုပ္ရွင္ေလာက ေဘာလိဝုဒ္မွာ နာမည္ေက်ာ္ မင္းသားျဖစ္တဲ႔ ရွာရြတ္ခန္းဟာ ခင္မင္ႏွစ္လိုဖြယ္ ေကာင္းတာ၊ ကိုယ္ရည္ကိုယ္ေသြး စတာေတြေၾကာင့္ ကမာၻတစ္ဝန္းမွာ စိတ္ဝင္စားျခင္း ခံခဲ့ရတဲ့ အိႏၵိယ ႐ုပ္ရွင္သ႐ုပ္ေဆာင္တစ္ဦး ျဖစ္ပါတယ္။

နယူးေဒလီ၊ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆

နာမည္ေက်ာ္ ေဘာလိဝုဒ္ သ႐ုပ္ေဆာင္တစ္ဦး ျဖစ္တဲ့ ရွာရြတ္ခန္းဟာ ကမာၻေပၚမွာ မိမိေလာက္ အကေကာင္းသူ မရိွဘူးလို႔ ေျပာၾကားလိုက္ေၾကာင္း Times of India သတင္းက ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

အိႏၵိယ ေဘာလိဝုဒ္ ႐ုပ္ရွင္ေလာကမွာ နာမည္ႀကီး မင္းသားျဖစ္တဲ့ ရွာရြတ္ခန္းဟာ သူ႔ရဲ႕ Twitter လူမႈကြန္ရက္ Website မွာ ေရးသားထားတာက “ကြၽန္ေတာ္ ေကာက္ခ်က္ ခ်မိတာကေတာ့ ကမာၻေပၚမွာ ကြၽန္ေတာ့္ေလာက္ အကေကာင္းတဲ့သူ မရိွဘူး ဆိုတာပါပဲ” ဟု ေရးသားထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ေနာက္ၿပီး ရွာရြတ္ခန္းက ဆက္လက္ ေရးသားရာမွာေတာ့ “ကြၽန္ေတာ္ရဲ႕အကအဖြဲ႕ဝင္ေတြ ျဖစ္တဲ့ Abhishek, Boman, Sonu, Vivaan ေတြကလြဲရင္ ကြၽန္ေတာ့္ေလာက္ အကေကာင္းတဲ့သူ မရိွဘူးလို႔” ေရးသားထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ရွာရြတ္ခန္းဟာ Farah Khan's Happy New Year ဆိုတဲ့ ႐ုပ္ရွင္ကားမွာ အထက္မွာ ေျပာခဲ့တဲ့ အကအဖြဲ႕ဝင္ေတြနဲ႔အတူ တြဲဖက္ညီညီ ကျပသြားတာကို ေတြ႔ရတယ္လို႔ အဲဒီသတင္းမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

အိႏၵိယ ႐ုပ္ရွင္ေလာက ေဘာလိဝုဒ္မွာ နာမည္ေက်ာ္ မင္းသားျဖစ္တဲ႔ ရွာရြတ္ခန္းဟာ ခင္မင္ႏွစ္လိုဖြယ္ ေကာင္းတာ၊ ကိုယ္ရည္ကိုယ္ေသြး စတာေတြေၾကာင့္ ကမာၻတစ္ဝန္းမွာ စိတ္ဝင္စားျခင္း ခံခဲ့ရတဲ့ အိႏၵိယ ႐ုပ္ရွင္သ႐ုပ္ေဆာင္တစ္ဦး ျဖစ္ပါတယ္။
 
The Voice Weekly

ဧရာဝတီ ျမစ္တြင္း ကုန္တင္ေမာ္ေတာ္ မီးေလာင္မႈ တစ္ဦး ထပ္မံေသဆုံး

Photo: ဧရာဝတီ ျမစ္တြင္း ကုန္တင္ေမာ္ေတာ္ မီးေလာင္မႈ တစ္ဦး ထပ္မံေသဆုံး

မႏၲေလး၊ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆

မႏၲေလးၿမဳိ႕ေတာ္ မရမ္းၿခံဆိပ္ကမ္း  ဧရာဝတီျမစ္အတြင္း ႏိုဝင္ဘာလ ၁၂ ရက္ေန႔က ကုန္တင္ ေမာ္ေတာ္ငယ္တစ္စင္း မီးေလာင္ခဲ့မႈေၾကာင့္ ဒဏ္ရာရေသာ လူနာမ်ားအနက္ လူနာတစ္ဦးမွာ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေနတြင္ ထပ္မံ ေသဆုံးခဲ့ေၾကာင္း ယင္းလူနာႏွင့္ နီးစပ္သူမ်ားထံမွ စုံစမ္းသိရွိရသည္။
“ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန မနက္အေစာပိုင္းမွာ မီးေလာင္ ဒဏ္ရာေတြနဲ႔ ဦးတင္ယု ေသဆုံးသြားပါတယ္” ဟု ယင္းေသဆုံးသူႏွင့္ နီးစပ္သူ အမ်ဳိးသားတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

ယင္းမီးေလာင္မႈေၾကာင့္ ဒဏ္ရာရရွိေသာ ဦးတင္ယုသည္ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔နံနက္ ၀၀း၀၅ နာရီတြင္ ေသဆုံးခဲ့ေၾကာင္း မႏၲေလးၿမဳိ႕ အမွတ္ (၅) ရဲစခန္းက အတည္ျပဳ ေျပာၾကားသည္။

ေမာ္ေတာ္ေပၚသို႔ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၂ ရက္ေန႔တြင္ ဓာတ္ဆီ ပီပါမ်ား တင္ေနစဥ္ မီစက္ႏိႈးရာမွတစ္ဆင့္ မီးေလာင္မႈစတင္ ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း မီးေလာင္ဒဏ္ ခံရသူ ကုန္တင္ကုန္ခ် လုပ္သား ဂ်စ္တူးက The Voice သို႔ ေျပာၾကားသည္။

မႏၲေလး-ထီးခ်ဳိင့္ ေျပးဆြဲေနေသာ စႏၵာမင္း အမည္ရွိ ကုန္တင္ ေမာ္ေတာ္ေပၚသို႔ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၂ ရက္ေန႔တြင္ ဓာတ္ဆီပီပါမ်ား တင္ေနစဥ္ မီးစက္ႏိႈးရာမွတစ္ဆင့္ ယင္းေန႔ ေန႔လယ္ ၁၂ နာရီ ၁၅ မိနစ္ခန္႔တြင္ မီးေလာင္မႈ စတင္ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ယင္းမီးေလာင္မႈေၾကာင့္ ဆီကုန္သည္ ျဖစ္သူ ေဒၚယဥ္ယဥ္ျမင့္မွာ အခင္းျဖစ္ရာ၌ ေသဆုံးခဲ့ကာ မီးေလာင္ ဒဏ္ရာမ်ားေၾကာင့္ ထပ္မံေသဆုံးသူ  ဦးတင္ယု အပါအဝင္ ေသဆုံးသူ ႏွစ္ဦးရွိၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ေသဆုံး သြားသူမ်ား၏ မိသားစုဝင္မ်ားႏွင့္ နီးစပ္သူမ်ားထံမွ သိရွိရသည္။ 

က်န္ မီးေလာင္ဒဏ္ရာ ရရွိသူ ေျခာက္ဦးကို မႏၲေလး အေထြေထြေရာဂါကု ေဆး႐ုံႀကီးတြင္ ကုသေပးလ်က္ ရွိေၾကာင္း အဆိုပါ ေဆး႐ုံႀကီး ျပင္ပလူနာဌာနထံမွ စုံစမ္းသိရွိရသည္။

မႏၲေလးၿမဳိ႕ ဧရာဝတီ ျမစ္အတြင္းတြင္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္ အတြင္းကလည္း ေလာင္စာဆီတင္ ေမာ္ေတာ္တစ္စီး မီးေလာင္ခဲ့ဖူးေၾကာင္း မီးသတ္ဦးစီးဌာနထံမွ သိရွိရသည္။

မႏၲေလး၊ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆

မႏၲေလးၿမဳိ႕ေတာ္ မရမ္းၿခံဆိပ္ကမ္း ဧရာဝတီျမစ္အတြင္း ႏိုဝင္ဘာလ ၁၂ ရက္ေန႔က ကုန္တင္ ေမာ္ေတာ္ငယ္တစ္စင္း မီးေလာင္ခဲ့မႈေၾကာင့္ ဒဏ္ရာရေသာ လူနာမ်ားအနက္ လူနာတစ္ဦးမွာ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေနတြင္ ထပ္မံ ေသဆုံးခဲ့ေၾကာင္း ယင္းလူနာႏွင့္ နီးစပ္သူမ်ားထံမွ စုံစမ္းသိရွိရသည္။
“ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန မနက္အေစာပိုင္းမွာ မီးေလာင္ ဒဏ္ရာေတြနဲ႔ ဦးတင္ယု ေသဆုံးသြားပါတယ္” ဟု ယင္းေသဆုံးသူႏွင့္ နီးစပ္သူ အမ်ဳိးသားတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။

ယင္းမီးေလာင္မႈေၾကာင့္ ဒဏ္ရာရရွိေသာ ဦးတင္ယုသည္ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔နံနက္ ၀၀း၀၅ နာရီတြင္ ေသဆုံးခဲ့ေၾကာင္း မႏၲေလးၿမဳိ႕ အမွတ္ (၅) ရဲစခန္းက အတည္ျပဳ ေျပာၾကားသည္။

ေမာ္ေတာ္ေပၚသို႔ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၂ ရက္ေန႔တြင္ ဓာတ္ဆီ ပီပါမ်ား တင္ေနစဥ္ မီစက္ႏိႈးရာမွတစ္ဆင့္ မီးေလာင္မႈစတင္ ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း မီးေလာင္ဒဏ္ ခံရသူ ကုန္တင္ကုန္ခ် လုပ္သား ဂ်စ္တူးက The Voice သို႔ ေျပာၾကားသည္။

မႏၲေလး-ထီးခ်ဳိင့္ ေျပးဆြဲေနေသာ စႏၵာမင္း အမည္ရွိ ကုန္တင္ ေမာ္ေတာ္ေပၚသို႔ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၂ ရက္ေန႔တြင္ ဓာတ္ဆီပီပါမ်ား တင္ေနစဥ္ မီးစက္ႏိႈးရာမွတစ္ဆင့္ ယင္းေန႔ ေန႔လယ္ ၁၂ နာရီ ၁၅ မိနစ္ခန္႔တြင္ မီးေလာင္မႈ စတင္ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ၿပီး ယင္းမီးေလာင္မႈေၾကာင့္ ဆီကုန္သည္ ျဖစ္သူ ေဒၚယဥ္ယဥ္ျမင့္မွာ အခင္းျဖစ္ရာ၌ ေသဆုံးခဲ့ကာ မီးေလာင္ ဒဏ္ရာမ်ားေၾကာင့္ ထပ္မံေသဆုံးသူ ဦးတင္ယု အပါအဝင္ ေသဆုံးသူ ႏွစ္ဦးရွိၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း ေသဆုံး သြားသူမ်ား၏ မိသားစုဝင္မ်ားႏွင့္ နီးစပ္သူမ်ားထံမွ သိရွိရသည္။

ဖုန္းေတြကိုဘုံးေနတာ ဘယ္သူလဲ

Photo: ဖုန္းေတြကိုဘုံးေနတာ ဘယ္သူလဲ
----------------
ေရးသားသူ- ေအာင္သူရ၊ ေဆြမြန္


ဦးသိန္းစိန္အေနျဖင့္ သမၼတရာထူးစတင္လက္ခံသည့္ အခ်ိန္မွစ၍ မၾကာခဏေျပာေလ့ရွိသည့္ စကားတစ္ခြန္းရွိသည္။ “အစိုးရအဖြဲ႕သစ္ရဲ႕ အေရးႀကီးဆံုး လုပ္ငန္းစဥ္ကေတာ့ ေကာင္းမြန္ေသာအုပ္ခ်ဳပ္မႈစနစ္နဲ႔ သန္႔ရွင္းေသာအစိုးရ ေပၚေပါက္လာေအာင္ ၀ိုင္း၀န္းႀကိဳးပမ္းလုပ္ေဆာင္ဖို႔ပဲျဖစ္ပါတယ္”ဟူ၍ျဖစ္သည္။

အစိုးရအဖြဲ႕ သက္တမ္းသံုးႏွစ္နီးပါးရွိလာခ်ိန္ ျပန္လည္သံုးသပ္ၾကည့္လွ်င္ ေကာင္းမြန္ေသာအုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္ႏွင့္ သန္႔ရွင္းေသာအစိုးရဆုိသည္မွာ လက္ေတြ႕ႏွင့္ မ်ားစြာကြာဟလ်က္ရွိသည္။ အထူးသျဖင့္ လာဘ္ေပးလာဘ္ယူမႈမ်ားမွာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႕အစည္းမ်ားတြင္ ပံုစံမ်ဳိးစံုျဖင့္ရွိေနေသးသည္။ မ်ားစြာေသာ မသမာမႈမ်ားထဲမွ ထင္ရွားေသာလုပ္ရပ္တစ္ခုမွာ တန္ဖုိးနည္းဖုန္းကတ္ ခ်ထားေပးမႈတြင္ မသမာမႈမ်ားရွိေနျခင္း ျဖစ္သည္။

အစုိးရအဖြဲ႕မွ ၁၅၀၀ က်ပ္ျဖင့္ ေရာင္းခ်ေပးေသာ တန္ဖိုးနည္းဖုန္းကတ္မ်ား ရရွိေရးအတြက္ ျပည္သူမ်ားအေနျဖင့္ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရး႐ံုးမ်ားတြင္ အလုအယက္မဲႏိႈက္ေနရခ်ိန္၌ အဆိုပါဖုန္းကတ္မ်ားကို ျပင္ပဆုိင္မ်ားတြင္ နာမည္ေပါက္ႏွင့္ပင္ အလြယ္တကူ၀ယ္ယူႏုိင္ပါသည္။

“နာမည္ေပါက္ GSM တစ္ကတ္ကို တစ္သိန္းသုံးေသာင္းပဲရွိတယ္”ဟု ေက်ာက္တံတားၿမိဳ႕နယ္ အေျခစိုက္ ဖုန္းခြံ(Handset)ႏွင့္ အပိုပစၥည္းေရာင္းေသာဆုိင္မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးကေျပာသည္။

ဖုန္းေရာင္းခ်သူမ်ားအေနျဖင့္ အဆိုပါဖုန္းကတ္မ်ားကို အစိုးရ၀န္ထမ္းမ်ား၊ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားႏွင့္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားႏွင့္ နီးစပ္သူမ်ားထံမွ ၀ယ္ယူရသည္ဟု ဖုန္းေရာင္းသူမ်ားက ထုတ္ေဖာ္ေျပာၾကားသည္။

ယခင္ ၁၅ သိန္း၊ ငါးသိန္းခဲြစသျဖင့္ ေစ်းႀကီးေပး၍ ၀ယ္ယူခဲ့ရေသာ ဖုန္းဆင္းမ္ကတ္မ်ားကုိ အစိုးရသစ္လက္ထက္တြင္ ယခုႏွစ္ဧၿပီလမွစ၍ ၁၅၀၀ က်ပ္ျဖင့္ ေရာင္းခ်ေပးခဲ့ၿပီး ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး႐ံုးမ်ား၌ မဲႏႈိက္၀ယ္ယူခဲ့ၾကရသည္။

ျမန္မာ့စီးပြားေရးေကာ္ပိုေရးရွင္း MEC Tel အမွတ္တံဆိပ္ပါ ဆင္းမ္ကတ္မ်ားကို ဧၿပီလမွစ၍ တစ္လလွ်င္ အကတ္ေရသံုးသိန္းခြဲခန္႔ျဖင့္ သံုးလေရာင္းခ်ေပးခဲ့ၿပီးေနာက္ ၾသဂုတ္လမွစ၍ ကတ္တစ္ေသာင္းထပ္တိုးကာ တစ္လလွ်င္ ကတ္သံုးသိန္းေျခာက္ေသာင္းႏႈန္းျဖင့္ ေရာင္းခ်ေပးခဲ့သည္။

ထုိ႔ေၾကာင့္ ျမန္မာ့ဆက္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းမွ ေအာက္တုိဘာလအထိ ဆင္းမ္ကတ္စုစုေပါင္း ၂ ဒသမ ၄ သန္းေက်ာ္ ရွိေနၿပီျဖစ္သည္။

ထုိသို႔ေရာင္းခ်ေပးရာ၌ ၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ လူဦးေရကိုၾကည့္ၿပီး ခ႐ုိင္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက ဖုန္းကတ္ခြဲတမ္းမ်ား ျပန္လည္ခ်ထားေပးခဲ့သည္။ ထုိမွတစ္ဆင့္ ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက ရပ္ကြက္အတြင္း ေလွ်ာက္ထားသည့္ ဖုန္းအေရအတြက္ကိုၾကည့္၍ ရရွိေသာခြဲတမ္းကုိ ရပ္ကြက္ေက်းရြာမ်ားသို႔ ျပန္ခ်ထားေပးခဲ့သည္။

“တစ္ႀကိမ္ကေန ငါးႀကိမ္အထိ အိမ္မွာရွိတဲ့လူတိုင္း ေလွ်ာက္လို႔ရတယ္။ ေျခာက္ႀကိမ္ကစၿပီး အေဆာက္အအံုနဲ႔ျပန္ခ်ေပးတယ္။ တုိက္ခန္းတစ္ခန္းတစ္ေယာက္၊ အိမ္တစ္လံုးကို တစ္ေယာက္ပဲေလွ်ာက္လို႔ရတဲ့စနစ္ ျပန္က်င့္သံုးတယ္”ဟု ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္ ၁၀ ရပ္ကြက္မွ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက ၎က်င့္သုံးေသာစနစ္ကို ေျပာသည္။

ထုိကဲ့သုိ႔ ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမွတစ္ဆင့္ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးအား ခြဲတမ္းခ်ေပးသည့္ေနရာတြင္ အခ်ဳိ႕ေသာရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားမွာ ရရွိသည့္ခြဲတမ္းကို အမ်ားျပည္သူသို႔ အျပည့္အ၀မေပးဘဲ ျပင္ပေစ်းကြက္သို႔ ေရာင္းခ်ျခင္းမ်ားရွိသည္။

အထူးသျဖင့္ ထုိကဲ့သို႔လုပ္ရပ္မ်ဳိးကို ဆင္ေျခဖံုးရပ္ကြက္မ်ားႏွင့္ ေက်းရြာမ်ားတြင္ အမ်ားဆံုးျပဳလုပ္ၾက၍ ၿမိဳ႕ေပၚရပ္ကြက္မ်ားတြင္ ျပဳလုပ္သူနည္းေၾကာင္း ဖုန္းပြဲစားမ်ားကဆိုသည္။

“ၿမိဳ႕ေပၚမွာေတာ့ ပါးပါးပဲလုပ္ရဲၾကတယ္။ တစ္ႀကိမ္ကို ငါးလံုး၊ ၁၀ လံုးေလာက္ပဲ လုပ္ရဲတယ္။ ၿမိဳ႕ေပၚက်တာ ကိုယ့္ရပ္ကြက္အတြက္ ဘယ္ႏွလံုးရလဲသိႏိုင္တဲ့အတြက္ သိပ္မလုပ္ရဲက်ဘူး။ နယ္က်ေတာ့ ေပးသေလာက္ပဲယူၾကတာ”ဟု ပုသိမ္ၿမိဳ႕ခံ ဖုန္းေရာင္းခ်သူတစ္ဦးကေျပာသည္။

ထင္ရွားေသာျဖစ္ရပ္မ်ားအျဖစ္ ပခုကၠဴၿမိဳ႕ ၁၀ ရပ္ကြက္တြင္ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက ခြဲတမ္းရရွိေသာ ဖုန္းကတ္မ်ားထဲမွ ဖုန္းကတ္ငါးကတ္ ျပင္ပသို႔ေရာင္းစားသျဖင့္ ထုိရပ္ကြက္ေန
ျပည္သူမ်ားက အဆိုပါရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ရာထူးမွႏုတ္ထြက္ေပးရန္ ေတာင္းဆိုထားသည္။

အလားတူ ဧရာ၀တီတိုင္း လပြတၱာၿမိဳ႕နယ္မွ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတစ္ဦးက ဖုန္းခြဲတမ္းမ်ားထဲမွအခ်ဳိ႕ ျပင္ပသို႔ေရာင္းခ်ျခင္းကို ေဒသခံမ်ားသိရွိသျဖင့္ တိုင္ၾကားရာမွ ထုိရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ထြက္ေျပးသြားသည့္ျဖစ္ရပ္မ်ား ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။

ထို႔အျပင္ အလဲြသုံးစားလုပ္၍ တုိင္ၾကားခံရကာ အလုပ္ျပဳတ္သြားေသာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားလည္းရွိသည္။

အလားတူ ရန္ကုန္တုိင္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး႐ံုးမွ သတင္းစာဂ်ာနယ္မ်ားသို႔ ထုတ္ျပန္ေပးသည့္ မႈခင္းမ်ားတြင္ ဖုန္းကတ္မဲႏိႈက္ေပးရာ၌ မေက်နပ္သျဖင့္ ရပ္ကြက္သူ၊ ရပ္ကြက္သားမ်ားႏွင့္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားၾကား အျပန္အလွန္တိုင္ၾကားသည့္မႈခင္းမ်ားစြာ ေတြ႕ရသည္။

ရန္ကုန္၊ မႏၲေလးႏွင့္ ေနျပည္ေတာ္တို႔တြင္ ေရာင္းခ်ေနၾကေသာ ဖုန္းဆင္းမ္ကတ္အမ်ားစုမွာ အျခားေသာ ျပည္နယ္ႏွင့္တိုင္းမ်ားအတြက္ ခြဲတမ္းခ်ေပးေသာ ဖုန္းဆင္းမ္ကတ္မ်ား ျဖစ္သည္ဟု ဖုန္းပြဲစားမ်ားကဆိုသည္။

“ရန္ကုန္မွာေရာင္းတဲ့ ကတ္ပ်က္ကတ္ေပ်ာက္ေတြကို ကၽြန္ေတာ့္ဆီမွာလာျပင္တယ္ဆိုေတာ့ ေသခ်ာတယ္ေလ။ ဧရာ၀တီတိုင္းကဖုန္းေတြ ရန္ကုန္ဆိုင္ေတြကို ေရာင္းစားၾကတာ”ဟု ပုသိမ္ၿမိဳ႕တြင္ ဖြင့္လွစ္ထားေသာ ဖုန္းဆိုင္ပိုင္ရွင္တစ္ဦးကေျပာသည္။

ျပင္ပသို႔ေရာင္းခ်ေသာ ဆင္းမ္ကတ္မ်ားထဲတြင္ နံပါတ္စဥ္စီးရီးလိုက္ ေရာင္းခ်မႈမ်ားရွိၿပီး နာမည္ေပါက္လိုခ်င္သူမ်ားအတြက္ စီးရီးလိုက္ေရာင္းခ်ေသာ ဆင္းမ္ကတ္မ်ားျဖင့္ ျပဳလုပ္ေပးၾကသည္။

“နာမည္ေပါက္ဆိုေပမယ့္ လိပ္စာေတာ့ထည့္လို႔မရဘူး။ နာမည္မွတ္ပံုတင္နံပါတ္နဲ႔ ဓာတ္ပံုပဲ အမည္ေပါက္လုပ္ေပးတာ”ဟု ကမာရြတ္ၿမိဳ႕နယ္အေျခစိုက္
ဖုန္းဆင္းကတ္ေရာင္းခ်သူတစ္ဦးကေျပာသည္။

အခ်ဳိ႕ေဒသမ်ားတြင္ ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားက ထုိၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ အျခားေသာဌာနမွ အႀကီးအကဲမ်ား၊ အသင္းအဖြဲ႕မ်ား၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕မ်ားႏွင့္ ဘုန္းေတာ္ႀကီးတို႔ကို ဂါ၀ရျပဳသည္ဆိုကာ ေပးသည္မ်ားလည္းရွိသည္။ ထုိသူမ်ားကလည္း တစ္ဆင့္ျပန္လည္ေရာင္းခ်မႈမ်ားရွိသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ လက္ရွိဖုန္းကတ္ခ်ထားေပးသည့္စနစ္မွာ တုိင္းႏွင့္ျပည္နယ္မ်ားအား ခ်ထားေပးသည့္ စာရင္းကိုသာသိရၿပီး ခ႐ိုင္မွၿမိဳ႔နယ္၊ ၿမိဳ႕နယ္မွရပ္ကြက္ေက်းရြာအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားသို႔ ခ်ထားေပးေသာ ဆင္းမ္ကတ္အေရအတြက္ကို အလြယ္တကူမထုတ္ျပန္သျဖင့္ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရွိသူမ်ားက ျပင္ပသို႔ေရာင္းခ်ျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္လာျခင္းျဖစ္သည္။

ဖုန္းကတ္မ်ားကို ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ရပ္ကြက္မ်ားသို႔ မဲႏိႈက္ေရြးခ်ယ္ရာတြင္ အိမ္ေထာင္စုစာရင္းတစ္ခုတည္း၌ပင္ ဖုန္းရရွိသူအမ်ားအျပားရွိၿပီး မရရွိေသးသည့္ အိမ္ေထာင္စုမ်ားစြာရွိေနသျဖင့္ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားအေနျဖင့္ ၾကပ္မတ္ေဆာင္ရြက္ရန္လိုအပ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ဆက္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းမွ အရာရွိတစ္ဦးက အႀကံျပဳေျပာၾကားသည္။

ဖုန္းဆင္းမ္ကတ္မ်ားကုိ ရပ္ကြက္မ်ားသို႔ ခြဲတမ္းခ်ေပးရာတြင္ သက္ဆိုင္ရာဌာနက လူအမ်ားေရွ႕တြင္ သတ္မွတ္ျခင္း၊ ရပ္ကြက္ႏွင့္ ေက်းရြာမ်ား၏ ခြဲတမ္းမ်ား လာေရာက္ထုတ္ယူရာတြင္ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမ်ားသာမက ဖုန္းေကာ္မတီ၀င္မ်ားႏွင့္ သက္ဆိုင္ရာအဖြဲ႕အစည္းမ်ားေရွ႕တြင္ခ်ျပၿပီး ေ၀ငွေပးျခင္းျဖင့္ မသမာမႈမ်ားကို ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သာေကတၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးစန္းမင္းကဆုိသည္။

“အဓိကကေတာ့ ပြင့္လင္းျမင္သာမႈပါပဲ”ဟု ဦးစန္းမင္းက အႀကံျပဳေျပာၾကားသည္။

“ကုိယ့္ၿမိဳ႕နယ္ထဲမွာ လာတုိင္တဲ့သူရိွရင္ ကုိယ့္ဘာသာကုိယ္ပဲ ေျဖရွင္းလုိက္တယ္။ အထက္ေတြကုိ အဲဒီတုိင္စာေတြ ထပ္မပုိ႔ေတာ့တာမ်ားတယ္။ အဆင္ေျပသြားေအာင္ နားလည္သြားေအာင္ ေျဖရွင္းေပးလုိက္တယ္”ဟု ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတစ္ဦးက ကန္႔ကြက္မႈရိွလာပါက ေျဖရွင္းေသာပံုစံကုိ ေျပာသည္။

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႕ ပုိ႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ဦးေအာင္ခင္က “မေက်နပ္ရင္ တုိင္တာေတြေတာ့ရိွတယ္။ အဲဒီလုိတုိင္ရင္ စစ္ေဆးတဲ့ တုိင္းေဒသႀကီးမွာ ခံုအဖဲြ႕ေတြလည္းရိွတယ္။ စစ္ေဆးလို႔မွန္ရင္ အေရးယူေဆာင္ရြက္ေပးတယ္။ မမွန္ရင္ေတာ့ အေရးမယူဘူး”ဟု ေျပာသည္။

လက္ရိွေရာင္းခ်ေပးထားသည့္ ခုနစ္လတာကာလအတြင္း တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖဲြ႕မ်ားသုိ႔ ေရာက္ရိွလာသည့္တုိင္စာမွာ အနည္းငယ္သာရိွဟုဆုိသည္။

ထုိ႔အျပင္ ျပည္သူမ်ား၏ မေက်နပ္မႈမ်ားကုိ ကုိင္တြယ္ေျဖရွင္းေပးေနသည့္ ျပည္သူ႔၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းမ်ား စြမ္းေဆာင္ရည္အဖဲြ႕သုိ႔လည္း ယခင္က တုိင္စာရရိွေသာ္လည္း ေနာက္ပုိင္းတြင္ တုိင္ၾကားမႈအလြန္နည္းပါးလာေၾကာင္း ဗဟုအဖဲြ႕မွ ဦးတင္ေမာင္သန္းကေျပာသည္။

“ဘာလုိ႔နည္းသြားတာလဲေတာ့ ေသေသခ်ာခ်ာမသိဘူး။ အခုေနာက္ပိုင္း တုိင္ရမယ္မွန္းမသိတာလား ဘာလားေတာ့ မေျပာတတ္ဘူး။ တီဗီေတြမွာလည္း တုိင္ၾကားႏုိင္တယ္ဆုိတာေတြက သိပ္မေၾကညာေတာ့ဘူး”ဟု ၎ကေျပာသည္။ 

ၿမိဳ႕ေပါင္း ၃၆၀ ေက်ာ္၊ ေက်းရြာေပါင္း ေျခာက္ေသာင္းေက်ာ္ရိွေသာ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ အစိုးရကခ်ေပးေသာ ဖုန္းကတ္ကုိ မသာမာမႈ၊ အလဲြသံုးမႈမ်ားတြင္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတုိင္းမဟုတ္ေသာ္လည္း အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးအခ်ိဳ႕၊ အစိုးရ၀န္ထမ္းအခ်ဳိ႕ ပါ၀င္ေၾကာင္းကုိ အထက္ပါျဖစ္စဥ္မ်ားက သက္ေသျပေနသည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ ေကာင္းမြန္ေသာ အုပ္ခ်ဳပ္မႈစနစ္ႏွင့္ သန္႔ရွင္းေသာအစိုးရအဖြဲ႕ျဖစ္ရန္ဆိုေသာ ရည္မွန္းခ်က္ေရာက္ရန္ေတာ့ လိုအပ္ခ်က္မ်ားလြန္းေသးသည္။          ။

ဓာတ္ပုံ- ေက်ာ္ဇင္သန္း

ေရးသားသူ- ေအာင္သူရ၊ ေဆြမြန္

ဦးသိန္းစိန္အေနျဖင့္ သမၼတရာထူးစတင္လက္ခံသည့္ အခ်ိန္မွစ၍ မၾကာခဏေျပာေလ့ရွိသည့္ စကားတစ္ခြန္းရွိသည္။ “အစိုးရအဖြဲ႕သစ္ရဲ႕ အေရးႀကီးဆံုး လုပ္ငန္းစဥ္ကေတာ့ ေကာင္းမြန္ေသာအုပ္ခ်ဳပ္မႈစနစ္နဲ႔ သန္႔ရွင္းေသာအစိုးရ ေပၚေပါက္လာေအာင္ ၀ိုင္း၀န္းႀကိဳးပမ္းလုပ္ေဆာင္ဖို႔ပဲျဖစ္ပါတယ္”ဟူ၍ျဖစ္သည္။

အစိုးရအဖြဲ႕ သက္တမ္းသံုးႏွစ္နီးပါးရွိလာခ်ိန္ ျပန္လည္သံုးသပ္ၾကည့္လွ်င္ ေကာင္းမြန္ေသာအုပ္ခ်ဳပ္ေရးစနစ္ႏွင့္ သန္႔ရွင္းေသာအစိုးရဆုိသည္မွာ လက္ေတြ႕ႏွင့္ မ်ားစြာကြာဟလ်က္ရွိသည္။ အထူးသျဖင့္ လာဘ္ေပးလာဘ္ယူမႈမ်ားမွာ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအဖြဲ႕အစည္းမ်ားတြင္ ပံုစံမ်ဳိးစံုျဖင့္ရွိေနေသးသည္။ မ်ားစြာေသာ မသမာမႈမ်ားထဲမွ ထင္ရွားေသာလုပ္ရပ္တစ္ခုမွာ တန္ဖုိးနည္းဖုန္းကတ္ ခ်ထားေပးမႈတြင္ မသမာမႈမ်ားရွိေနျခင္း ျဖစ္သည္။

အစုိးရအဖြဲ႕မွ ၁၅၀၀ က်ပ္ျဖင့္ ေရာင္းခ်ေပးေသာ တန္ဖိုးနည္းဖုန္းကတ္မ်ား ရရွိေရးအတြက္ ျပည္သူမ်ားအေနျဖင့္ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရး႐ံုးမ်ားတြင္ အလုအယက္မဲႏိႈက္ေနရခ်ိန္၌ အဆိုပါဖုန္းကတ္မ်ားကို ျပင္ပဆုိင္မ်ားတြင္ နာမည္ေပါက္ႏွင့္ပင္ အလြယ္တကူ၀ယ္ယူႏုိင္ပါသည္။

“နာမည္ေပါက္ GSM တစ္ကတ္ကို တစ္သိန္းသုံးေသာင္းပဲရွိတယ္”ဟု ေက်ာက္တံတားၿမိဳ႕နယ္ အေျခစိုက္ ဖုန္းခြံ(Handset)ႏွင့္ အပိုပစၥည္းေရာင္းေသာဆုိင္မွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦးကေျပာသည္။

လိႈင္သာယာ ေအာင္ေဇယ်တံတားအဆင္း လူအုပ္စုႏွစ္စု ရန္ျဖစ္၊ တစ္ဦး အသတ္ခံရ

ရန္ကုန္၊ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆

လိႈင္သာယာၿမဳိ႕နယ္ႏွင့္ အင္းစိန္ ၿမဳိ႕နယ္သို႔ ဆက္သြယ္ထားသည့္ ေအာင္ေဇယ် ႀကဳိးတံတားအဆင္း လိႈင္သာယာ ၿမဳိ႕နယ္ ဘက္အျခမ္းတြင္ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၃ ရက္ ည ၁၁ နာရီ ၃၀ မိနစ္ခန္႔က အသက္ ၂၀ ႏွစ္ခန္႔ရွိ လူငယ္တစ္ဦး အသတ္ခံရေၾကာင္း လိႈင္သာယာၿမဳိ႕နယ္ ၿမဳိ႕မ ရဲစခန္းမွ ရဲအရာရွိ တစ္ဦးက The Voice သို႔ ေျပာၾကားသည္။

ယင္းလူငယ္၏ လည္ပင္းတြင္ ထိုးသြင္း ဒဏ္ရာျဖင့္ ေသဆုံးေနသည္ကို ရန္ကုန္-ေညာင္တုန္း လမ္းမေပၚ လွည့္ကင္း တာဝန္က် ရဲအရာရွိတစ္ဦးက စတင္ေတြ႕ရွိခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

ေသဆုံးသူ ၿဖဳိးကိုသည္ လိႈင္သာယာၿမဳိ႕နယ္ အမွတ္ (၁) ရပ္ကြက္ရွိ အေဆာင္တစ္ခုတြင္ ေနထိုင္သူ ျဖစ္ၿပီး ယင္းေန႔ ညပိုင္း ၁၁ နာရီခန္႔က ၎အပါအဝင္ သူငယ္ခ်င္း သုံးဦးႏွင့္ အသက္ ၁၈ ႏွစ္ အ႐ြယ္ကို ေက်ာ္ႀကီး (ခ) ေက်ာ္မင္းသူ အပါအဝင္ လူငယ္ေျခာက္ဦး အဖြဲ႕တို႔ စကားမ်ား ရန္ျဖစ္ခဲ့ေၾကာင္း၊ ယင္းေနာက္ ေက်ာ္ႀကီးက ပုလင္း႐ိုက္ခြဲၿပီး ပုလင္းကြဲ အခြၽန္ျဖင့္ ၿဖဳိးကို၏ လည္ပင္းကို ထိုးခဲ့သျဖင့္ ေသဆုံးခဲ့ေၾကာင္း ယင္းၿမဳိ႕နယ္ ရဲစခန္းတြင္ ကနဦး တိုင္ၾကားခ်က္မ်ားအရ သိရွိရသည္။

ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေၾကာင့္ ထိခိုက္သြားေသာဘ၀မ်ား

Photo: ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေၾကာင့္ ထိခိုက္သြားေသာဘ၀မ်ား
------------
ေရးသားသူ- ေအာင္သစ္လြင္၊ ဇဲြမာန္၊ ေအးျမတ္သူ၊ ရွင္းရွင္း

ကမၻာေက်ာ္နယူးေယာက္တုိင္း(မ္)သတင္းစာ အုပ္ခ်ဳပ္မႈအယ္ဒီတာေဟာင္းဂၽြန္က သူ ပထမဆုံးျမန္မာႏုိင္ငံခရီးစဥ္တြင္ အံ့အားအသင့္ဆုံးက ဘာလဲဟုေမးေသာအခါ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျပႆနာဟု ေျပာပါသည္။

ကမၻာ့ႏုိင္ငံမ်ားစြာသို႔ လွည့္လည္ေနေသာ သူ႔အတြက္ ျမန္မာကဲ့သို႔ စီးပြားေရးမဖံြ႕ၿဖိဳးေသာႏုိင္ငံငယ္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လူထုမွာ ဆုိးရြားလွေသာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈၾကား မည္သို႔ေန႔စဥ္လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ေနၾကသနည္းဟု သူအံ့ၾသစြာ ေမးခြန္းျပန္ထုတ္သည္။

အစုိးရသစ္လက္ထက္တြင္ ပထမဆုံးဦးဆုံးအႀကိမ္ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ားအပ္ႏွံၿပီး အစားထုိးတင္သြင္းစနစ္ႏွင့္ လြတ္လပ္စြာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ျပဳလုိက္ၿပီးေနာက္ပိုင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျပႆနာမွာ ၂ ႏွစ္အတြင္း အဆုိးရြားဆုံးျဖစ္လာသည္။ ထိုျပႆနာ၏ ေနာက္ဆက္တဲြအျဖစ္ ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသည္တင္ဘတ္စ္ကားယာဥ္ေမာင္းမ်ား၊ အငွားယာဥ္ေမာင္းမ်ားအျပင္ အိမ္စီးကားေမာင္းႏွင္သူမ်ားသာမက မိမိတို႔ ဘ၀ရပ္တည္မႈအေျခအေနအရ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း လွည့္လည္သြားလာေနရသည့္ အလႊာအသီးသီးမွ လူတန္းစားေပါင္းစုံမွာ ယင္းျပႆနာကို နိစၥဓူ၀ရင္ဆုိင္ေနရသည္။

“အရင္တုန္းက တစ္ေန႔ကို အံုနာခေပးၿပီး တစ္ေသာင္းေလာက္ သာသာယာယာရွာလို႔ရတယ္။ အခုက မရေတာ့ဘူး။ လမ္းေပၚမွာတင္ အခ်ိန္ေတြကုန္ေနတာ”ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ တကၠစီယာဥ္ေမာင္းကိုေက်ာ္ဦးက ေျပာသည္။

လြတ္လပ္စြာ ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ျပဳၿပီးေနာက္ပိုင္း တကၠစီယာဥ္အစီးေရမွာလည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လမ္းမမ်ားထက္တြင္ ပိုမိုမ်ားျပားလာကာ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၏ ေန႔စဥ္တစ္ဦးခ်င္း ၀င္ေငြကိုလည္း ထိခုိက္လာၿပီး မိသားစုစား၀တ္ေနေရးအေပၚ ဆုိးရြားစြာသက္ေရာက္ခဲ့ေၾကာင္း ခရီးသည္တင္ဘတ္စ္ကား ယာဥ္ေမာင္းမ်ားႏွင့္ တကၠစီယာဥ္ေမာင္းမ်ားက ေျပာသည္။

“ဟုိတုန္းက တစ္ေန႔ကို ပုံမွန္ငါးေၾကာင္းေလာက္ေမာင္းရၿပီး အုံနာအတြက္ ပိုက္ဆံပိုရွာႏုိင္ေတာ့ ကားပုိင္သူေဌးက ၾကည္ျဖဴတယ္။ အခုေနာက္ပိုင္း သုံးေၾကာင္းေလာက္ပဲဆဲြႏုိင္ေတာ့ အုံနာကိုအပ္တဲ့ ပိုက္ဆံနည္းသြားလို႔ အရင္လို မၾကည္ျဖဴေတာ့တဲ့အတြက္ အလုပ္လုပ္ရတာ အဆင္မေျပဘူး”ဟု ဒညင္းကုန္းလမ္းဆုံႏွင့္ ဒဂုံတကၠသိုလ္သို႔ ေျပးဆဲြသည့္ ၂၀၂ ယာဥ္လုိင္းမွ ယာဥ္ေနာက္လုိက္ ကုိသက္ဦးကေျပာသည္။ 

ကိုသက္ဦးသည္ ယာဥ္ေနာက္လုိက္အေတြ႕အႀကံဳ ရွစ္ႏွစ္ခန္႔ရွိၿပီျဖစ္သည္။ သူ၏လုပ္သက္တစ္ေလွ်ာက္လုံး ကားပိုင္ရွင္သူေဌးႏွင့္ အေပးအယူမွ်ကာ မိသားစုသဖြယ္ ဆက္ဆံေရးရွိခဲ့သည္။ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈမ်ားေၾကာင့္ ေန႔စဥ္ပုံမွန္ေျပးဆဲြရသည့္ အုံနာခမအပ္ႏုိင္သည့္အခါ သူ၏ယာဥ္ေနာက္လုိက္အလုပ္ကုိပင္ စြန္႔ခြာခ်င္ၿပီဟု ကိုသက္ဦးကေျပာသည္။ “ကားသမားအလုပ္က ေထာင္ႏႈတ္ခမ္းကိုနင္းၿပီး လုပ္ေနရတာ။ ပုံမွန္၀င္ေငြရေနၿပီး ဒီအလုပ္ကို သံေယာဇဥ္ျဖစ္ေနေပမယ့္ အုံနာကတစ္မ်ဳိး၊ ပိုက္ဆံရတာနည္းလို႔ မိန္းမက မၾကည္ျဖဴတာတစ္မ်ဳိးနဲ႔ ေန႔တုိင္းစိတ္ညစ္ရတယ္။ လမ္းေပၚက အေျခအေနေတြကို သူတုိ႔သိတာမဟုတ္ဘူး”ဟု လက္ထဲမွ ယာဥ္စီးခေငြစကၠဴအရြယ္စုံကို ေရတြက္ရင္းေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း အေရးကိစၥမ်ဳိးစုံေၾကာင့္ နိစၥဓူ၀သြားလာေနသည့္ ဘတ္စ္ကားအသုံးျပဳသူ ခရီးသည္အေရအတြက္မွာ ၂ ဒသမ ၄ သန္းခန္႔ရွိၿပီး သြားလာေရးအတြက္ ေန႔စဥ္အသုံးျပဳေနသည့္ ဘတ္စ္ကားအေရအတြက္မွာ ၄၃၀၀ သာရွိေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထိန္းသိန္းေရးႀကီးၾကပ္မႈ ဗဟိုေကာ္မတီက စာရင္းထုတ္ျပန္ထားသည္။ 

ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ ဆိုးရြားစြာျဖစ္ေပၚေနသည့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း လမ္းမမ်ားေပၚတြင္ ယခုအခါ ကားအစီးေရ သုံးသိန္းႏွစ္ေသာင္းေက်ာ္ ေန႔စဥ္အသုံးျပဳေနသည္။ အဆုိပါ ယာဥ္မ်ားအနက္မွ ၿမိဳ႕တြင္းသြားလာေရးအတြက္ ခရီးသည္တင္ဘတ္စ္ကားအျဖစ္ အသုံးျပဳေနေသာ ယာဥ္အေရအတြက္မွာ ၄၃၀၀ ေက်ာ္၊ တကၠစီစီးေရ ေလးေသာင္းေက်ာ္ရွိသည္။ ထိုေၾကာင့္ အမ်ားစုမွာ အိမ္သုံးကားမ်ားႏွင့္ လုပ္ငန္းသုံးကားမ်ား ျဖစ္သည္။

သို႔ေသာ္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ လမ္းအခ်ဳိးအစားႏွင့္ သြားလာေနသည့္ ကားအေရအတြက္မွာ အခ်ဳိးအစားမမွ်တေၾကာင္း ၿမိဳ႕ျပအင္ဂ်င္နီယာ ပညာရွင္ေဒါက္တာေက်ာ္လတ္က ေျပာသည္။

ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈေၾကာင့္ လိုရာခရီးေႏွာင့္ေႏွးရသည့္ အက်ဳိးဆက္ကို အေျခခံလူတန္းစား အလုပ္သမားမ်ားအျပင္ ၿမိဳ႕ျပင္တြင္ တည္ထားသည့္ တကၠသိုလ္မ်ားသို႔ သြားလာေနရေသာ ပညာေရး၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ ေက်ာင္းသား၊ ေက်ာင္းသူမ်ားလည္း ရင္ဆုိင္ႀကံဳေတြ႕ေနရသည္။

“အိမ္ကေန ႐ုံးကိုလာတာ ကားေပၚမွာတင္ တုိင္ပတ္ေနတယ္။ တကၠစီငွားစီးဖို႔လည္း ပိုက္ဆံမတတ္ႏုိင္ဘူး။ ႐ုံးေနာက္က်ရင္လည္း လစာက အျဖတ္ခံရဦးမယ္။ ဘယ္သူ႔ကို အေဖေခၚရမွန္း မသိေတာ့ဘူး”ဟု ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီ၀န္ထမ္းတစ္ဦးကေျပာသည္။ 

“ေက်ာင္းကို အရင္က ၄၅ မိနစ္ေလာက္ ကားစီးရၿပီး အခု တစ္နာရီခဲြေလာက္စီးမွ ေရာက္တယ္။ ႐ုံးခ်ိန္မီဖို႔ အေစာႀကီးထၿပီး ကားစီးရတဲ့အတြက္ မိသားစုကိုေတာင္ အခ်ိန္မေပးႏုိင္ ျဖစ္ေနၿပီ”ဟု ဒဂုံေတာင္ပိုင္းၿမိဳ႕နယ္ စိတ္က်န္းမာေရးေဆး႐ုံအနီးတြင္ ဖြင့္လွစ္ထားသည့္ စီးပြားေရးတကၠသိုလ္ (ရြာသာႀကီး)သုိ႔ သြားေရာက္ရသည့္ ေျမာက္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္တြင္ ေနထုိင္သူ ကထိကဆရာမကေျပာသည္။   

ေျမာက္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္မွ စီးပြားေရးတကၠသိုလ္(ရြာသာႀကီး)သို႔ ဖယ္ရီျဖင့္ ယခင္က ၄၅ မိနစ္ခန္႔စီးလွ်င္ ေရာက္ႏုိင္ေသာ္လည္း ယခုအခါ ကားေပၚတြင္ တစ္နာရီခဲြခန္႔ အခ်ိန္ျဖဳန္းၿပီးမွသာ ေရာက္ေတာ့ေၾကာင္း စီးပြားေရးတကၠသိုလ္ ဒုတိယႏွစ္ေက်ာင္းသူ မၿဖိဳးေသာ္တာကေျပာသည္။

“လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၊ ဒါမွမဟုတ္ ပညာေရးဆိုတာေတြကို အစိုးရတာ၀န္ရွိသူေတြ ဘယ္လိုစီမံကိန္းခ်တယ္ဆုိတာ ကၽြန္မတို႔မသိဘူး။ ဒါေပမဲ့ ေက်ာင္းသူ၊ ေက်ာင္းသားေတြ ေန႔စဥ္ရင္ဆုိင္ေနရတဲ့ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျပႆနာကိုေတာ့ အစိုးရအေနနဲ႔ အျမန္ဆုံးေျဖရွင္းေပးေစခ်င္တယ္။ ဒါဟာ ကၽြန္မတို႔အတြက္ အရမ္းအေရးႀကီးပါတယ္”ဟု မၿဖိဳးေသာ္တာက သူ၏လုိလားခ်က္ကိုေျပာသည္။

ၿမိဳ႕ျပင္တြင္ တည္ေဆာက္ထားေသာ တကၠသိုလ္မ်ားဆီသို႔ သြားေရာက္ၾကသည့္ ေက်ာင္းသားအမ်ားစုမွာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈေၾကာင့္ မိမိတို႔စာသင္ခန္းသို႔မေရာက္မီ ကားေပၚတြင္ အခ်ိန္ကုန္လူပင္ပန္းျဖစ္ကာ မိမိသင္ၾကားမည့္ ဘာသာရပ္အေပၚတြင္ အာ႐ုံစူးစုိက္ႏုိင္မႈနည္းပါးသြားေၾကာင္း ဒဂုံတကၠသိုလ္ ပထမႏွစ္ေက်ာင္းသား ေက်ာ္ထက္ေအာင္ကေျပာသည္။

“အိမ္ကထြက္ၿပီး ေက်ာင္းေရာက္တဲ့အခ်ိန္ လမ္းမွာကားပိတ္တာနဲ႔ အနည္းဆုံးေတာ့ စာသင္ခ်ိန္ႏွစ္ခ်ိန္ေလာက္ လြတ္သြားတယ္။ အဲဒီေတာ့ စာသင္ခ်င္စိတ္မရရွိေတာ့ဘဲ ေက်ာင္းကိုေရာက္ေပမယ့္ အျပင္မွာပဲေနတာမ်ားတယ္”ဟု ေက်ာ္ထက္ေအာင္ကေျပာသည္။

ဖံြ႕ၿဖိဳးၿပီးႏွင့္ ဖံြ႕ၿဖိဳးဆဲႏုိင္ငံအမ်ားစုရွိ ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္ ရင္ဆုိင္ႀကံဳေတြ႕ရေလ့ရွိသည့္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျပႆနာကို သက္ဆုိင္ရာႏုိင္ငံအစိုးရမ်ားက ေျမေအာက္ရထား၊ ေကာင္းကင္ရထားစနစ္ႏွင့္ ဘီအာရ္တီကဲ့သို႔ေသာ အဆင့္ျမင့္သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ အသုံးျပဳ၍ ေျဖရွင္းေလ့ရွိေသာ္လည္း ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္မူ ယခုအခ်ိန္မွသာ ဘီအာရ္တီစနစ္ကို စတင္အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ႀကိဳးပမ္းေနဆဲျဖစ္သည္။

လက္ရွိအစိုးရအဖဲြ႕အစည္းအေနျဖင့္ ဘီအာရ္တီစနစ္ကို မေဖာ္ေဆာင္မီကာလတြင္ ၿမိဳ႕တြင္းယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျပႆနာကုိ ေျဖရွင္းႏုိင္မည္ဟုဆုိေသာ ခုံးေက်ာ္တံတားစီမံကိန္းသုံးခုကုိ အျမန္ဆုံးတည္ေဆာက္ရန္ ႀကိဳးပမ္းခဲ့သည္။ လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ အဆုိပါ ခုံးတံတားသုံးစင္းအနက္ ႏွစ္စင္းမွာ စတင္အသက္၀င္ေနၿပီ ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျပႆနာကို  ေျဖရွင္းရန္မစြမ္းႏိုင္ေသးေပ။ ဘတ္ဂ်က္အေျခအေနေပၚမူတည္၍ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္းတြင္ ခုံးေက်ာ္တံတားမ်ား တုိးျမႇင့္တည္ေဆာက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး၀န္ႀကီး ဦးေအာင္ခင္ကေျပာသည္။ 

“အစိုးရအဖဲြ႕အေနနဲ႔ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေတြကို လတ္တေလာေျဖရွင္းႏုိင္ဖို႔ ၿမိဳ႕တြင္းယာဥ္မရပ္ရဇုန္ေတြသတ္မွတ္ၿပီး စည္းကမ္းမဲ့ရပ္ထားတဲ့ ယာဥ္ေတြကို ကရိန္းေတြနဲ႔ဆဲြၿပီး အေရးယူတာမ်ဳိးေတြ လုပ္ေနရတယ္”ဟု ၀န္ႀကီးဦးေအာင္ခင္ကေျပာသည္။ တကၠစီအငွားယာဥ္မ်ားမွာလည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း လမ္းမမ်ားေပၚတြင္ ေန႔စဥ္သြားလာေနၿပီး ၿမိဳ႕တြင္းယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈ၏ ေနာက္ဆက္တဲြျပႆနာမ်ားကို ႀကံဳေတြ႕ေနသည္။

“အခု ဘယ္ေနရာမွာပဲျဖစ္ျဖစ္ လမ္းေတြက်ပ္ေနတယ္။ ေခ်ာင္ႀကိဳေခ်ာင္ၾကားကအစ က်ပ္တယ္။ ကားေတြက်ပ္ေတာ့ အုံနာနဲ႔ ေမာင္းတဲ့ယာဥ္ေမာင္းေတြဆုိရင္ အလုပ္ခ်ိန္ေတြ ေျပာင္းလာၾကတယ္။ မနက္အေစာႀကီးထဆဲြ ေန႔လယ္ပိုင္းခဏနားၿပီး ညဘက္တစ္ညလုံး ျပန္ဆဲြတယ္”ဟု တကၠစီယာဥ္ေမာင္းကိုေဌးလြင္ကေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔ျပႆနာႀကီးမားရျခင္းမွာ လမ္းတံတားကဲ့သို႔ အေျခခံအေဆာက္အအုံမ်ား မလုံေလာက္ျခင္းအျပင္ လူအမ်ားစု၏ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္း လုိက္နာမႈအားနည္းျခင္းေၾကာင့္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၂၀၂ မထသ ယာဥ္လုိင္းမွ ယာဥ္ပိုင္ရွင္တစ္ဦးကေျပာသည္။ 

“ကားတစ္စီးကို သိန္းရာနဲ႔ခ်ီၿပီးေတာ့ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံထားေပမယ့္ အရင္လို ပိုက္ဆံမရေတာ့ဘူး။ လမ္းေတြပိတ္ဆုိ႔ၿပီး ယာဥ္တုိက္မႈမၾကာခဏျဖစ္လို႔ ရွင္းေနရတာနဲ႔တင္ ကားေလာကကို စိတ္ကုန္ေနၿပီ။ ဒါေပမဲ့ ဘ၀ကိုရပ္တည္ေနရတဲ့ အလုပ္သမားေတြက ရွိေနေသးေတာ့ ရသေလာက္ ႀကိဳးစားၿပီးေတာ့ လုပ္ေနဦးမယ္”ဟု အဆုိပါယာဥ္ပိုင္ရွင္ကေျပာသည္။ 

ထို႔အျပင္ ႐ုံးဆင္း၊ ႐ုံးတက္အခ်ိန္မ်ား၌ လူစည္ကားရာေနရာမ်ားတြင္ ေရာင္းခ်ေနသည့္ လမ္းေဘးေစ်းသည္မ်ားေၾကာင့္လည္း ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈျဖစ္ေပၚေစၿပီး သက္ဆုိင္ရာတာ၀န္ရွိသူမ်ားအေနျဖင့္ ယင္းျပႆနာကို ေျပလည္ေအာင္ ေျဖရွင္းေပးေစခ်င္ေၾကာင္း ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္လုိက္အခ်ဳိ႕ကဆုိသည္။

ခရီးသည္ႏွင့္ ေမာ္ေတာ္ကားအစီးေရ မမွ်မတျဖစ္ေနသည့္အျပင္ ေတြ႕ႀကံဳေနရေသာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈျပႆနာကို အစိုးရအေနျဖင့္ ေျဖရွင္းမည္ဆုိပါက ယာဥ္လုိင္းမ်ား တုိးခ်ဲ႕ေျပးဆဲြျခင္းထက္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းမ်ား တုိးခ်ဲ႕ကာ တစ္ေနရာမွတစ္ေနရာသို႔ မီးရထားျဖင့္ လြယ္ကူစြာသြားလာႏုိင္ေရးကိုသာ ဦးစားေပးေဆာင္ရြက္သင့္ေၾကာင္း ယာဥ္ေမာင္းသက္တမ္း ႏွစ္ေလးဆယ္ခန္႔ အေတြ႕အႀကံဳရွိေသာ တကၠစီယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးက အႀကံျပဳသည္။

လြန္ခဲ့ေသာမတ္လက အေမရိကန္ႏုိင္ငံသို႔ အလုပ္ကိစၥျဖင့္ သြားေရာက္ခဲ့ေသာ ကိုေအာင္ေဇာ္မင္းမွာ ႏုိ၀င္ဘာ ၁၀ ရက္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီး ၿမိဳ႕တြင္းယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈမွာ အေမရိကသို႔မသြားမီ အေျခအေနႏွင့္ လြန္စြာကြာျခားသြားေၾကာင္း အံ့ၾသစြာေျပာၾကားသည္။

“လမ္းေတြေပၚမွာ ကားေတြပိုက်ပ္လာတယ္။ ကားေတြက ပိုေကာင္းလာၿပီး တကၠစီေတြက ပိုမ်ားလာတယ္။ လမ္းေတြကေတာ့ အရင္လိုပဲ မေကာင္းေသးဘူး”ဟု ခုနစ္လတာကင္းကြာခဲ့ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ အေျခအေနကို ကိုေအာင္ေဇာ္မင္းက ေျပာသည္။

ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔ျခင္းျပႆနာမွာ သြယ္၀ိုက္ေသာနည္းလမ္းမ်ားျဖင့္ မိမိတို႔၏စား၀တ္ေနေရးႏွင့္ မိသားစုဆက္ဆံေရးမ်ားအေပၚ ဆုိးရြားစြာလႊမ္းမိုးမႈမ်ားရွိေနေၾကာင္း ဒလမွ ရန္ကုန္သို႔ ေန႔စဥ္ပုံမွန္ အလုပ္လုပ္ကိုင္ရန္လာေသာ ေန႔စားအလုပ္သမားမ်ားကဆုိသည္။

“အလုပ္က ၈ နာရီဆုိရင္ အရင္ကပုံမွန္ ၇ နာရီေလာက္ အိမ္ကေစာထြက္ရင္ရတယ္။ အခုအလုပ္ကို ၈ နာရီေရာက္ဖို႔ကို အိမ္ကေန မနက္ ၅ နာရီေက်ာ္ေလာက္ကတည္းက ထရတယ္။ ျပန္ေရာက္ေတာ့လည္း ည ၁၁ နာရီေလာက္မွဆုိေတာ့ အိမ္က ကေလးေတြက အေဖကိုေတာင္ မခင္တြယ္ေတာ့ဘူး။ ဒီၾကားထဲ မိသားစုမ်ားၿပီး အလုပ္ကလည္းပါးေတာ့ ဘာမွကိုအဆင္မေျပပါဘူး”ဟု ဒလမွ ေန႔စားေဆာက္လုပ္ေရးအလုပ္သမား ကို၀လုံးကေျပာသည္။ 

အစိုးရသစ္လက္ထက္ ႏုိင္ငံေရးျဖစ္စဥ္ တိုးတက္ေျပာင္းလဲမႈႏွင့္ ပြင့္လင္းလာသည့္အေျခအေနမ်ားေၾကာင့္ ယခုႏွစ္အတြင္း ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ ႏုိင္ငံျခားသားခရီးသည္ အ၀င္အထြက္ပိုမိုမ်ားျပားလာသည္။ 

ေန႔စဥ္၀င္ေငြနည္းပါးလာသည့္ အေျခအေနမ်ားေၾကာင့္ အခ်ဳိ႕တကၠစီယာဥ္ေမာင္းမ်ားမွာ  လာေရာက္လည္ပတ္သည့္ ႏုိင္ငံျခားသားခရီးသည္မ်ားအေပၚ ယာဥ္စီးခမ်ား ပုံမွန္ထက္ ပိုမိုတုိးေတာင္းလာျခင္းမ်ဳိး ေတြ႕ႀကံဳလာရေၾကာင္း ဧည့္လမ္းၫႊန္တစ္ဦးျဖစ္သူ ကိုေဇာ္ဘုန္းလင္းကေျပာသည္။

“ကားသမားေတြကိုလည္း ကိုယ္ခ်င္းစာပါတယ္။ ကားက ဆဲြမေကာင္းေတာ့ နယ္ေျမကၽြမ္းက်င္မႈမရွိတဲ့ ႏုိင္ငံျခားသားခရီးသည္ေတြအေပၚ အခုလို ပိုက္ဆံပိုေတာင္းတာ။ ဒါေပမဲ့ တုိးရစ္ေတြက ေလယာဥ္ေပၚကဆင္းတာနဲ႔ သူတို႔နဲ႔ အရင္ေတြ႕ရမွာ။ ႏုိင္ငံရဲ႕ပုံရိပ္အတြက္ မေကာင္းဘူး”ဟု ကိုေဇာ္ဘုန္းလင္းကေျပာသည္။

ႏုိင္ငံအမ်ားစုတြင္ က်င့္သုံးလာၾကသည့္ ႏုိင္ငံတစ္ႏုိင္ငံ၏ ဖံြ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈကို ၎တို႔ႏုိင္ငံမ်ား၏ တစ္ဦးခ်င္း၀င္ေငြ (GDP)ျဖင့္ မတုိင္းတာဘဲ ႏုိင္ငံသားတစ္ဦးခ်င္းစီေပ်ာ္ရႊင္မႈ (GNH)ျဖင့္ တုိင္းတာလုိသည္ဟု ဘူတန္ႏုိင္ငံဘုရင္က ကမၻာ့ကုလသမဂၢသို႔ ၂၀၁၃ တြင္ ေတာင္းဆုိအသိေပး က်င့္သုံးေနၿပီျဖစ္သည္။ 

ကမၻာ့ကုလသမဂၢက လက္ခံခဲ့သည့္ ဘူတန္ႏုိင္ငံ၏ အဆိုပါေတာင္းဆိုခ်က္အတုိင္း ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ က်င့္သုံးမည္ဆိုပါက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေနရာေပါင္းမ်ားစြာသို႔ နိစၥဓူ၀သြားလာေနၾကရသည့္ ျပည္သူမ်ား ရင္ဆုိင္ေနရေသာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေၾကာင့္ GNH ျဖင့္ တုိင္းတာလွ်င္ အဆင့္ေနာက္နားေရာက္ေနပါလိမ့္မည္။        ။

ဓာတ္ပုံ- ေက်ာ္ဇင္သန္း

ေရးသားသူ- ေအာင္သစ္လြင္၊ ဇဲြမာန္၊ ေအးျမတ္သူ၊ ရွင္းရွင္း

ကမၻာေက်ာ္နယူးေယာက္တုိင္း(မ္)သတင္းစာ အုပ္ခ်ဳပ္မႈအယ္ဒီတာေဟာင္းဂၽြန္က သူ ပထမဆုံးျမန္မာႏုိင္ငံခရီးစဥ္တြင္ အံ့အားအသင့္ဆုံးက ဘာလဲဟုေမးေသာအခါ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျပႆနာဟု ေျပာပါသည္။

ကမၻာ့ႏုိင္ငံမ်ားစြာသို႔ လွည့္လည္ေနေသာ သူ႔အတြက္ ျမန္မာကဲ့သို႔ စီးပြားေရးမဖံြ႕ၿဖိဳးေသာႏုိင္ငံငယ္တြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လူထုမွာ ဆုိးရြားလွေသာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈၾကား မည္သို႔ေန႔စဥ္လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ကိုင္ေနၾကသနည္းဟု သူအံ့ၾသစြာ ေမးခြန္းျပန္ထုတ္သည္။

အစုိးရသစ္လက္ထက္တြင္ ပထမဆုံးဦးဆုံးအႀကိမ္ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းမ်ားအပ္ႏွံၿပီး အစားထုိးတင္သြင္းစနစ္ႏွင့္ လြတ္လပ္စြာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ျပဳလုိက္ၿပီးေနာက္ပိုင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆုိ႔မႈျပႆနာမွာ ၂ ႏွစ္အတြင္း အဆုိးရြားဆုံးျဖစ္လာသည္။ ထိုျပႆနာ၏ ေနာက္ဆက္တဲြအျဖစ္ ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသည္တင္ဘတ္စ္ကားယာဥ္ေမာင္းမ်ား၊ အငွားယာဥ္ေမာင္းမ်ားအျပင္ အိမ္စီးကားေမာင္းႏွင္သူမ်ားသာမက မိမိတို႔ ဘ၀ရပ္တည္မႈအေျခအေနအရ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း လွည့္လည္သြားလာေနရသည့္ အလႊာအသီးသီးမွ လူတန္းစားေပါင္းစုံမွာ ယင္းျပႆနာကို နိစၥဓူ၀ရင္ဆုိင္ေနရသည္။

“အရင္တုန္းက တစ္ေန႔ကို အံုနာခေပးၿပီး တစ္ေသာင္းေလာက္ သာသာယာယာရွာလို႔ရတယ္။ အခုက မရေတာ့ဘူး။ လမ္းေပၚမွာတင္ အခ်ိန္ေတြကုန္ေနတာ”ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ တကၠစီယာဥ္ေမာင္းကိုေက်ာ္ဦးက ေျပာသည္။

အိုအိုင္စီအဖြဲ႕ မလာမခ်င္း အခ်ိန္ ၁၀နာရီေက်ာ္ ၾကာေအာင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ ေစာင္႔ဆိုင္း ဆႏၵျပခဲ့ၾက

အိုအိုင္စီအဖြဲ႕ မလာမခ်င္း အခ်ိန္ ၁၀နာရီေက်ာ္ ၾကာေအာင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ ေစာင္႔ဆိုင္း ဆႏၵျပခဲ့ၾက

ႏို၀င္ဘာ ၁၆ ရက္ နံနက္ ၇ နာရီအခ်ိန္ခန္႔မွ ညေန ၅ နာရီ၀န္းက်င္ အခ်ိန္အထိ လူဦးေရ ၃၀ ခန္႔သည္ အိုအိုင္စီအဖြဲ႕အား အခ်ိန္ ၁၀  နာရီေက်ာ္ ၾကာေအာင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ ေစာင္႔ဆိုင္းခဲ့ၿပီး ကန္႔ကြက္ ဆႏၵျပခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆုိပါ ဆႏၵျပမႈတြင္ လူပုဂၢဳိလ္ႏွင့္ သံဃာစုစုေပါင္း ၃၀ ခန္႔ ပါ၀င္ခဲ့ေၾကာင္း သိရၿပီး ေနျပည္ေတာ္မွ ရန္ကုန္သို႔ ေရာက္ရွိလာမည့္ အုိအုိင္စီအဖြဲ႕ ကုိယ္စားလွယ္မ်ားကုိ ေစာင့္ဆုိင္း ဆႏၵျပခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

"အုိအုိင္စီဆုိတာ အစၥလာမ္မစ္ႏုိင္ငံ ၅၇ ႏိုင္ငံ ပူးေပါင္းဖြဲ႕စည္းထားတဲ့ အဖြဲ႕ႀကီး။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ႏုိင္ငံက ဗုဒၶဘာသာႏုိင္ငံပါ။ သူတုိ႔က ဒီမွာ ႐ုံးစုိက္ဖုိ႔ေတြ၊ တရားမ၀င္ ဘဂၤါလီေတြကုိ ေထာက္ပံ့တာေတြ လုပ္တယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ဆီမွာ ႐ုံးစုိက္ဖုိ႔ကုိ လုံး၀မလိုလားဘူး။ လက္မခံဘူးဆုိတာ သိေစခ်င္လုိ႔ ဆႏၵျပေနတာပါ။ ဗုဒၶဘာသာႏုိင္ငံျဖစ္တဲ့အတြက္ ေအးေအးခ်မ္းခ်မ္းပဲ ေနခ်င္တယ္။ ဆႏၵျပေနတာ ဒါနဲ႔ဆုိ ေလးႀကိမ္ရွိပါၿပီ"ဟု ဆႏၵျပသူတစ္ဦး ျဖစ္သူ ကုိလတ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ႏို၀င္ဘာ ၁၃ ရက္တြင္  ယင္းအုိအုိင္စီအဖြဲ႕မွ အတြင္းေရးမွဴးႏွင့္ အဖြဲ႕၀င္အခ်ဳိ႕သည္ ျပည္တြင္းကုိ ေလ့လာရန္ဟုဆုိကာ ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီး ႏုိ၀င္ဘာ ၁၄ ရက္ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ ဒုဥကၠ႒ႏွင့္ ေတြ႕ဆုံရာ၌ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ အုိအုိင္စီ ႐ုံးခန္းဖြင့္လွစ္လုိသည္ဟု ေျပာၾကားခဲ႔ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆုိပါ ဆႏၵျပမႈသည္ တရား၀င္ခြင့္ျပဳခ်က္ျဖင့္ ဆႏၵျပျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း မဂၤလာဒုံၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႕မွဴး ရဲမွဴးေအာင္သိန္း၀င္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

အိုအိုင္စီကို ကန္႔ကြက္ဆႏၵျပသူမ်ားသည္ နံနက္ ၇ နာရီမွ ၁၁ နာရီအထိ တစ္ႀကိမ္၊ ေခတၱ အနားယူၾကၿပီးေနာက္ မြန္းလြဲ ၁ နာရီမွ ညေနငါးနာရီအထိ တစ္ႀကိမ္ျဖင့္ အိုအိုင္စီအဖြဲ႕ မလာမခ်င္း ဆႏၵျပခဲ့ၾကၿပီး အိုအိုင္စီအဖြဲ႔ ယာဥ္တန္း ေရာက္ရွိလာေသာအခါ "အိုအိုင္စီကို အလိုမရွိ၊ ထြက္သြား"ဟု ေအာ္ဟစ္ ေၾကြးေၾကာ္ခဲ့ၾကသည္။

(အုိအုိင္စီ ကုိယ္စားလွယ္အဖြဲ႕၏ ယာဥ္တန္းကို ဆႏၵျပေနၾကသူမ်ားအား ေတြ႕ရစဥ္(ဓာတ္ပံု-သက္မင္း))
(အုိအုိင္စီ ကုိယ္စားလွယ္အဖြဲ႕၏ ယာဥ္တန္းကို ဆႏၵျပေနၾကသူမ်ားအား ေတြ႕ရစဥ္(ဓာတ္ပံု-သက္မင္း))
ႏို၀င္ဘာ ၁၆ ရက္ နံနက္ ၇ နာရီအခ်ိန္ခန္႔မွ ညေန ၅ နာရီ၀န္းက်င္ အခ်ိန္အထိ လူဦးေရ ၃၀ ခန္႔သည္ အိုအိုင္စီအဖြဲ႕အား အခ်ိန္ ၁၀ နာရီေက်ာ္ ၾကာေအာင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္တြင္ ေစာင္႔ဆိုင္းခဲ့ၿပီး ကန္႔ကြက္ ဆႏၵျပခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆုိပါ ဆႏၵျပမႈတြင္ လူပုဂၢဳိလ္ႏွင့္ သံဃာစုစုေပါင္း ၃၀ ခန္႔ ပါ၀င္ခဲ့ေၾကာင္း သိရၿပီး ေနျပည္ေတာ္မွ ရန္ကုန္သို႔ ေရာက္ရွိလာမည့္ အုိအုိင္စီအဖြဲ႕ ကုိယ္စားလွယ္မ်ားကုိ ေစာင့္ဆုိင္း ဆႏၵျပခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

"အုိအုိင္စီဆုိတာ အစၥလာမ္မစ္ႏုိင္ငံ ၅၇ ႏိုင္ငံ ပူးေပါင္းဖြဲ႕စည္းထားတဲ့ အဖြဲ႕ႀကီး။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ႏုိင္ငံက ဗုဒၶဘာသာႏုိင္ငံပါ။ သူတုိ႔က ဒီမွာ ႐ုံးစုိက္ဖုိ႔ေတြ၊ တရားမ၀င္ ဘဂၤါလီေတြကုိ ေထာက္ပံ့တာေတြ လုပ္တယ္။ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ဆီမွာ ႐ုံးစုိက္ဖုိ႔ကုိ လုံး၀မလိုလားဘူး။ လက္မခံဘူးဆုိတာ သိေစခ်င္လုိ႔ ဆႏၵျပေနတာပါ။ ဗုဒၶဘာသာႏုိင္ငံျဖစ္တဲ့အတြက္ ေအးေအးခ်မ္းခ်မ္းပဲ ေနခ်င္တယ္။ ဆႏၵျပေနတာ ဒါနဲ႔ဆုိ ေလးႀကိမ္ရွိပါၿပီ"ဟု ဆႏၵျပသူတစ္ဦး ျဖစ္သူ ကုိလတ္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ႏို၀င္ဘာ ၁၃ ရက္တြင္ ယင္းအုိအုိင္စီအဖြဲ႕မွ အတြင္းေရးမွဴးႏွင့္ အဖြဲ႕၀င္အခ်ဳိ႕သည္ ျပည္တြင္းကုိ ေလ့လာရန္ဟုဆုိကာ ေရာက္ရွိလာခဲ့ၿပီး ႏုိ၀င္ဘာ ၁၄ ရက္ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ ဒုဥကၠ႒ႏွင့္ ေတြ႕ဆုံရာ၌ ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ အုိအုိင္စီ ႐ုံးခန္းဖြင့္လွစ္လုိသည္ဟု ေျပာၾကားခဲ႔ေၾကာင္း သိရသည္။

မယ္ဇလီဖူးတက္ခူးသူ လူငယ္(၂)ဦး ဓါတ္လိုက္ေသဆံုး

ရန္ကုန္၊ ႏုိ၀င္ဘာ ၁၇

၁၇.၁၁.၂၀၁၃ ရက္ေန႔ ၁၀၂၀ အခ်ိန္ သာေကတၿမိဳ႕နယ္၊ ၁၀/ေတာင္(၁၄)ရပ္ကြက္၊ တမာလမ္းေန မ်ိဳးမင္းသိန္း (ဘ)ဦးေမာင္သိန္းသည္ သာေကတၿမိဳ႕နယ္၊ ၄/ေတာင္ရပ္ကြက္၊ ရႈခင္းသာၿမိဳ႕ပတ္ လမ္းမႀကီးေဘး မယ္ဇလီပင္ေပၚသို႔ မယ္ဇလီဖူးခူးရန္တက္ေရာက္စဥ္ သာေကတဓါတ္အားေပးစက္ရုံမွ သီတာဓါတ္အားခြဲရုံသို႔သြယ္တန္းထားေသာ 66 KV ဓါတ္အားႀကိဳးမွ
ဓါတ္လိုက္ၿပီး မယ္ဇလီပင္ ေပၚတြင္ ခ်ိတ္တြယ္ေသဆုံးေနသျဖင့္ သာေကတၿမိဳ႕မရဲစခန္းေသမႈေသခင္းအမွတ္စဥ္ ၅/၂၀၁၃ ျဖင့္ ဖြင့္လွစ္စစ္ေဆးေဆာင္ရြက္လ်က္ရိွပါသည္။

အလားတူ ၁၂၀၀ အခ်ိန္တြင္ လိႈင္သာယာၿမိဳ႕နယ္၊ စက္မႈဇုံ(၂)ေန ေအာင္သူထြန္း(ဘ)ဦးလွစိုးသည္ စက္မႈဇံု(၂)၊ ဦးေအာင္သူလမ္းႏွင့္ဦးမိုးလမ္းေထာင့္ရိွ မယ္ဇလီပင္ေပၚသို႔
မယ္ဇလီဖူးတက္ခူးစဥ္ 11 KV ဓါတ္အားႀကိဳးကို ကိုင္ဆြဲမိကာ
မယ္ဇလီပင္ေပၚတြင္ ဓါတ္လိုက္ေသဆုံးေနသျဖင့္ လိႈင္သာယာၿမိဳ႕မ ရဲစခန္းေသမႈေသခင္းအမွတ္စဥ္ ၇၅/၂၀၁၃ျဖင့္ ဖြင့္လွစ္စစ္ေဆး
ေဆာင္ရြက္လ်က္ရိွေၾကာင္း သတင္းရရိွပါသည္။


Yangon Police

မရမ္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္(၉)မိုင္ခြဲအနီးတြင္ ယာဥ္(၂)စီးမ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ တိုက္မိ၍ (၁)ဦးေသ(၇)ဦးဒဏ္ရာရရိွ

ရန္ကုန္၊ ႏို၀င္ဘာ ၁၇

၁၆.၁၁.၂၀၁၃ ရက္ေန႔ ၂၂၃၀ အခ်ိန္မရမ္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္၊ ျပည္လမ္းအတိုင္း (၁၀)မိုင္ကုန္းဘက္မွ (၈)မိုင္ဘက္သို႔ ေအာင္သူ (ဘ)ဦးဆန္းဦး၊
ဗဟန္းၿမိဳ႕နယ္ေနသူ ေမာင္းႏွင္လာေသာ ၉ဂ/------ ဆလြန္း
အနက္ေရာင္ကိုယ္ပိုင္ယာဥ္သည္ (၉)မိုင္ခြဲမွတ္တိုင္အနီးအေရာက္ တစ္ဘက္ယာဥ္ေၾကာသို႔ ေရာက္ရိွသြားၿပီး မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္မွ ကိုေနလင္းစိုး(ဘ)ဦးသန္းစိုး၊ အင္းစိန္ၿမိဳ႕နယ္ေနသူေမာင္းႏွင္လာေသာ 9B/------ ပရိုေဘာက္အျဖဴေရာင္အငွားယာဥ္အား တိုက္မိသျဖင့္
ယာဥ္(၂)စီးတြင္ ကာလတန္ဖိုးေငြက်ပ္သိန္း(၅၀)ခန္႔ပ်က္စီးဆံုးရႈံး
သြားခ့ဲပါသည္။

အဆိုပါယာဥ္တိုက္မႈေၾကာင့္ ယာဥ္ေမာင္း ကိုေနလင္းစိုးႏွင့္ယာဥ္ေပၚပါ ကိုေဇာ္မင္းထြန္း၊ ကိုဇင္မင္းဦး၊ ကိုေအာင္ဆန္းဦး၊ မျဖဴႏွင္း၊ ကိုေအာင္ကို၀င္း၊ မဇာဇာၿဖိဳးတို႔တြင္ ဖူးေယာင္ေပါက္ၿပဲဒဏ္ရာမ်ားရရွိကာ ရန္ကုန္ေဆးရုံႀကီး၌ အတြင္း/အျပင္လူနာမ်ား(မစိုးရိမ္ရ)အျဖစ္ကုသရၿပီး မစန္းျမ(ဘ)ဦးေအာင္ေရႊ၊ ေျမာက္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္ေနသူတြင္ ဦးေခါင္း၊မ်က္ႏွာ စုတ္ၿပဲဒဏ္ရာမ်ားရရွိကာ အခင္းျဖစ္ေနရာတြင္
ေသဆုံးသြားခ့ဲသျဖင့္ ၉ဂ/------ ယာဥ္ေမာင္း ေအာင္သူအား မရမ္းကုန္း
ၿမိဳ႕မရဲစခန္း ယာဥ္(ပ)၈၅/၂၀၁၃၊ ျပစ္မႈပုဒ္မ ၂၇၉/၃၃၈/၃၀၄-က ျဖင့္
အမႈဖြင့္ဖမ္းဆီးစစ္ေဆးလ်က္ရိွေၾကာင္း သတင္းရရိွပါသည္။

Yangon Police

ေညာင္ရြက္ျဖင့္ ဖုန္းဘတ္ထရီကို အားသြင္းနိုင္

သိပၸံပညာရွင္ေတြရဲ႕ ေလ့လာမႈေတြ အရ ဖုန္းဘတ္ထရီ မ်ားကို ေညာင္ရြက္ျဖင့္  အားသြင္းနိုင္တယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ သို႔ေသာ္လည္းပဲ ယံုၾကည္တဲ့သူေတြဟာ အလြန္နည္းပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ လူေတြ အမွန္တကယ္ အသံုးျပဳနိုင္ေအာင္ ေအာက္ပါ အတိုင္း ညႊန္ျပထား ပါတယ္။
၁။ ဖုန္းကာဗာကို ဖြင့္လိုက္ပါ။
၂။ ဖုန္းဘတ္ထရီကို ယူပါ။
၃။ စိမ္းစိုေနေသာ ေညာင္ရြက္နွစ္ရြက္ကို ယူလိုက္ပါ။
၄။ ေညာင္ရြက္၏ အရိုးကို ဘတ္ထရီ၏ ထိပ္သို႔ ပံုမွာ ျပထားသည့္ အတိုင္း မီးနစ္ အနည္းငယ္ ထိုးလိုက္ပါ။
၅။ အဝတ္သန္႔သန္႔ျဖင့္ ဘတ္ထရီကို သန္႔ရွင္းေရး လုပ္ပါ။
၆။ ဘတ္ထရီကို ဖုန္းထဲသို႕ ျပန္ထည့္လိုက္ပါ။
၇။ ထို႕ေနာက္ ဖုန္းကို ဖြင့္ပါ။
၈။ ထိုအခါ ဖုန္းအားမ်ား ရရိွလာပါလိမ့္မယ္။
ဖုန္းအားသြင္းဖို႔ အခက္အခဲ ျဖစ္ေသာ ေတာေတာင္ထဲမွာ ဖုန္းဘတၳရီ မရိွပါက အထက္ပါ ေဖာ္ျပပါ အတိုင္း ျပဳလုပ္ပါက မိမိ၏ ဖုန္းအားကို ျပည့္လာေစပါလိမ့္မယ္။
သို႕ေသာ္ ေညာင္ရြက္ကလြဲျပီး အျခားအရြက္မ်ားျဖင့္ အသံုးျပဳလို႔ မရနိုင္ပါဘူး။
ရုကၡေဗဒ ပညာရွင္ေတြရဲ႕ အဆိုအရ သစ္ပင္ေတြမွာ ရိွတဲ့ စြမ္းအင္ေတြနဲ႔ လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္ေတြဟာ တစ္ခုနွင့္ တစ္ခု ျပန္အလွန္ ဆက္စပ္ေနတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

ေက်ာ္လင္းနိုင္ (ရိုးရာေလး)
YoYarLay

"လူတို႔၏ ဥယ်ာဥ္" (မင္းလူ)

Photo: "လူတို႔၏ ဥယ်ာဥ္" (မင္းလူ)
----------------------------


တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ထဲ မေရာက္ျဖစ္တာ အေတာ္ၾကာသြားၿပီ။ ငယ္ငယ္ကေတာ့ တစ္ႏွစ္ကို 
အနည္းဆံုး တစ္ေခါက္ႏွစ္ေခါက္ ေရာက္တတ္သည္။ ကေလးဘဝကို လြန္ေျမာက္သြားေသာ
အခါ တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ႏွင့္ အဆက္ျပတ္သြားခဲ့သည္။ အ႐ြယ္ကေလးေရာက္လို႔ ရည္းစားနဲ႔ ဘာန႔ဲ 
ျဖစ္လာေသာအခါ ေရစက္ဆံုျပန္သည္။ ဟိုအခ်ိန္က ခုေခတ္လို ပန္းၿခံေတြ မေပါမ်ားေသးသျဖင့္ 
သမီးရည္းစား အတြဲတို႔မွာ တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ကိုသာ အားကိုးခဲ့ၾကရသည္။

လက္ထပ္ၿပီးသြားၾကၿပီ ဆိုေတာ့လည္း ထံုးစံအတိုင္း တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ႀကီးကို ေမ့ေလ်ာ့သြားခဲ့
ျပန္သည္။ ထို႔ေနာက္ သားသမီးေတြ ရလာ၊ ကေလးေတြ သိတတ္စအ႐ြယ္ ေရာက္လာေတာ့ 
တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ကို လိုက္ပို႔ရျပန္သည္။ ထိုအခါ ငယ္မူျပန္ အရသာကေလးမ်ားကို ျပန္လည္ 
ခံစားခဲ့ရသည္။ တိရစာၦန္ေတြကိုၾကည့္ၿပီး ကေလးေတြ ေပ်ာ္႐ႊင္ၾက၊ ရယ္ေမာၾက၊ 
ေၾကာက္လန္႔ၾကတာျမင္ေတာ့ ကိုယ့္ကေလးဘဝကို ျပန္သတိရသည္။

သမီးရည္းစား အျဖစ္ႏွင့္ ေရာက္ခဲ့ၾကတုန္းက ထိုင္ခဲ့ေသာ ေနရာကေလးမ်ားကို ေရာက္ေသာအခါ 
လင္မယားႏွစ္ေယာက္တို႔ တစ္ေယာက္ကို တစ္ေယာက္ၾကည့္ၿပီး ၿပံဳးမိၾက၏။ ပထမအေခါက္မွာ 
ကေလးေတြႏွင့္ အတူတူ တိရစာၦန္မ်ားကို အထူးအဆန္းသဖြယ္ ၾကည့္မိၾကေသးသည္။ 
ေနာက္ပိုင္းအေခါက္ေတြက်ေတာ့ စဥ္းစားစရာေလးေတြကို ျမင္လာသည္။ တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ႏွင့္ 
ပတ္သက္ၿပီး အသက္အ႐ြယ္အလိုက္ အျမင္ခ်င္း မတူေၾကာင္း ေတြးမိျခင္းပင္ ျဖစ္၏။

ကေလးဘဝတုန္းကေတာ့ ကိုယ္မျမင္ဖူးသည့္ တိရစာၦန္ေတြ ၾကည့္ရသျဖင့္ ေပ်ာ္သည္။ 
သမင္ကေလးေတြ၊ ယုန္ကေလးေတြကို ခ်စ္သည္။ က်ားေတြ၊ ျခေသၤ့ေတြက်ေတာ့ ေၾကာက္သည္။ 
ထို႔အတူ ေႁမြေတြကို ႐ြံရွာေၾကာက္လန္႔ေသာ္လည္း မၾကည့္ဘဲ မေနႏိုင္။ ဆင္ႀကီးေတြက်ေတာ့ 
အေကာင္ႀကီးေသာ္လည္း မေၾကာက္ၾက။ “မိုမိုေရ” ဟု ေခၚလွ်င္ “ဝူး” ဟု ထူးတတ္ေသာ 
ဆင္လိမၼာေလး မိုမိုဆိုလွ်င္ ႐ုပ္ရွင္သ႐ုပ္ေဆာင္ တစ္ေယာက္လိုပင္ နာမည္ႀကီးသည္။

ေမ်ာက္ကေလးမ်ားကား ကေလးတိုင္း၏ အခ်စ္ေတာ္ ျဖစ္၏။ ကေလးတို႔ အခ်ိန္အမ်ားဆံုး 
ျဖဳန္းေသာ ေနရာမွာလည္း ေမ်ာက္႐ြာျဖစ္၏။ ကေလးေတြအဖို႔ေတာ့ တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ ဆိုသည္မွာ 
ေပ်ာ္စရာအေကာင္းဆံုး၊ စြဲမက္စရာအေကာင္းဆံုး ေနရာဌာနႀကီးပင္ျဖစ္၏ သမီးရည္းစား 
အ႐ြယ္ေတြအတြက္ဆိုလွ်င္ တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္သည္ ဧဒင္ဥယ်ာဥ္ဟု ဆိုေလာက္သည္။ 
က်ားေတြ၊ ဆင္ေတြ၊ သမင္ေလးေတြ၊ ေက်းဌက္ေတြႏွင့္ ေမွာ္႐ံုေဟဝန္ထဲ 
ေရာက္ေနသလိုလည္း ထင္မွတ္ႏိုင္သည္။ တစ္ေယာက္လက္ကို တစ္ေယာက္ကိုင္ၿပီး 
စကားေတြေျပာရင္း ေလာကႀကီးကို ေမ့ေနႏိုင္သည္။ အခုလို ကေလးလည္း မဟုတ္၊ 
ရည္းစားႏွင့္ ခ်ိန္းေတြ႕ရမည့္ အ႐ြယ္လည္း မဟုတ္ေတာ့သည့္ အခါ၌ကား။

     * * * * *

တစ္ရက္တြင္ ကေလးေတြက တိရစာၦန္႐ံု မေရာက္တာ ၾကာၿပီ၊ လိုက္ပို႔ပါဟု ဆိုသျဖင့္ 
သြားၾကသည္။ ကေလးမ်ားသည္ တိရစာၦန္ေတြကို ဘယ္ႏွစ္ႀကိမ္ ဘယ္ႏွစ္ခါ ၾကည့္ဖူးသည္
ျဖစ္ေစ၊ ႐ိုးအီသြားသည္ဟူ၍ မရွိ။ ေပ်ာ္႐ႊင္စြာ၊ စိတ္ဝင္စားစြာ ၾကည့္႐ႈေနၾကသည္။
ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ငယ္ငယ္ကလိုလည္း ေပ်ာ္႐ႊင္ျခင္း မျဖစ္။ သမီးရည္းစားဘဝကလိုလည္း 
ၾကည္ႏူးသာယာျခင္း မျဖစ္။ တိရစာၦန္မ်ား၏ ေနထိုင္ပံု သဘာဝကိုသာ စူးစမ္းၾကည့္ေနမိသည္။ 
သူတို႔သည္ ေတာထဲမွာ သဘာဝအတိုင္း ရွိေနလွ်င္ ဘယ္လို ေနထိုင္ၾကမည္နည္း။

ေတာထဲမွာဆိုလွ်င္ ငွက္တစ္ေကာင္၏ ပိုင္နက္နယ္ေျမသည္ သူ အေတာင္ မေညာင္းမခ်င္း 
ပ်ံသန္းႏိုင္သေလာက္ပင္ ရွိလိမ့္မည္။ ေဆာင္းရာသီဆိုလွ်င္ မိုင္ေပါင္း ရာႏွင့္ခ်ီေဝးေသာ 
ေနရာမ်ားသို႔ပင္ ေျပာင္းေ႐ႊ႕ ေနထိုင္ၾကေသးသည္။ သမင္ကေလးမ်ားသည္ ျမက္ပင္
ေပါမ်ားေသာ ကြင္းျပင္မွာ ေျပးလႊား ေဆာ့ကစားရင္း အစာ စားၾကမည္။ ညေနက်ေတာ့ 
ေခ်ာင္းငယ္ကေလးဆီသို႔ အုပ္လိုက္ ေရခပ္ဆင္းၾကမည္။

ထိုအခ်ိန္တြင္ ကိုင္းေတာထဲမွ က်ားတစ္ေကာင္က ေခ်ာင္းေနမည္။ က်ားဆိုေသာ 
သတၱဝါမ်ားသည္ သားေကာင္က ငယ္သည္ျဖစ္ေစ ရင္ဆိုင္ တိုက္ခိုက္ေလ့ မရွိ။ ေခ်ာင္းေျမာင္း 
ခုန္အုပ္ျခင္းသာ ျပဳတတ္သည္။ ထို႔ေၾကာင့္လည္း က်ားငစဥ္းလဲဟု ေခၚေလ့ရွိျခင္း ျဖစ္လိမ့္မည္။
ျခေသၤ့က်ေတာ့ ဒီလိုမဟုတ္။ ဘယ္သူ႕မွ ဂ႐ုမစိုက္ဘဲ ေပၚေပၚထင္ထင္ပင္ လွည့္လည္ 
သြားလာတတ္သည္။ ထိုအေၾကာင္းေၾကာင့္ ေတာဘုရင္ဟု ေခၚၾကျခင္း ျဖစ္၏။

ကုန္းသတၱဝါေတြထဲမွာ ခႏၶာကိုယ္ အႀကီးဆံုးမွာ ဆင္ျဖစ္၏။ သူတို႔ကို ဘယ္သတၱဝါကမွ် 
ရန္မျပဳရဲပါ။ သို႔တိုင္ေအာင္ အုပ္စုဖြဲ႕ၿပီး ေနတတ္ၾကျခင္းမွာ အသည္းငယ္သည္ဟု ေျပာရမလား၊ 
အစိုးရိမ္ႀကီးတတ္သည္ဟု ေျပာရမလား မသိ။ တစ္ခု ထူးျခားသည္က ဆင္မ်ားသည္ 
အင္အားႀကီးမားေသာ္လည္း တျခား သတၱဝါမ်ားငယ္ကို အေၾကာင္းမဲ့ ရန္မူေလ့ မရွိျခင္းပင္။

ဒါကလည္း သူတို႔အတြက္ အျခားသတၱဝါမ်ားကို စားေသာက္ရန္ အလို႔ငွာ သတ္ျဖတ္ဖို႔ 
မလိုအပ္ေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။ အသားစား သတၱဝါေတြကေတာ့ သားေကာင္ကို မသတ္ဘဲ 
ေနလို႔မရ။ ႀကီးသည့္အေကာင္က ငယ္သည့္ အေကာင္ကို စားမည္။ သားေကာင္က ပိုႀကီးေနလွ်င္ 
အုပ္စုဖြဲ႕၍ တိုက္ခိုက္ သတ္ျဖတ္စားေသာက္မည္။ ေတာ၏ ဥပေဒသ ဆိုတာ ရွိသည္။ 
အင္အားႀကီးသူသာ ႏိုင္စတမ္း ဆိုသည့္ သေဘာတရား ျဖစ္၏။ အင္အားငယ္သူေတြ 
အတြက္လည္း အသက္ေဘးမွ လြတ္ေျမာက္ေအာင္ တိမ္းေရွာင္ႏိုင္ဖို႔ သဘာဝက 
အခြင့္အလမ္းေတြ ဖန္တီးေပးထားသည္။ အေျပးျမန္ျခင္း၊ ကိုယ္ေယာင္ေဖ်ာက္ႏိုင္ျခင္း၊ 
တြင္းေအာင္းႏိုင္ျခင္း၊ ခႏၶာကိုယ္မွ အနံ႔ဆိုးမ်ား၊ အဆိပ္အေတာက္မ်ား ထုတ္လႊတ္ႏိုင္ျခင္းတို႔ ျဖစ္၏။

ေတာ႐ိုင္းတိရစာၦန္ေလာက၌ ႀကီးႏိုင္ငယ္ၫွင္း ျပဳၾကျခင္းမွာ သဘာဝတရားပင္ ျဖစ္၏။ 
တမင္သက္သက္ ပါဝါျပခ်င္လို႔ အႏိုင္က်င့္ေနျခင္း မဟုတ္။ အသက္ရွင္ရပ္တည္ေရးအတြက္ 
ေဆာင္႐ြက္ေနၾကျခင္းသာ ျဖစ္၏။ ပံုျပင္ေတြထဲမွာလို ဗိုလ္က် အႏိုင္က်င့္ေသာ က်ားငစဥ္းလဲကို 
သမင္ကေလးေတြက ယုန္ပညာရွိ၏ အကူအညီျဖင့္ စုေပါင္း တြန္းလွန္ တိုက္ခိုက္ၾကတာမ်ိဳး 
အျပင္မွာ တကယ္မရွိ။ အေရးႀကံဳလွ်င္ လြတ္ေအာင္ ေျပးဖို႔သာ သူတို႔ နားလည္သည္။

ဒါဆိုရင္ အေကာင္ႀကီးေတြက စားသာတာေပါ့ဟု ေျပာလို႔လည္း မရျပန္။ အေကာင္ႀကီးေတြ
က်ေတာ့ သဘာဝ ေဘးအႏၱရာယ္က အႏိုင္ယူတတ္ျပန္သည္။ ရာသီဥတု ေဖာက္ျပန္ ဆိုးဝါးေသာ 
အခါမ်ိဳးမွာ သတၱဝါငယ္ကေလးေတြက တြင္းေအာင္းျခင္း၊ သစ္ေခါင္းထဲ ဝင္ခိုေနၾကျခင္းျဖင့္ 
လြတ္ေျမာက္ေအာင္ ႀကိဳးစားႏိုင္သည္။ ခႏၶာကိုယ္ ႀကီးသည့္ သတၱဝါမ်ားမွာ ခိုေအာင္းစရာ ေနရာ 
ရွားပါးေသာေၾကာင့္ သဘာဝ ေဘးအႏၱရာယ္ကို လည္စင္းခံၾကရသည္။ အစာေရစာ ရွားပါးလာေသာ 
အခါမွာလည္း မ်ားမ်ားစားမွ အသက္ရွင္ႏိုင္ေသာ သတၱဝါႀကီးမ်ား အခက္အခဲႏွင့္ ႀကံဳၾကရျပန္သည္။

ကမာၻဦးအစက ကိုယ္ခႏၶာ ႀကီးမားၿပီး အင္အားလည္း ႀကီးေသာ ဒိုင္ႏိုေဆာမ်ား သဘာဝဒဏ္ကို 
မခံႏိုင္၍ မ်ိဳးတုန္း ေပ်ာက္ကြယ္သြားၾကရသည္။ ထိုစဥ္ကတည္းက တည္ရွိေနခဲ့ေသာ ပိုးဟပ္မ်ားမွာ 
သဘာဝႏွင့္ လိုက္ေလ်ာညီေထြ ေနႏိုင္ခဲ့ေသာေၾကာင့္ ခုခ်ိန္ထိ မ်ိဳးဆက္ တည္ၿမဲေနၾကေသးသည္။
ဒါကိုၾကည့္၍ ေလာကႀကီးမွာ အင္အားႀကီးသူတိုင္းကို မ်က္ႏွာသာေပးတာ မဟုတ္ဟု ဆိုေကာင္း 
ဆိုႏိုင္မလား မသိ။

     * * * * *

အမွန္ေတာ့ လူသည္လည္း တိရစာၦန္အျဖစ္မွ အသိဥာဏ္ရွိေသာ လူအျဖစ္သို႔ ကူးေျပာင္း
လာခဲ့ရျခင္းသာ ျဖစ္၏။ ေမ်ာက္ဝံ တစ္မ်ိဳးမွ သီးျခား ကြဲထြက္လာၿပီး တစ္စတစ္စ လူဟူ၍ 
ပီပီျပင္ျပင္ တိုးတက္လာရျခင္း ျဖစ္၏။ ဒါဆိုလွ်င္ ေမ်ာက္ဝံေတြကို တိရစာၦန္႐ံုထဲမွာ ထားျခင္းသည္ 
မိမိတို႔၏ ဘိုးဘြားအႏြယ္ဝင္မ်ားကို မေထမဲ့ျမင္ ျပဳရာမ်ား က်ေနမလားဟု ကတ္သီးကတ္သတ္ 
ေတြးမိေသးသည္။ လူသည္ ယဥ္ေက်း တိုးတက္လာသည္ မွန္ေသာ္လည္း တခ်ိဳ႕ လူေတြမွာေတာ့ 
တိရစာၦန္ဘဝက အမူအက်င့္ေတြ က်န္ေနေသးသည္။ ဝံပုေလြလို ေကာက္က်စ္တတ္ေသာလူ၊ 
က်ားလို စဥ္းလဲတတ္ေသာလူ၊ ယုန္လို ေၾကာက္လန္႔တတ္ေသာလူ၊ ေခြးလို သစၥာရွိေသာလူ၊ 
ေမ်ာက္လို က်ရာ ႀကံဳရာမွာ ခပ္ေပ်ာ္ေပ်ာ္ ေနတတ္ေသာလူ စသျဖင့္။
 
တခ်ိဳ႕က်ေတာ့ တိရစာၦန္ေလာကမွာ သံုးေသာ ေတာ၏ ဥပေဒသကို ခုထိ အသံုးျပဳခ်င္ေသးသည္။ 
အင္အားႀကီးသူသာ ႏိုင္စတမ္း၊ ႀကီးႏိုင္ငယ္ၫွင္း စ႐ိုက္မ်ိဳး၊ အင္အားနည္းသူကို ဝါးမ်ိဳခ်င္ေသာ 
အက်င့္မ်ိဳးေတြ ရွိေနေသးသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ တရားဥပေဒေတြ ထုတ္ျပန္ၿပီး တားျမစ္ထားရျခင္း 
ျဖစ္၏။ လူတို႔သည္ တိရစာၦန္ေတြထက္ ပိုၿပီး အသိဥာဏ္ရွိသလို တိရစာၦန္ေတြထက္ ပိုၿပီး 
သစၥာမဲ့တတ္သည္။ လူလည္က်တတ္သည္။ (တိရစာၦန္လည္က်သည္ ဆိုေသာ အသံုးအႏႈန္း 
မရွိတာကို ၾကည့္လွ်င္ သိသာ၏။) တိရစာၦန္အမ်ားစုသည္ အမ်ိဳးတူအခ်င္းခ်င္း သတ္ျဖတ္ 
စားေသာက္ေလ့ မရွိ။ လူေတြကေတာ့ အခ်င္းခ်င္း စစ္ပြဲေတြခင္းၿပီး သတ္ျဖတ္ေနၾကတာ 
ကမာၻ႔ ေနရာတခ်ိဳ႕မွာ ေတြ႕ေနရေသးသည္။

တိရစာၦန္မ်ားမွာ အသားစား သတၱဝါပင္ျဖစ္ေစ သူဗိုက္ဆာသည့္ အခ်ိန္က်မွ သားေကာင္ကို 
ရွာသည္။ ေနာက္ရက္အတြက္ပါ ႀကိဳၿပီး သားေကာင္ကို သတ္ျဖတ္ျခင္း မရွိ။ 
လူေတြက်ေတာ့ လိုခ်င္သည့္အခ်ိန္မွာ အဆင္သင့္ စားလို႔ရေအာင္ ၾကက္ေတြ၊ ဝက္ေတြ၊ 
ႏြားေတြကို ဖမ္းဆီး ေမြးျမဴၾကေသးသည္။ အသားစား သတၱဝါမ်ားကမွ သားေကာင္ကို 
ဖမ္းဆီးရာတြင္ ေျပးႏိုင္လွ်င္ လြတ္ေျမာက္ႏိုင္သည့္ အခြင့္အလမ္း ေပးထားေသးသည္။ 
လူေတြကေတာ့ ၾကက္ကို သတ္တာေတာင္ အခ်ိန္ကုန္သက္သာေအာင္ စက္ကိရိယာေတြ 
တီထြင္ၿပီး သတ္တတ္တာမ်ိဳးျဖစ္၏။

တိရစာၦန္မ်ားတြင္ တစ္ေကာင္ႏွင့္ တစ္ေကာင္၊ တစ္မ်ိဳးႏွင့္ တစ္မ်ိဳး ကၽြန္ျပဳခိုင္းေစျခင္းမွာ 
မရွိသေလာက္ ရွားသည္။ လူေတြကေတာ့ တိရစာၦန္ေတြကို လွည္းဆြဲခိုင္း၊ လယ္ထြန္ခိုင္းလို႔ 
အားမရဘဲ ဆပ္ကပ္ေတြမွာ ထည့္သံုးၿပီး ေငြရွာၾကသည္။ ဒါတင္မက လူလူခ်င္း ကၽြန္ျပဳခဲ့ၾကသည့္ 
အစဥ္အလာ ရွိခဲ့သည္။ ကၽြန္ကုန္သည္ေခတ္ဟု ဆိုသည့္တိုင္ စီးပြားေရးအရ ခ်ဳပ္ကိုင္ 
ျခယ္လွယ္ေနၾကေသးသည္။ အင္အားႀကီးေသာ ႏိုင္ငံက အင္အားငယ္ေသာ ႏိုင္ငံကို ႀကိဳးကိုင္ 
ထိန္းခ်ဳပ္ခ်င္ၾကသည္။

ကၽြန္ေတာ္တို႔ ႏိုင္ငံပင္လွ်င္ ကၽြန္အျဖစ္မွ လြတ္ေျမာက္လာတာ ႏွစ္ငါးဆယ္ခန္႔သာ ရွိေသးသည္။ 
ခုခ်ိန္ထိေအာင္ ကၽြန္ျပန္မျဖစ္ေရးအတြက္ ႀကိဳးစား ကာကြယ္ေနရတုန္း ရွိေသးသည္။
လူတို႔သည္ တိရစာၦန္တို႔ထက္ ပို၍ အသိဥာဏ္ရွိတာေတာ့ မွန္သည္။ သို႔ရာတြင္ ႐ိုးသားမႈႏွင့္ 
သစၥာရွိမႈအတြက္ေတာ့ တိရစာၦန္မ်ားမွ ျပန္လည္ အတုယူဖို႔ လိုအပ္ေနေသးသည္ဟု ထင္၏။


     * * * * *

ေတြးရင္း ေငးရင္းက ထြက္ေပါက္နားသို႔ ေရာက္ရွိလာသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္တို႔သည္ 
တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္မွထြက္၍ လူဥယ်ာဥ္အတြင္းသို႔ ျပန္လည္ဝင္ေရာက္လာခဲ့ၾကေလသည္။



မင္းလူ
---------------
ေငြတာရီ မဂၢဇင္း၊ 
ၾသဂုတ္၊ ၁၉၉၆
တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ထဲ မေရာက္ျဖစ္တာ အေတာ္ၾကာသြားၿပီ။ ငယ္ငယ္ကေတာ့ တစ္ႏွစ္ကို
အနည္းဆံုး တစ္ေခါက္ႏွစ္ေခါက္ ေရာက္တတ္သည္။ ကေလးဘဝကို လြန္ေျမာက္သြားေသာ
အခါ တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ႏွင့္ အဆက္ျပတ္သြားခဲ့သည္။
အ႐ြယ္ကေလးေရာက္လို႔ ရည္းစားနဲ႔ ဘာန႔ဲ
ျဖစ္လာေသာအခါ ေရစက္ဆံုျပန္သည္။ ဟိုအခ်ိန္က ခုေခတ္လို ပန္းၿခံေတြ မေပါမ်ားေသးသျဖင့္
သမီးရည္းစား အတြဲတို႔မွာ တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ကိုသာ အားကိုးခဲ့ၾကရသည္။

လက္ထပ္ၿပီးသြားၾကၿပီ ဆိုေတာ့လည္း ထံုးစံအတိုင္း တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ႀကီးကို ေမ့ေလ်ာ့သြားခဲ့
ျပန္သည္။ ထို႔ေနာက္ သားသမီးေတြ ရလာ၊ ကေလးေတြ သိတတ္စအ႐ြယ္ ေရာက္လာေတာ့
တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ကို လိုက္ပို႔ရျပန္သည္။ ထိုအခါ ငယ္မူျပန္ အရသာကေလးမ်ားကို ျပန္လည္
ခံစားခဲ့ရသည္။ တိရစာၦန္ေတြကိုၾကည့္ၿပီး ကေလးေတြ ေပ်ာ္႐ႊင္ၾက၊ ရယ္ေမာၾက၊
ေၾကာက္လန္႔ၾကတာျမင္ေတာ့ ကိုယ့္ကေလးဘဝကို ျပန္သတိရသည္။

သမီးရည္းစား အျဖစ္ႏွင့္ ေရာက္ခဲ့ၾကတုန္းက ထိုင္ခဲ့ေသာ ေနရာကေလးမ်ားကို ေရာက္ေသာအခါ
လင္မယားႏွစ္ေယာက္တို႔ တစ္ေယာက္ကို တစ္ေယာက္ၾကည့္ၿပီး ၿပံဳးမိၾက၏။ ပထမအေခါက္မွာ
ကေလးေတြႏွင့္ အတူတူ တိရစာၦန္မ်ားကို အထူးအဆန္းသဖြယ္ ၾကည့္မိၾကေသးသည္။
ေနာက္ပိုင္းအေခါက္ေတြက်ေတာ့ စဥ္းစားစရာေလးေတြကို ျမင္လာသည္။ တိရစာၦန္ဥယ်ာဥ္ႏွင့္
ပတ္သက္ၿပီး အသက္အ႐ြယ္အလိုက္ အျမင္ခ်င္း မတူေၾကာင္း ေတြးမိျခင္းပင္ ျဖစ္၏။

၀ါဆိုမိုးဦးႏွင့္ေတြ႕ဆံုျခင္း ...(Facebook က Comment ေတြဖတ္ၿပီး စိတ္ပ်က္တာမ်ဳိးမရိွပါဘူး)

Q ၀ါဆိုရဲ႕လတ္တေလာ အႏုပညာလႈပ္ရွားမႈေတြ ေျပာေပးပါ။
A၀ါဆိုခု ကိုေက်ာ္ေက်ာ္ဗို နဲ႔ ဒါ႐ိုက္တာျပည္ဟိန္းသီဟ႐ိုက္တဲ့ ကားမွာ သ႐ုပ္ေဆာင္ေနတယ္။ အဲ ဒါမတိုင္ခင္က ကိုသူထူးစံနဲ႔ တစ္ ကား႐ိုက္ခဲ့တယ္။ ခုေၾကာ္ျငာတစ္ခု အတြက္ အကတိုက္ေနတယ္။

Q .ခုေနာက္ပိုင္း ၀ါဆိုကတဲ့ ပြဲေတြမ်ားလာတယ္ေနာ္။
A. ဟုတ္...၀ါဆိုကငယ္ ငယ္ကတည္းက ကတာ၀ါသနာပါ တယ္။ အဲဒီလိုမ်ဳိးလည္း အရမ္းက ခ်င္တာ။ ကေနရရင္ကို သေဘာက် ေနတာ။ ခု၀ါဆို အဲဒီလိုလုပ္ခြင့္ ရလာတယ္။ ပရိသတ္လည္းအား ေပးတယ္ဆိုေတာ့ ေရႊ FM ပြဲမွာ လည္း ၀ါဆို J-Lo ပံုစံ ကသလို ဆိုလည္းဆိုခဲ့တယ္။

Q. J-Lo ပံုစံက ဒါဒုတိယအ ႀကိမ္ေနာ္။ J-Lo ပရိသတ္လား။
A. ဟုတ္...၀ါဆိုငယ္ငယ္ ကတည္းက J-Lo ကိုႀကိဳက္တယ္။ ခုခ်ိန္ထိသူ႔စတိုင္ေတြ ၀ါဆိုခိုက္တုန္း ပဲ။

Q. Shwe FM သံုး ေယာက္ကရတာဆိုေတာ့ ျပင္ဆင္ မႈက
A. သံုးေယာက္ဆိုေပမယ့္တစ္ ေယာက္ကေလဒီဂါဂါ၊ တစ္ေယာက္ ကရွာကီရာ၊ ၀ါဆိုက J-Lo ပံုစံ တင္ ဆက္ၾကတာဆိုေတာ့ တစ္ေယာက္ တစ္မ်ဳိးစီေပါ့။

ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ၀န္ႀကီး ခ်ဳပ္ ေဟာင္း တိုနီ ဘလဲ ႏွင့္ ျပည္သူမ်ား ဘ၀ တိုးတက္ေရး၊ အလုပ္အကိုင္ ရရွိေရး၊ ေက်းလက္ မီးလင္းေရး၊ လွ်ပ္စစ္ က႑တို႔ ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ေဆြးေႏြး


Photo: ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္ ၀န္ႀကီး ခ်ဳပ္ ေဟာင္း တိုနီ ဘလဲ ႏွင့္ ျပည္သူမ်ား ဘ၀ တိုးတက္ေရး၊ အလုပ္အကိုင္ ရရွိေရး၊ ေက်းလက္ မီးလင္းေရး၊ လွ်ပ္စစ္ က႑တို႔ ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ေဆြးေႏြး

ေနျပည္ေတာ္ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆

ျပည္ေထာင္စု သမၼတ ျမန္မာ ႏုိင္ငံေတာ္ ႏုိင္ငံေတာ္ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္သည္ ၿဗိတိန္ ႏုိင္ငံ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း မစၥတာ တိုနီဘလဲႏွင့္ အဖြဲ႕အား ယေန႔နံနက္ ၉ နာရီခြဲတြင္ ႏုိင္ငံေတာ္ သမၼတ အိမ္ေတာ္ရွိ ဧည့္ခန္းမ ေဆာင္၌ လက္ခံ ေတြ႕ ဆုံသည္။

ယင္းသုိ႔ ေတြ႕ဆုံရာတြင္ ျပည္သူမ်ား၏ လူမႈ စီးပြားဘဝ အလ်င္အျမန္ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရးအတြက္ ျပည္ပရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ပုိမို ဝင္ေရာက္ၿပီး အလုပ္အကုိင္ အခြင့္အလမ္းမ်ား ရရွိေရး၊ ခရီးသြား လုပ္ငန္းက႑ ပုိမုိဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရး၊ ေက်းလက္ မီးလင္းေရးႏွင့္ လွ်ပ္စစ္က႑တြင္ ျပည္ပ ရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ပုိမုိ ရရွိေရးတုိ႔ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ေဆြးေႏြး ခဲ့ၾကသည္။

အဆုိပါ  ေတြ႕ဆုံပြဲသုိ႔  ျပည္ေထာင္စု ဝန္ႀကီး ဦးဝဏၰ ေမာင္လြင္၊ ဦးစုိးသိန္း၊ ဦးခင္ရီ၊ ဒုတိယ ဝန္ႀကီး ဦးရဲထြဋ္ႏွင့္ တာဝန္ ရွိသူမ်ား တက္ေရာက္ၾကသည္။

ေနျပည္ေတာ္ ႏိုဝင္ဘာ ၁၆

ျပည္ေထာင္စု သမၼတ ျမန္မာ ႏုိင္ငံေတာ္ ႏုိင္ငံေတာ္ သမၼတ ဦးသိန္းစိန္သည္ ၿဗိတိန္ ႏုိင္ငံ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း မစၥတာ တိုနီဘလဲႏွင့္ အဖြဲ႕အား ယေန႔နံနက္ ၉ နာရီခြဲတြင္ ႏုိင္ငံေတာ္ သမၼတ အိမ္ေတာ္ရွိ ဧည့္ခန္းမ ေဆာင္၌ လက္ခံ ေတြ႕ ဆုံသည္။

ယင္းသုိ႔ ေတြ႕ဆုံရာတြင္ ျပည္သူမ်ား၏ လူမႈ စီးပြားဘဝ အလ်င္အျမန္ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရးအတြက္ ျပည္ပရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ပုိမို ဝင္ေရာက္ၿပီး အလုပ္အကုိင္ အခြင့္အလမ္းမ်ား ရရွိေရး၊ ခရီးသြား လုပ္ငန္းက႑ ပုိမုိဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရး၊ ေက်းလက္ မီးလင္းေရးႏွင့္ လွ်ပ္စစ္က႑တြင္ ျပည္ပ ရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံမႈမ်ား ပုိမုိ ရရွိေရးတုိ႔ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ေဆြးေႏြး ခဲ့ၾကသည္။

အဆုိပါ ေတြ႕ဆုံပြဲသုိ႔ ျပည္ေထာင္စု ဝန္ႀကီး ဦးဝဏၰ ေမာင္လြင္၊ ဦးစုိးသိန္း၊ ဦးခင္ရီ၊ ဒုတိယ ဝန္ႀကီး ဦးရဲထြဋ္ႏွင့္ တာဝန္ ရွိသူမ်ား တက္ေရာက္ၾကသည္။
 
ျမ၀တီ သတင္း

ထူးဆန္းေလေသာေၾကာက္မက္ဖြယ္ရာ.. Bermuda Triangle ( ဘာျမဴဒါ ၾတိဂံ)

Photo: ထူးဆန္းေလေသာေၾကာက္မက္ဖြယ္ရာ.. Bermuda Triangle ( ဘာျမဴဒါ ၾတိဂံ)
==============================

(ဘာျမဴဒါၾတိဂံ အေၾကာင္း သိခ်င္ၾကမယ္ထင္မိလို႔ ရွာေဖြလို႔ ရသမွ် ကိုတင္ဆက္ေပးပါဦးမယ္.)

ဒီတစ္တခါတင္ဆက္ေပးမဲ ့အေၾကာင္းအရာေလးကေတာ့ Bermuda Triangle လို႔ လူသိမ်ားတဲ့ ထူးျခားတဲ့ ကမာၻေပၚက ေနရာေလးတစ္ခု အေၾကာင္းပါ။ ၾကားဖူးတဲ့သူေတြကေတာ့ Devil's Triangle လို႔လဲ သိၾကပါတယ္။ ေလယာဥ္ေတြ၊ သေဘာၤေတြ သူ႔အလိုလို အဲ့ဒီေနရာကို ေရာက္သြားတာနဲ့ ေပ်ာက္ကြယ္သြားၾကျပီး ျပန္လည္ရွာေဖြလို႔ မရေတာ့တဲ့ ေနရာေလးပါ။ အရမ္းစိတ္၀င္စားဖို႔ ေကာင္းတဲ့အတြက္ MYMC ကေနျပီးေတာ ့.. ျပန္လည္ကူးယူ ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္..

Bermuda Triangle တည္ေနရာ

1 ဒီထူးဆန္း ေၾကာက္မက္ဖြယ္ေကာင္းတဲ့ Devil's Triangle လို႔ ေခၚေလ့ရိွတဲ့ Bermuda Triangle ဟာ ေျမာက္ Atlantic Ocean ရဲ့ အေနာက္ဖက္ပိုင္းမွာရိွတဲ့ ေျမာက္မ်ားစြာေသာ ေလယာဥ္ေတြ၊ အာကာသယာဥ္ေတြနဲ႔ သေဘာၤေတြ ထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ကြယ္သြားေလ့ရိွတဲ့ ေနရာေလးပါ။ လူအမ်ားစုကေတာ့ ဒီထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ပ်က္သြားမူကို ထူးျခားတဲ့ကုန္းေျမ ျဖစ္တည္မူေၾကာင့္လို႔ မွတ္ယူထားပါတယ္။ Bahamas, the Straits of Florida, Caribbean Island နဲ့ Atlantic သမုဒၵရာတို႔ ပတ္ပတ္လည္ ၀န္းရံထားတဲ့ ထူးျခားတဲ့ ေနရာေလးပါ။ ဒါ့အျပင္ ဒီေနရာေလးက ပင္လယ္ကူး သေဘာၤၾကီးေတြ အေမရိက နဲ႔ Europe ႏိုင္ငံေတြအတြက္ အဓိက ကူးျဖတ္ေလ့ရိွတဲ့ ေနရာေလးျဖစ္ျပီး ကမာၻေပၚမွာ အၾကီးဆံုး ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းဆိုလည္း မမွားပါဘူး။ ဇိမ္ခံသေဘာၤၾကီးေတြလည္း Florida နဲ႔ ကြ်န္းငယ္ေလးေတြကို သြားတဲ့အခါ မျဖစ္မေန ျဖတ္သန္းရတဲ့ ေနရာေလးပါ။ ေလေၾကာင္းေတြအတြက္ ကုန္တင္ေလယာဥ္ေတြ ေတာင္အေမရိက၊ Florida၊ နဲ႔ Caribbean ကြ်န္းေတြအတြက္ အဓိကကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

History

2ပထမဦးဆံုး ထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ကြယ္သြားမႈ ျဖစ္စဥ္ဟာ Bermuda ဧရိယာမွာ ျဖစ္ပြားခဲ့တယ္လို႔ ၁၉၅၀ ျပည့္ႏွစ္ စက္တင္ဘာလ ၁၆ ရက္ေန႔မွာ ထုတ္ေ၀တဲ့ Edward Van Winkle Jones ေရးသားထားတဲ့ ေဆာင္းပါးေလးတစ္ပုဒ္မွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ ႏွစ္ႏွစ္ၾကာျပီးတဲ့ေနာက္မွာ George X ေရးသားတဲ့ Fate မဂၢဇင္း က ေဆာင္းပါးမွာလည္း Sea Mystery At Our Back Door ဆိုတဲ့ ေဆာင္းပါးတိုေလးမွာလည္း ဒီေနရာေလးနဲ႔ ပတ္သတ္တဲ့ အေၾကာင္းအရာကို ေရးသားထားပါတယ္။ Sand က ေဖာ္ျပထားတဲ့ ေဆာင္းပါးေလးမွာလည္း ေလယာဥ္နဲ႔သေဘာၤေတြ အေျမာက္အျမား ေပ်ာက္ကြယ္ သြားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒါအျပင္ Flight 19 လို႔လူသိမ်ားတဲ့ US navy TBM avenger bombers ေလယာဥ္ငါးစီးဟာ December 5, 1945 မွာ Naval Air Station Fort Lauderdale, Florida ကေန Navigation problem No. 1 လို႔ေခၚတဲ့ ေလ့က်င့္မူတစ္ခုကို ျပဳလုပ္ေနစဥ္မွာ ထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ကြယ္သြားပါတယ္။ အဲဒီေပ်ာက္ကြယ္မူမွာ ေလယာဥ္ေမာင္း ၁၄ ေယာက္ဟာလည္း အတူေပ်ာက္ကြယ္သြားပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အဲဒီ ေလယာဥ္ေတြကို ရွာေဖြတဲ့၀န္ထမ္း ၁၃ေယာက္ ပါ၀င္တဲ့ PBM Mariner flying boat ဟာလည္း ေရထဲမွာ သူ႔အလိုလို ေပါက္ကဲြသြားတယ္လို႔ ယူဆရျပီး ေပ်ာက္ကြယ္သြားခဲ့ပါတယ္။ အေမရိကန္ ေရတပ္ကေတာ့ ဒီျဖစ္စဥ္တစ္ခုလံုးကို ေသခ်ာတိက်တဲ့ အေျဖမေပးႏိုင္ခဲ့ပဲ ေလယာဥ္ေတြ ဓာတ္ဆီကုန္ျပီး သူ႔အလိုလို ပ်က္သြားတယ္လို႔ ယူဆရပါတယ္ဆိုျပီး ေဖာ္ျပခဲ့ပါတယ္။ ဒီေနာက္ပိုင္းကစျပီး ဒီထူးျခားတဲ့ ေနရာေလးအေၾကာင္းကို လူေတြစိတ္၀င္စားမႈ ပိုမ်ားလာခဲ့ျပီး ေလ့လာေဖာ္ျပခ်က္ေတြ၊ ျငင္းခံုမႈေတြ အေျမာက္အျမား ေပၚေပါက္လာပါတယ္။

Explanations (ဘာေၾကာင့္ နစ္ျမဳပ္ေတြ ျဖစ္ေပၚေစတာလည္း)

1 Compass variations

ဒီလိုထူးျခားမႈ ျဖစ္စဥ္ေတြ ေပၚေပါက္လာတဲ့အေပၚမွာ လူေတြထင္ျမင္ခ်က္နဲ႔ သိပၸံနည္းက် တြက္ခ်က္ေဖာ္ထုတ္ ထားမူေတြက...။ ပထမဦးဆံုး Compass Variations ဆိုတဲ့ သံလိုက္အိမ္ေျမာင္ တြက္ခ်က္မႈ ေျပာင္းလဲျခင္းဆိုတဲ့ ေဖာ္ျပခ်က္ပါ။ ဒီသံလိုက္အိမ္ေျမာင္နဲ႔ ပတ္သတ္တဲ့ ေျပာင္းလဲမႈက Triangle ျဖစ္ေပၚေျပာင္းလဲမႈမွာ အဓိကက်တဲ့ အခ်က္တစ္ခုအျဖစ္ ပါ၀င္ပါတယ္။ သံလိုက္ဓာတ္ေတြဟာ သာမန္အားျဖင့္ သံလိုက္ျဖစ္ေပၚတဲ့ ေနရာ ကေနစျပီး ေျပာင္းလဲတတ္တယ္လို႔ လူသားေတြ သိရိွထားၾကပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ တခ်ိဳ႕မသိရိွေသးတဲ့ အေၾကာင္းအရာေတြလည္း ရိွပါတယ္။ အဲဒါကေတာ့ သဘာ၀အားျဖင့္ အလိုအေလ်ာက္ သံလိုက္ဓာတ္ေတြ ေျပာင္းလဲတတ္ျခင္းပါ။ တခါတေလ ၾတိဂံၾကီးတစ္ခုအဖြယ္ ေျပာင္းလဲတတ္တဲ့ သေဘာလည္းရိွပါတယ္။

2Deliberate acts of destruction
Deliberate acts of destruction ဆိုတဲ့ ေဖာ္ျပခ်က္မွာေတာ့ အပိုင္းႏွစ္ပိုင္း ခဲြျခားႏိုင္ပါတယ္။ အဲဒါေတြက စစ္မက္ေတြေၾကာင့္ ျဖစ္ပြားမူနဲ့ ပင္လယ္ဓားျပ တိုက္ခိုက္ခံရျခင္း ဆိုတာေတြပါ။ ေျမာက္မ်ားစြာေသာ ေရတပ္သေဘာၤေတြ နစ္ျမဳပ္သြားမႈ ျဖစ္စဥ္ေတြကို စစ္မက္ျဖစ္ပြားေနစဥ္မွာ မွတ္တမ္းတင္ေလ့ရိွပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ မွတ္တမ္းမွတ္ရာ မက်န္ခဲ့တဲ့ ထူးျခားစြာနစ္ျမဳပ္ ေပ်ာက္ကြယ္သြားမႈေတြလည္း ရိွခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ဥပမာ ၁၉၁၈ ခုႏွစ္မွာ USS Cyclops လို႔ ေခၚတဲ့ စစ္သေဘာၤနဲ႔ သူရဲ့ အမ်ိဳးအစားတူတဲ့ သေဘာၤေတြျဖစ္တဲ့ Proteus နဲ႔ Nereus သေဘာၤေတြဟာ ဒုတိယကမာၻစစ္ အတြင္းမွာ ပင္လယ္ေရေအာက္ကို နစ္ျမဳပ္ခဲ့တယ္လို႔သာ သိခဲ့ၾကပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္ဆိုတဲ့ ေျဖရွင္းခ်က္ေတြေတာ့ ဘယ္မွတ္တမ္းေတြမွာမွ မေတြ႔ရ ႏိုင္ပါဘူး။
ေနာက္တစ္ခ်က္က ပင္လယ္ဓားျပ တိုက္ခိုက္ျခင္းပါ္။ ဒီေန႔ဒီအခ်ိန္ထိ ပင္လယ္ျပင္မွာ သြားလာေနတဲ့ သေဘာၤေတြကို တားဆီး လုယွက္မႈေတြဟာ ျဖစ္ေပၚေနတုန္းပါ။ မ်ားေသာအားျဖင့္ ကုန္တင္သေဘာၤေတြကို ဓားျမတိုက္မႈဟာ မ်ားပါတယ္။ ဇိမ္ခံသေဘာၤေတြကိုလည္း တုိက္ခိုက္ေလ့ရိွတယ္။ အမ်ားအားျဖစ္ေတာ့ မူးယစ္ေဆး ေမွာင္ခိုထုတ္လုပ္တဲ့ သူေတြက မူးယစ္ေဆး၀ါး ေမွာင္ခို တင္သြင္းဖို႔အတြက္ ဇိမ္ခံသေဘာၤေတြကို ဓားျမတိုက္ေလ့ရိွပါတယ္။ အဲဒီလုိဆိုေတာ့ အဲ့ဒီ Bermuda Triangle မွာ နစ္ျမဳပ္သြားတဲ့ သေဘာၤေတြ ပင္လယ္ဓားျမေတြေၾကာင့္လည္း ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။

3 Gulf Stream
ေနာက္ထပ္ အခ်က္ေလးတစ္ခ်က္ကေတာ့ ပင္လယ္ေရစီးေၾကာင္းလို႔ ေျပာႏိုင္ပါတယ္။ မ်ားေသာအားျဖစ္ Mexico ပင္လယ္ေကြ႔ကေန Straits of Florida ကို ျဖတ္ျပီး North Atlantic ထိ စီးဆင္းေလ့ရိွတဲ့ ပင္လယ္ေရစီးေၾကာင္း ေတြေၾကာင့္လည္း နစ္ျမဳပ္မွဴျဖစ္စဥ္ေတြဟာ ျဖစ္ေပၚေလ့ရိွပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လည္းဆိုေတာ့ သမုဒၵရာထဲမွာပဲ စီးဆင္းေနတဲ့ ပင္လယ္ေတြလည္း ရိွတယ္ေလ။ ပင္လယ္လိုမ်ိဳး သူ႔ေရစီးေၾကာင္းနဲ႔သူ စီးေနၾကတာ။ အဲဒီ ပင္လယ္ေတြက ေရေပၚမွာ ေမွ်ာေနတဲ့အရာေတြကို ဆြဲေခၚသြားေလ့ရိွတယ္။ ပံုမုန္အားျဖင့္က တစ္စကၠန္႔ ကို ၂.၅ မီတာ ေလာက္ကို အရိွန္ႏွဴန္းျမန္ျမန္နဲ႔ စီးဆင္းေနေလ့ ရိွတယ္ေလ။ ဒါေၾကာင့္လည္း ေရေပၚမွာ ခဏ ရပ္နားတတ္တဲ့ ေလယာဥ္ငယ္ေတြ ဒါမွမဟုတ္ စက္ခြ်တ္ယြင္းမွဳရိွတဲ့ သေဘာၤေတြ အတြက္ကေတာ့ အဲဒီ ေရစီးေၾကာင္းေတြက အလြယ္တကူ ဆဲြယူနစ္ျမဳပ္လိုက္ႏိုင္ပါတယ္။

4 Human Error
ေနာက္တစ္ခ်က္ကေတာ့ အျဖစ္အမ်ားဆံုး လူသားေတြနဲ႔ ပတ္သတ္တဲ့ အမွားအယြင္းေတြေၾကာင့္လို႔ ယူဆၾကပါတယ္။ အမွားနဲ႔ မကင္းဘူးဆိုတဲ့ လူသားေတြရဲ့ ခြ်တ္ယြင္းခ်က္ေတြေၾကာင့္ ဆံုးရံူးမူေတြ အမ်ားအျပား ျဖစ္ေပၚေလ့ရိွပါတယ္။ ဥပမာအေနနဲ႔ ၁၉၇၂ မွာ ျဖစ္ပြားခဲ့တဲ့ Tanker SS VA Fogg နစ္ျမဳပ္မွဴမွာ Benezne လို႔ေခၚတဲ့ ဓာတုအနည္ေတြကို ေကာင္းမြန္စြာ မသန္႔စင္ႏိုင္တဲ့အတြက္ေၾကာင့္၊ ေကာင္းမြန္စြာ သန္႔စင္ဖို႔ ေလ့လာမူ အားနည္းခ်က္ေတြေၾကာင့္ နစ္ျမဳပ္ခဲ့ရပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ လူသားေတြရဲ့ ေခါင္းမာ အရဲစြန္႔မူေတြေၾကာင့္ စီးပြားေရးသမား တစ္ေယာက္ျဖစ္တဲ့ Harvey Conover ဟာ သူ႔ရဲ့ အေပ်ာ္စီး ရြက္ေလွကို ဆံုးရံူးလိုက္ရပါတယ္။ ဘာလို႔လည္းဆိုေတာ့ သူက ၁၉၅၈ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္ေန႔မွာ Florida ေတာင္ပိုင္းမွာ မုန္တိုင္းျဖစ္ေနတဲ့ ၾကားကေခါင္းမာျပီး အရဲစြန္႔ ရြက္လြင့္ခဲ့ရာကေန အခုလို ဆံုးရံူးမႈေတြနဲ႔ ၾကံဳရတာပါ။

5 Hurricanes

ဟာရီကိန္းလို႔ ဆိုတာနဲ႔ အင္အားျပင္းထန္တဲ့ မုန္တိုင္းဆိုတာ လူေတြသိျပီးသား ျဖစ္မွာပါ။ အပူပိုင္း ေဒသေတြမွာ ျဖစ္ေပၚေလ့ရိွတဲ့ ဟာရီကိန္းေတြေၾကာင့္ ေျမာက္မ်ားစြာေသာ လူ႔အသက္ေတြနဲ႔ ဆံုးရံုးမႈေတြဟာ ျဖစ္ပြားေလ့ရိွပါတယ္။ အတိတ္မွာေကာ ခုခ်ိန္ထိပါ မလြန္ဆန္ႏိုင္တဲ့ သဘာ၀တရားရဲ့ ေၾကာက္မက္ဖြယ္ ေျပာင္းလဲမႈေတြဟာ လူသားေတြရဲ့ ဘ၀မ်ားစြာကို တခဏအတြင္းမွာ ခ်ဳပ္ျငိမ္း သြားႏုိင္ပါတယ္။ ၁၅၀၂ ခုႏွစ္ မွာ ျဖစ္ပြားခဲ့တဲ့ စပိန္သေဘာၤ Francisco de Bobadilla ရဲ့ ဟာရီကိန္း မုန္တိုင္းေၾကာင့္ နစ္ျမဳပ္မႈဟာ ပထမဦးဆံုး Bermuda ေဒသမွာ မွတ္တမ္းတင္ရတဲ့ မုန္တိုင္းေၾကာင့္ နစ္ျမဳပ္မႈပါ။

6 Methane Hydrates

ေနာက္တစ္ခ်က္က ေျမာက္မ်ားလွစြာေသာ နစ္ျမဳပ္ ေပ်ာက္ကြယ္မႈေတြ အဓိကက် ျဖစ္ေပၚေလ့ရိွတဲ့ သဘာ၀ဓာတ္ေငြ႔ တစ္ခုျဖစ္တဲ့ Methane Hydrates ေတြ တည္ရိွေနမႈပါ။ Australia ႏိုင္ငံက သုေတသန ျပဳခ်က္အရ Methane ဓာတ္ေငြ႔ေၾကာင့္ ျဖစ္ေပၚတတ္တဲ့ ေျမာက္မ်ားလွစြာေသာ ေရပြက္ ( bubbles ) ေတြဟာ ေရရဲ့ သိပ္သည္းဆကို ေလ်ာ့နဲေစျခင္းအားျဖင့္ သေဘာၤေတြကို နစ္ျမဳပ္ႏိုင္ေစတယ္လို႔ ေလ့လာေတြ႔ရိွခဲ့ပါတယ္။ ျဖစ္ေပၚရတဲ့ အေၾကာင္းအရာက mud volcanoes လို႔ ေခၚေလ့ရိွတဲ့ Methane Eruptions ေတြဟာ ေရမ်က္ႏွာျပင္ ကို အျမဳပ္ေတြထ ေရပြက္ေတြ ျဖစ္ေပၚလာေစႏိုင္ျပီ သေဘာၤေတြအတြက္ ေရျပင္ေပၚႏိုင္ စြမ္းအားကို ေလ်ာ့နဲလာေစနိုင္ျပီး နစ္ျမဳပ္သြားေစႏိုင္တာပါ။ USGS လို႔ေခၚတဲ့ United States Geological Survey Agency က ေဖာ္ျပခ်က္ တစ္ခုမွာေတာ့ ကမာၻေရျပင္ရဲ့ ေအာက္ေျခမွာ ေျမာက္မ်ားလွစြာတဲ့ Methane ဓာတ္ေငြ႔ေတြ ရိွေနပါတယ္ လို႔ဆိုပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ သူတို႔ရဲ့ ေနာက္ထပ္ေဖာ္ျပခ်က္ တစ္ခုကလည္း လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၁၅၀၀၀ ေလာက္ကတည္းက စျပီးၾကီးမားတဲ့ ဓာတ္ေငြ႔ ထုတ္လြတ္မႈေတြ Bermuda ေဒသမွာ မျဖစ္ခဲ့ဘူးလို႔လည္း ဆိုပါတယ္။

7Rogue Waves

ေနာက္ဆံုး အခ်က္ကေတာ ့ Rogue Waves လို႔ေခၚဆိုတဲ့ ခက္ထန္ၾကမ္းတမ္းတဲ့ လိွဳင္းေတြေၾကာင့္ပါတဲ့။ အမ်ားကလည္း Killer Waves, monster waves, Extrem waves, abnormal waves စသျဖင့္ ေခၚေလ့ရွိတဲ့ လိွဳင္းေတြေၾကာင့္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုေလာက္ဆို Bermuda Triangle မွာ ဘာေၾကာင့္ ထူးဆန္းတဲ့ ေပ်ာက္ဆံုးမႈေတြ ျဖစ္ေပၚေနလည္းဆိုတာ အၾကမ္းပ်င္းအားျဖင့္ သိရိွသြားျပီလို ့ထင္ပါတယ္.။

Credit to-Shwemyotaw.com
Latest Myanmar News

(ဘာျမဴဒါၾတိဂံ အေၾကာင္း သိခ်င္ၾကမယ္ထင္မိလို႔ ရွာေဖြလို႔ ရသမွ် ကိုတင္ဆက္ေပးပါဦးမယ္.)

ဒီတစ္တခါတင္ဆက္ေပးမဲ ့အေၾကာင္းအရာေလးကေတာ့ Bermuda Triangle လို႔ လူသိမ်ားတဲ့ ထူးျခားတဲ့ ကမာၻေပၚက ေနရာေလးတစ္ခု အေၾကာင္းပါ။ ၾကားဖူးတဲ့သူေတြကေတာ့ Devil's Triangle လို႔လဲ သိၾကပါတယ္။ ေလယာဥ္ေတြ၊ သေဘာၤေတြ သူ႔အလိုလို အဲ့ဒီေနရာကို ေရာက္သြားတာနဲ့ ေပ်ာက္ကြယ္သြားၾကျပီး ျပန္လည္ရွာေဖြလို႔ မရေတာ့တဲ့ ေနရာေလးပါ။ အရမ္းစိတ္၀င္စားဖို႔ ေကာင္းတဲ့အတြက္ MYMC ကေနျပီးေတာ ့.. ျပန္လည္ကူးယူ ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္..

Bermuda Triangle တည္ေနရာ

1 ဒီထူးဆန္း ေၾကာက္မက္ဖြယ္ေကာင္းတဲ့ Devil's Triangle လို႔ ေခၚေလ့ရိွတဲ့ Bermuda Triangle ဟာ ေျမာက္ Atlantic Ocean ရဲ့ အေနာက္ဖက္ပိုင္းမွာရိွတဲ့ ေျမာက္မ်ားစြာေသာ ေလယာဥ္ေတြ၊ အာကာသယာဥ္ေတြနဲ႔ သေဘာၤေတြ ထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ကြယ္သြားေလ့ရိွတဲ့ ေနရာေလးပါ။ လူအမ်ားစုကေတာ့ ဒီထူးဆန္းစြာ ေပ်ာက္ပ်က္သြားမူကို ထူးျခားတဲ့ကုန္းေျမ ျဖစ္တည္မူေၾကာင့္လို႔ မွတ္ယူထားပါတယ္။ Bahamas, the Straits of Florida, Caribbean Island နဲ့ Atlantic သမုဒၵရာတို႔ ပတ္ပတ္လည္ ၀န္းရံထားတဲ့ ထူးျခားတဲ့ ေနရာေလးပါ။ ဒါ့အျပင္ ဒီေနရာေလးက ပင္လယ္ကူး သေဘာၤၾကီးေတြ အေမရိက နဲ႔ Europe ႏိုင္ငံေတြအတြက္ အဓိက ကူးျဖတ္ေလ့ရိွတဲ့ ေနရာေလးျဖစ္ျပီး ကမာၻေပၚမွာ အၾကီးဆံုး ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းဆိုလည္း မမွားပါဘူး။ ဇိမ္ခံသေဘာၤၾကီးေတြလည္း Florida နဲ႔ ကြ်န္းငယ္ေလးေတြကို သြားတဲ့အခါ မျဖစ္မေန ျဖတ္သန္းရတဲ့ ေနရာေလးပါ။ ေလေၾကာင္းေတြအတြက္ ကုန္တင္ေလယာဥ္ေတြ ေတာင္အေမရိက၊ Florida၊ နဲ႔ Caribbean ကြ်န္းေတြအတြက္ အဓိကကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္းလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

သမၼတကေနဒီ ပူးေပါင္းလုပ္ႀကံခံရဟုစာအုပ္သစ္တြင္ ေဖာ္ျပ

သမၼတကေနဒီ ပူးေပါင္းလုပ္ႀကံခံရဟုာအုပ္သစ္တြင္ ေဖာ္ျပ

[ ၀ါရွင္တန္ ဒီ စီ ၊ Ref -AFP ]

အေမ ရိကန္ျပည္ေထာင္စု၏ ၃၅ဆက္ ေျမာက္ သမၼတဂၽြန္အက္ဖ္ကေနဒီ သည္ လုံးဝလြတ္သြားၿပီး လုံးလုံး လ်ားလ်ား ဗလာက်င္းလိုက္ သည္။ သူသည္ နယူးေယာက္ရွိ Cerlyle Hotel ရွိ ဆြိတ္အခန္း တစ္ခုတြင္ Dr. Feelgood, Dr. Needles ႏွင့္  Mivacle Mex  သျဖင့္ အမ်ိဳးမ်ိဳးေခၚတြင္ေသာ ထူးဆန္းသည့္ ဂ်ာမန္ေဆးဝန္ထမ္း တစ္ဦးက ေဆးမ်ားစြာထိုးၿပီးခါစ ျဖစ္သည္။

 သူသည္ အဝတ္မ်ားကို ခၽြတ္လိုက္ၿပီး အခန္းတစ္ဝိုက္စ၍ ကေတာ့သည္။ ထို႔ေနာက္ အမ်ိဳး သမီးအေဖာ္ရွာရန္ စႀကႍသို႔ ခုန္ ေပါက္ဆင္းလာသည္။ ထိုအခ်ိန္ မွာ ၎၏လၽွို႔ဝွက္ေထာက္လွမ္း ေရးအဖြဲ႕ဂ႐ုမစိုက္မႈအတြက္ အ လြန္စိုးရိမ္စရာေကာင္းေသာကာ လျဖစ္သည္။ အကယ္၍ သတင္း ေထာက္မ်ား၊ ဓာတ္ပုံဆရာမ်ား ႏွင့္ျပည့္ေနေသာ ဟိုတယ္ခန္းမ ႀကီးထဲေရာက္သြားလၽွင္ မည္သို႔ ျဖစ္လာမည္နည္း။  ယင္းအျဖစ္အပ်က္ကို CIA ႏွင့္ အျခားအင္အားႀကီး ေသာအဖြဲ႕အစည္းမ်ားက ျပည့္ ျပည့္စုံစုံ ေကာင္းေကာင္းမြန္မြန္ သိရွိခဲ့သည္။ သမၼတကေနဒီ ေဆး စြဲသူတစ္ဦးျဖစ္ခဲ့သည္။ 

ျပႆနာကိုဖယ္ရွားရန္ လၽွို႔ ဝွက္ပါဝါရွိသူမ်ားက ဆုံးျဖတ္ခဲ့ ေၾကာင္း၊ ၁၉၆၃ခုႏွစ္ ဒါးလက္စ္တြင္ ကေနဒီလုပ္ႀကံမႈ ႏွစ္၅ဝေျမာက္ ႏွစ္ပတ္လည္မတိုင္မီ ထုတ္ေဝ ေသာစာအုပ္သစ္တစ္ခုတြင္ ေဖာ္ ျပထားသည္။ သမၼတကေနဒီကို CIA, FBI,   ပင္တဂြန္ႏွင့္ ဒုသမၼတ လင္ဒန္ဘီဂၽြန္ဆင္တို႔က လုပ္ႀကံ ခဲ့ေၾကာင္း စာေရးဆရာမ်ားျဖစ္ ေသာရစ္ခ်တ္လာ့ဇ္မန္ႏွင့္ ဝီလ်ံ ဘန္းတို႔ကေရးသားခဲ့သည္။ အ ေၾကာင္းရင္းမွာ ကေနဒီမွာ ႐ူး သြပ္သြားၿပီး မထိန္းခ်ဳပ္နိုင္ေတာ့ ေသာေၾကာင့္ဟု ယူဆျခင္းေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။

[ ၀ါရွင္တန္ ဒီ စီ ၊ Ref -AFP ]
အေမ ရိကန္ျပည္ေထာင္စု၏ ၃၅ဆက္ ေျမာက္ သမၼတဂၽြန္အက္ဖ္ကေနဒီ သည္ လုံးဝလြတ္သြားၿပီး လုံးလုံး လ်ားလ်ား ဗလာက်င္းလိုက္ သည္။ သူသည္ နယူးေယာက္ရွိ Cerlyle Hotel ရွိ ဆြိတ္အခန္း တစ္ခုတြင္ Dr. Feelgood, Dr. Needles ႏွင့္ Mivacle Mex သျဖင့္ အမ်ိဳးမ်ိဳးေခၚတြင္ေသာ ထူးဆန္းသည့္ ဂ်ာမန္ေဆးဝန္ထမ္း တစ္ဦးက ေဆးမ်ားစြာထိုးၿပီးခါစ ျဖစ္သည္။

သူသည္ အဝတ္မ်ားကို ခၽြတ္လိုက္ၿပီး အခန္းတစ္ဝိုက္စ၍ ကေတာ့သည္။ ထို႔ေနာက္ အမ်ိဳး သမီးအေဖာ္ရွာရန္ စႀကႍသို႔ ခုန္ ေပါက္ဆင္းလာသည္။ ထိုအခ်ိန္ မွာ ၎၏လၽွို႔ဝွက္ေထာက္လွမ္း ေရးအဖြဲ႕ဂ႐ုမစိုက္မႈအတြက္ အ လြန္စိုးရိမ္စရာေကာင္းေသာကာ လျဖစ္သည္။ အကယ္၍ သတင္း ေထာက္မ်ား၊ ဓာတ္ပုံဆရာမ်ား ႏွင့္ျပည့္ေနေသာ ဟိုတယ္ခန္းမ ႀကီးထဲေရာက္သြားလၽွင္ မည္သို႔ ျဖစ္လာမည္နည္း။ ယင္းအျဖစ္အပ်က္ကို CIA ႏွင့္ အျခားအင္အားႀကီး ေသာအဖြဲ႕အစည္းမ်ားက ျပည့္ ျပည့္စုံစုံ ေကာင္းေကာင္းမြန္မြန္ သိရွိခဲ့သည္။ သမၼတကေနဒီ ေဆး စြဲသူတစ္ဦးျဖစ္ခဲ့သည္။

" ပညာေရး ေဝးေသး၏ "

Photo: " ပညာေရး ေဝးေသး၏ "

(၁)

တုိင္းျပည္၏ အေရးပါအရာ ေရာက္ၾကသူ အားလံုး ဆရာ၊ ဆရာမ မ်ား၏ တပည့္မ်ားျဖစ္ခဲ့ၾကဖူးေသာ္ လည္း ဆရာ၊ဆရာမတုိ႔၏ ဆန္အုိးတြင္ ဆန္ျပည့္ေနေစ ရန္လို အပ္ေၾကာင္းကို အစိုးရသစ္လက္ထက္တြင္ စတင္ေျပာ ဆုိလိုက္သည့္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒ႀကီး ဦးခင္ေအာင္ျမင့္မွလဲြ၍ ပညာေရးျမႇင့္တင္ရန္ စိတ္အားထက္ သန္ေနၾကေသာ မည္သည့္လႊတ္ေတာ္ အမတ္မင္းကမွ် ဆရာ၊ ဆရာမတုိ႔၏ ဘဝ ယခုအေရး ေနာက္အေရးႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ စာနာသိတတ္မႈအဆုိ ကုိမွ် မတင္ သြင္းႏုိင္ဘဲ ေက်းဇူးတု႔ံျပန္ ေနၾကသည္။ ဆက္လက္၍ ဦးခင္ေအာင္ျမင့္ က ေအာက္တုိဘာ ၁ဝ ရက္ အမ်ဳိး သား လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္ ”ေက်ာင္းသား ဗဟိုျပဳတဲ့ စနစ္က ေျပာ သာေျပာေနတယ္ ဘာမွ ေက်ာင္းသား ကို ဗဟုိ မျပဳဘူး” ဟူ၍လည္း ေဝဖန္လိုက္သည္။

(၂)

ပညာေရးအေၾကာင္း ေျပာဆို ၾကသည့္အခါ လက္ညိႇဳးထိုးအခံရဆံုးမွာ က်ဴရွင္ဝန္ထုပ္ဝန္ပုိးႀကီးပင္ ျဖစ္သည္။ သက္ဆုိင္ရာတာဝန္ရိွသူမ်ားကလည္း က်ဴရွင္ပေပ်ာက္ေရး အ တြက္ အမိန္႔ထုတ္တားဆီးျခင္းႏွင့္ အေရးယူအျပစ္ေပးျခင္းတုိ႔ကုိသာ တြင္ တြင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္ခ်ည္း ျဖစ္သည္။ က်ဴရွင္သင္ရသည့္ အေၾကာင္းရင္းႏွင့္ က်ဴရွင္ သင္ျဖစ္ေအာင္ ဖန္တီးေပးေန သည့္ ဝန္းက်င္ အေျခအေနတုိ႔ကုိမူ မစဥ္းစားခဲ့ၾကေခ်။ ထို႔ေၾကာင့္ မပ ေပ်ာက္ခဲ့ပါ။ က်ဴရွင္မစို႔မပို႔သင္မိ၍ အေရးယူခံလိုက္ရေသာ သူမ်ား ရိွ သကဲ့သုိ႔ က်ဴရွင္ျဖင့္ တုိက္ေဆာက္ကားစီး ၿပီး ေဘးရန္ကင္းရွင္း ေနၾကသူမ်ား လည္း ရိွပါသည္။

(၃)

ဆရာ၊ဆရာမမ်ားသည္ စကတည္း က က်ဴရွင္သင္ခဲ့ၾကသူမ်ား မဟုတ္ပါ။ ပိုသိ ပိုတတ္လိုသည့္ေၾကးရတတ္ မိ သားစုအခ်ဳိ႕ႏွင့္ စာမလိုက္ႏိုင္သူအခ်ဳိ႕ ေလာက္သာ က်ဴရွင္တက္ေလ့ရိွခဲ့ၾက သည္။ သို႔ေသာ္ ထုိက်ဴရွင္ေရစီးထဲ တြင္ ေက်ာင္းသင္ဆရာမ်ား မပါဝင္ ၾကေသးပါ။ ဆရာ၊ ဆရာမတုိ႔မွာ စာ မလိုက္ႏိုင္သူ ေက်ာင္း သူ၊ ေက်ာင္း သား မ်ားကို အိမ္တြင္ေခၚသင္သည့္အခါ အခေၾကး ေငြ မရသည့္အျပင္ လိုအပ္ သည္တုိ႔ကိုပင္ ကူညီခဲ့ၾကရသည့္အျဖစ္ မ်ားရိွခဲ့ဖူး သည္။ ေက်ာင္းသားမ်ားက လည္း ေက်း ဇူးသိတတ္မႈကို တန္ဖိုး မမ်ားေသာ စားေသာက္ဖြယ္ရာ၊ လုပ္ အားအကူအညီတုိ႔ျဖင့္ ျပန္လည္ေပး ဆပ္ၿပီး ေႏြးေထြးလွပေသာ ဆရာ တပည့္ မိသားစုဆန္ ဆန္ေႏွာင္ ဖဲြ႕မႈကုိ ရရိွခဲ့သည္။ သုိ႔ေသာ္ ထုိလွပသည့္ ႐ႈခင္းသာယာကေလးအား ဖ်က္ဆီး လိုက္သည္မွာ ၈၈ အလြန္ ကာလမ်ား ဟု မွန္းဆႏုိင္ေသာ ကေသာင္းကနင္း ဆန္သည့္

ေရတိုစီမံခန္႔ခဲြမႈမ်ားႏွင့္ စီးပြားေရး သရဲစီးမႈမ်ားပင္ ျဖစ္သည္။ ယင္းမုန္တုိင္းထန္ထန္တြင္ အိုးထဲမွ ဆန္အတြက္ထက္ပိုေသာ ဆရာမဆန္ မႈမ်ားလည္း ေပၚေပါက္လာ ရ သည္။ ကုစားရန္အတြက္ အမိန္႔ထုတ္တားဆီး ျခင္းႏွင့္ အေရးယူအျပစ္ေပးျခင္းတုိ႔ကို က်င့္သံုးခဲ့ေသာ္လည္း အနာႏွင့္ေဆး မတည့္ဘဲ လူနာလည္းပန္း ေဆးလည္း ကုန္ အနာလည္းတုိးသည့္အျဖစ္ႏွင့္ သာ ႀကံဳေတြြ႕ခဲ့ရသည္။ လႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒ႀကီးကဲ့သုိ႔ ဆရာမ်ား၏ ဆန္အုိး ထဲငဲ့ၾကည့္သူ မရိွခဲ့။ တပ္မေတာ္သား မ်ားကဲ့သုိ႔ အခမဲ့ ကုသ စရာ ေဆး႐ုံ ေဆးခန္းကား ေဝးစြ။

ျပႆနာ၏ မူလရင္းျမစ္ကို မစူး စမ္း မကိုင္တြယ္ဘဲ ပညာေရး ဒုဝန္ ႀကီးေျဖၾကားသကဲ့သို႔ ”က်ဴရွင္လံုးဝ မသင္ရ အမိန္႔ထုတ္ျပန္” လိုက္႐ုံျဖင့္ ေျပလည္သြားမည္ မဟုတ္ သလို လံု ေလာက္ေသာ အေျဖလည္းမဟုတ္ပါ။ ထို႔ေၾကာင့္လည္း လႊတ္ေတာ္ဥကၠ႒ႀကီး က ”ဒုဝန္ႀကီးက အလြတ္က်က္လာတဲ့ စာကို လာရြတ္ျပသ လို ျဖစ္ေနတယ္” ဟု ေထာက္ျပလိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။

(၄)

ေျမဆီၾသဇာ မေကာင္းေသာ ေနရာတြင္ မည္သည့္အပင္မွ် အၿပိဳင္း အ႐ိုင္း ရွင္သန္ႏုိင္မည္မဟုတ္ပါ။ က်ဴ ရွင္မ်ားအားေကာင္းေမာင္းသန္ ရွင္ သန္ေနရျခင္းမွာ က်ဴရွင္ သင္ၾကား၍ ရေသာ ပညာေရးစနစ္ႏွင့္ ပတ္ဝန္း က်င္ေၾကာင့္ျဖစ္သည္ကို သတိမလစ္ ေစလိုပါ။ က်ဴရွင္မ်ား၏ အဓိက အလုပ္မွာ အထပ္ထပ္ ျပန္လွန္ေလ့ က်င့္ေပးျခင္းျဖစ္ သည္။ ပညာေရး၏ ရည္ရြယ္ခ်က္မွာ စဥ္းစားေတြးေခၚ တတ္ရာမွ တီထြင္ဖန္တီးတတ္လာ ေစရန္ျဖစ္သည္။ အလြတ္က်က္မွတ္ တတ္ေစရန္မဟုတ္ပါ။ အလြတ္က်က္ မွတ္ ထားသမွ်ကုိ ျပန္လည္စစ္ေဆး ေသာ စာေမးပဲြစနစ္ေၾကာင့္ က်ဴရွင္ ႏွင့္ဂိုက္မ်ား ေနရာရလာျခင္းျဖစ္သည္။ 

၁ဝ တန္းစာေမးပဲြမ်ားတြင္ပင္ ေမး ခြန္းေဟာင္းမ်ားကုိ အျပန္ျ ပန္ေလ့ က်င့္ျခင္းျဖင့္ က်ဴရွင္ႏွင့္ ဂိုက္မ်ားက ေရးႀကီးခြင္က်ယ္ ျဖစ္လာၾကသည္။ သင္ထားသမွ်ႏွင့္ တုိက္စစ္ေဆးေသာ စနစ္ေၾကာင့္လည္း သင္ထားသည့္ အတုိင္း မေျဖလွ်င္ အမွတ္မေပးဟူ သည့္ညစ္ကြက္မ်ား လုပ္ပုိင္ခြင့္ က်ယ္ လာသည့္သေဘာလည္း ရိွလာသည္။ အလြတ္က်က္ပညာေရး အသက္ရွည္ ေနသမွ် က်ဴရွင္ႏွင့္ ဂိုက္ မ်ားက အေရး ပါ အရာေရာက္ေနၾကဦးမည္ ျဖစ္ သည္။ ဆရာ၊ ဆရာမမ်ား က်ဴရွင္သင္ ၾကားခြင့္ကုိ တင္းတင္းဖိဖိ ပိတ္လိုက္ လွ်င္ လည္း ျပင္ပက်ဴရွင္မ်ားက ေန ရာခ်ဲ႕ ထြင္ကာ အခြင့္ေကာင္းယူလာ ၾကမည္ကိုလည္း တြက္ဆရမည္ျဖစ္ၿပီး ထိေစခ်င္သည့္ ပစ္မွတ္မွာ ပိုင္စိုးပိုင္ နင္း က်ဴရွင္ပညာေရးလား ဆရာ၊ ဆရာမမ်ားကိုလား ခ်ိန္ဆ ရ မည္ျဖစ္ ၿပီး ပစ္မွတ္ႏွင့္က်ည္ဆန္ လြဲမွာစိုးလွ ပါသည္။

(၅)

က်ဴရွင္မ်ားကုိ ေရေလာင္းေပါင္း သင္ေနသည့္ အျခားေသာ အင္အားစု မွာ ကဲကဲတက္မိဘမ်ားႏွင့္ အဆင့္ ၁၊ ၂၊ ၃ ခဲြျခားေသာစနစ္ျဖစ္သည္။ အ ဆင့္ ၁၊ ၂၊ ၃ မရမည္ကုိ စိုးရိမ္ ေၾကာင့္ၾကႀကီးေနၾကသူမ်ားမွာ ေက်ာင္း သားမ်ားမဟုတ္ဘဲ မိဘမ်ားသာ ျဖစ္ သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ေက်ာင္းသားမ်ားမွာ ေက်ာင္းမေနခင္ က်ဴရွင္ေရာက္ၾက ရသည္။ အမွတ္ ၁ မွတ္မွ်ကြာ႐ုံမွ်ျဖင့္ အမွတ္တူမ်ားသည့္အခါ အဆင့္မ်ား စြာ ကြာျခားသြားရသည္။ ရင္ထုမနာ ျဖစ္ရသူမွာ မိဘမ်ားျဖစ္ၿပီး ဖိအား ေပးခံရသည္မွာ ကေလးမ်ားျဖစ္ သည္။ သို႔ျဖင့္ ဂိုက္မ်ား ႏွင္းဆီခုိင္ျဖစ္ကာ က်ဴရွင္မ်ား ေစ်းေကာင္းရလာၾကသည္။

စာေမးပဲြက်မွာ မစိုးရိမ္ရေသာ ပညာေရးတြင္ က်ဴရွင္တက္ၾကသည္ မွာ အဆင့္ေကာင္းေကာင္းႏွင့္ မ်က္ ႏွာေကာင္းေကာင္း ရလိုေဇာေၾကာင့္ ျဖစ္ၿပီး စနစ္အမွားႀကီး ထဲ တြင္ မိဘ မ်ားႏွင့္အတူ ဆရာစိတ္နည္းေသာ ဆရာ၊ ဆရာမအခ်ဳိ႕က ပါဝင္အားျဖည့္ ထားၾကသည္။ သင္ထားသမွ်ကုိ ျပန္ လည္ စစ္ေဆးေသာစနစ္၊ ဖတ္စာ အုပ္ထဲမွ စာကို သာ အားျပဳရေသာ စနစ္၊ အဆင့္ ၁၊ ၂၊ ၃ ခဲြေသာစနစ္တုိ႔မွ အားကစား အႏုပညာ ဝါသနာပါရာ အလုပ္တုိ႔ကိုပါ ထည့္သြင္းအကဲျဖတ္ ေသာ စနစ္မ်ား ပါဝင္လာ မည္ဆုိ လွ်င္ မိဘမ်ားႏွင့္ ဆရာအခ်ဳိ႕၏ အလဲြစိတ္မ်ား ေလ်ာ့ပါးတန္သည္ကို ထည့္သြင္းတြက္ဆရမည္ ျဖစ္သည္။

အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒က ေျပာၾကားရာတြင္ က်ဴရွင္မျပရဟု အမိန္႔ထုတ္ထားၿပီး စံုစမ္းစစ္ေဆးမႈ မ်ား ရိွေသာ္လည္း ပေပ်ာက္မႈ မရိွ ျခင္းမွာ တရားသျဖင့္ ေပးသည့္ အမိန္႔ မဟုတ္ေသာေၾကာင့္ပင္ ျဖစ္သည္ဟု ပါရိွရာ ပညာေရးဟူသည္ အမိိန္႔အာ ဏာျဖင့္ တည္ေဆာက္ရသည္ မဟုတ္ ဘဲ သိမ္ေမြ႕ညင္သာေသာ နည္းမ်ား ျဖင့္ ေျဖရွင္း ရ သည္ကို သက္ဆုိင္ရာ တာ ဝန္ရိွသူမ်ားအေနျဖင့္ သတိမ လြတ္ၾက ေစလိုပါသည္။

စည္သူၿငိမ္း

(၁)

တုိင္းျပည္၏ အေရးပါအရာ ေရာက္ၾကသူ အားလံုး ဆရာ၊ ဆရာမ မ်ား၏ တပည့္မ်ားျဖစ္ခဲ့ၾကဖူးေသာ္ လည္း ဆရာ၊ဆရာမတုိ႔၏ ဆန္အုိးတြင္ ဆန္ျပည့္ေနေစ ရန္လို အပ္ေၾကာင္းကို အစိုးရသစ္လက္ထက္တြင္ စတင္ေျပာ ဆုိလိုက္သည့္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ဥကၠ႒ႀကီး ဦးခင္ေအာင္ျမင့္မွလဲြ၍ ပညာေရးျမႇင့္တင္ရန္ စိတ္အားထက္ သန္ေနၾကေသာ မည္သည့္လႊတ္ေတာ္ အမတ္မင္းကမွ် ဆရာ၊ ဆရာမတုိ႔၏ ဘဝ ယခုအေရး ေနာက္အေရးႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ စာနာသိတတ္မႈအဆုိ ကုိမွ် မတင္ သြင္းႏုိင္ဘဲ ေက်းဇူးတု႔ံျပန္ ေနၾကသည္။ ဆက္လက္၍ ဦးခင္ေအာင္ျမင့္ က ေအာက္တုိဘာ ၁ဝ ရက္ အမ်ဳိး သား လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးတြင္ ”ေက်ာင္းသား ဗဟိုျပဳတဲ့ စနစ္က ေျပာ သာေျပာေနတယ္ ဘာမွ ေက်ာင္းသား ကို ဗဟုိ မျပဳဘူး” ဟူ၍လည္း ေဝဖန္လိုက္သည္။

(၂)

ပညာေရးအေၾကာင္း ေျပာဆို ၾကသည့္အခါ လက္ညိႇဳးထိုးအခံရဆံုးမွာ က်ဴရွင္ဝန္ထုပ္ဝန္ပုိးႀကီးပင္ ျဖစ္သည္။ သက္ဆုိင္ရာတာဝန္ရိွသူမ်ားကလည္း က်ဴရွင္ပေပ်ာက္ေရး အ တြက္ အမိန္႔ထုတ္တားဆီးျခင္းႏွင့္ အေရးယူအျပစ္ေပးျခင္းတုိ႔ကုိသာ တြင္ တြင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္ခ်ည္း ျဖစ္သည္။ က်ဴရွင္သင္ရသည့္ အေၾကာင္းရင္းႏွင့္ က်ဴရွင္ သင္ျဖစ္ေအာင္ ဖန္တီးေပးေန သည့္ ဝန္းက်င္ အေျခအေနတုိ႔ကုိမူ မစဥ္းစားခဲ့ၾကေခ်။ ထို႔ေၾကာင့္ မပ ေပ်ာက္ခဲ့ပါ။ က်ဴရွင္မစို႔မပို႔သင္မိ၍ အေရးယူခံလိုက္ရေသာ သူမ်ား ရိွ သကဲ့သုိ႔ က်ဴရွင္ျဖင့္ တုိက္ေဆာက္ကားစီး ၿပီး ေဘးရန္ကင္းရွင္း ေနၾကသူမ်ား လည္း ရိွပါသည္။

မိုးႀကဳိးျပင္ ေတာင္ရြာမွ မေအးစန္းႏွင့္ ေတြ႕ဆုံျခင္း


(ရဲဝင္းႏိုင္)

ဆားလင္းႀကီးၿမဳိ႕နယ္ လက္ပံေတာင္း ေဒသခံမ်ားႏွင့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား ႏိုဝင္ဘာလ ၁၄ ရက္ေန႔ ညပိုင္းက အျပန္အလွန္ တိုက္ခိုက္မႈမ်ား ျဖစ္ပြားၿပီးေနာက္ ေဒသခံအခ်ဳိ႕ ဒဏ္ရာရခဲ့ရာ ၎တို႔အနက္ ေသနတ္ဒဏ္ရာရသူ ငါးဦးသည္ မႏၲေလးၿမဳိ႕ အေထြေထြေရာဂါကု ေဆး႐ုံႀကီးတြင္ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္ေန႔က ကုသမႈ ခံယူၾကသည္။ ယင္းအနက္မွ ေသနတ္ဒဏ္ရာ ရရွိသူ မေအးစန္း (၄၁ႏွစ္) မိုးႀကဳိးျပင္ ေတာင္႐ြာကို ေမးျမန္းခဲ့သည္မ်ားမွ ေကာက္ႏုတ္ ေဖာ္ျပပါသည္။

Voice : အစ္မ နာမည္နဲ႔ ဇာတိက။

MAS : ကြၽန္မက မေအးစန္းပါ။ မိုးႀကဳိးျပင္ကပါ။

Voice : အခု ဒဏ္ရာရတာက။

MAS : ညာဘက္လက္ဖ်ံမွာ ေသနတ္ မွန္တာပါ။

Voice : ဒီျဖစ္စဥ္ ျဖစ္တာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေျပာပါဦး။

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

ShareThis