Toyota ကားကုမၸဏီသည္ ကားေမာ္ဒယ္ ၁၂ မ်ဳိးတြင္ မွန္တင္ မွန္ခ် ခလုတ္မ်ားျပႆနာရွိေၾကာင္း ေတြ႕ရွိရၿပီးေနာက္ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္ မွ
စ၍
အႀကီးက်ယ္ဆံုး ကားမ်ားျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးရမႈ ျဖစ္စဥ္အျဖစ္ ကမာၻအဝွမ္းမွ
ကားစီးေရ ၇.၄ သန္းကို ျပန္ေခၚျပဳျပင္ေပးမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ ဂ်ပန္ကားကုမၸဏီ၏ အဆိုအရ ယခုေတြ႕ရွိရသည့္ ျပႆနာေၾကာင့္ မေတာ္တဆမႈႏွင့္ထိခိုုက္ဒဏ္ရာ ရရွိမႈမ်ား မရွိေသးေသာ္လည္း ကားမွန္ အတင္အခ် ခလုတ္မ်ားအေနျဖင့္မညီမညာ ျဖစ္ေနျခင္း သို႔မဟုတ္ ထစ္ေနျခင္းကို ခံစားရႏိုင္ၿပီး မၾကာခဏလည္းခလုတ္ကပ္ႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။ Toyota ၏ အဆိုအရ စမ္းသပ္မႈေပါင္း မ်ားစြာ
ျပဳလုပ္ၿပီးခ်ိန္တြင္ မီးေလာင္ႏိုင္မည့္ အႏၱရာယ္ မေတြ႕ရေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ယခုျဖစ္စဥ္သည္ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္တြင္ အင္ဂ်င္မီးေလာင္ႏိုင္ေခ် ရွိသျဖင့္ Ford မွ
1 / 3ကမာၻတစ္ဝွမ္းမွ ကားေပါင္း ၇ သန္းေက်ာ္ ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးမည့္
ကားအစီးေရ ၈ သန္းကို ျပန္ေခၚ၍ စက္ႏႈိး ခလုတ္မ်ား လဲလွယ္ တပ္ဆင္ေပးခဲ့ရမႈၿပီးလွ်င္အႀကီးက်ယ္ဆံုး ေမာ္ေတာ္ကား ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးရမႈ ျဖစ္သည္။
ေမာ္ေတာ္ကားေလာကတြင္ ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးရမႈသည္ ရွားပါးျဖစ္စဥ္ မဟုတ္ေသာ္လည္းယခုတစ္ႀကိမ္ ျပန္ေခၚရသည့္ စီးေရ ပမာဏသည္ ရွားပါးျဖစ္စဥ္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ Toyotaအေနျဖင့္ ၂၀၀၉-၂၀၁၀ ခုႏွစ္အတြင္းကလည္း ကားမ်ား ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးမႈကို
ကိုင္တြယ္ေျဖရွင္းပံုအား အမ်ားျပည္သူ၏ အျပင္းအထန္ ေဝဖန္ေျပာဆိုမႈ ခံခဲ့ရၿပီးအေမရိကန္ႏိုင္ငံ ပို႔ေဆာင္ေရး ဌာနမွ ေဒၚလာ ၁၆.၄ သန္း ဒဏ္ရိုက္ျခင္းကိုလည္းခံခဲ့ရေၾကာင္း၊ ယခုတစ္ႀကိမ္တြင္ Toyota အေနျဖင့္ အထူး ၾကပ္မတ္ ေဆာင္ရြက္ရဖြယ္ရွိေၾကာင္း အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဥပေဒ အက်ဳိးေဆာင္အဖြဲ႕ Eversheds မွ ထုတ္ကုန္မ်ားတာဝန္ခံမႈဆိုင္ရာ ဌာန ဌာနမွဴး Richards Matthews က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
Toyota အေနျဖင့္ ၂၀၀၉ ႏွင့္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မ်ားတြင္လည္း ျပႆနာ အမ်ဳိးမ်ဳိးေၾကာင့္ကားစီးေရ ၁၀ သန္းေက်ာ္ကို ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးခဲ့ ရသည္။ ယခုအႀကိမ္တြင္ Toyota သည္ဥေရာပမွ စီးေရ ၁.၃၉ သန္း၊ အေမရိကန္မွ ၂.၄၇ သန္း၊ တရုတ္မွ ၁.၄ သန္းႏွင့္ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ စီးေရ ၄၅၉၀၀၀ ႏွင့္ ၾသစေၾတးလ်ႏွင့္ အာရွမွ စီးေရ ၆ သိန္းခြဲႏွင့္အေရွ႕အလယ္ပိုင္း ေဒသမွ စီးေရ ၄၉၀၀၀၀ ကို ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ ေပးရမည္ ျဖစ္သည္။
ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးမည့္ ကားအမ်ဳိးအစားမ်ားမွာ ၂၀၀၅ ခုႏွစ္ႏွင့္ ၂၀၁၀
ျပည့္ႏွစ္အၾကား ထုတ္လုပ္ထားခဲ့သည့္ Yaris၊Vios၊ Corolla၊ Matrix၊ Auris၊ Camry၊ RAV4၊Highlander၊ Tundra၊ Sequoia၊ xB ႏွင့္ xD ေမာ္ဒယ္မ်ား ျဖစ္ၾကသည္။Toyota ၏အဆိုအရ မွန္တင္မွန္ခ် ခလုတ္ ျပဳျပင္ရန္ အခ်ိန္ ၁ နာရီခန္႔သာ ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ၿပီး ကားပိုင္ရွင္မ်ားအေနျဖင့္ လာမည့္ သီတင္း ၆ ပတ္အတြင္း နီးစပ္ရာ Toyotaအေရာင္းစင္တာမ်ားသို႔ ကားမ်ားကို ယူေဆာင္လာၾကရမည္ ျဖစ္သည္။ အေရာင္းစင္တာကကားမ်ား၏ မွန္တင္မွန္ခ် ခလုတ္မ်ားကို စစ္ေဆးၿပီး ေကာင္းစြာ အလုပ္လုပ္ေသးလွ်င္
အထူးျပဳလုပ္ ထားသည့္ ေခ်ာဆီတစ္မ်ဳိးကို ထည့္ေပးမည္ ျဖစ္ၿပီး အလုပ္ မလုပ္ေတာ့ပါကခလုတ္အသစ္ျဖင့္ လဲလွယ္ ေပးမည္ ျဖစ္သည္။
Ref: Guardian
Shwelone.com (ေရႊလံုး)
အဆိုပါ ဂ်ပန္ကားကုမၸဏီ၏ အဆိုအရ ယခုေတြ႕ရွိရသည့္ ျပႆနာေၾကာင့္ မေတာ္တဆမႈႏွင့္ထိခိုုက္ဒဏ္ရာ ရရွိမႈမ်ား မရွိေသးေသာ္လည္း ကားမွန္ အတင္အခ် ခလုတ္မ်ားအေနျဖင့္မညီမညာ ျဖစ္ေနျခင္း သို႔မဟုတ္ ထစ္ေနျခင္းကို ခံစားရႏိုင္ၿပီး မၾကာခဏလည္းခလုတ္ကပ္ႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။ Toyota ၏ အဆိုအရ စမ္းသပ္မႈေပါင္း မ်ားစြာ
ျပဳလုပ္ၿပီးခ်ိန္တြင္ မီးေလာင္ႏိုင္မည့္ အႏၱရာယ္ မေတြ႕ရေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
ယခုျဖစ္စဥ္သည္ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္တြင္ အင္ဂ်င္မီးေလာင္ႏိုင္ေခ် ရွိသျဖင့္ Ford မွ
1 / 3ကမာၻတစ္ဝွမ္းမွ ကားေပါင္း ၇ သန္းေက်ာ္ ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးမည့္
ကားအစီးေရ ၈ သန္းကို ျပန္ေခၚ၍ စက္ႏႈိး ခလုတ္မ်ား လဲလွယ္ တပ္ဆင္ေပးခဲ့ရမႈၿပီးလွ်င္အႀကီးက်ယ္ဆံုး ေမာ္ေတာ္ကား ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးရမႈ ျဖစ္သည္။
ေမာ္ေတာ္ကားေလာကတြင္ ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးရမႈသည္ ရွားပါးျဖစ္စဥ္ မဟုတ္ေသာ္လည္းယခုတစ္ႀကိမ္ ျပန္ေခၚရသည့္ စီးေရ ပမာဏသည္ ရွားပါးျဖစ္စဥ္ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ Toyotaအေနျဖင့္ ၂၀၀၉-၂၀၁၀ ခုႏွစ္အတြင္းကလည္း ကားမ်ား ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးမႈကို
ကိုင္တြယ္ေျဖရွင္းပံုအား အမ်ားျပည္သူ၏ အျပင္းအထန္ ေဝဖန္ေျပာဆိုမႈ ခံခဲ့ရၿပီးအေမရိကန္ႏိုင္ငံ ပို႔ေဆာင္ေရး ဌာနမွ ေဒၚလာ ၁၆.၄ သန္း ဒဏ္ရိုက္ျခင္းကိုလည္းခံခဲ့ရေၾကာင္း၊ ယခုတစ္ႀကိမ္တြင္ Toyota အေနျဖင့္ အထူး ၾကပ္မတ္ ေဆာင္ရြက္ရဖြယ္ရွိေၾကာင္း အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ဥပေဒ အက်ဳိးေဆာင္အဖြဲ႕ Eversheds မွ ထုတ္ကုန္မ်ားတာဝန္ခံမႈဆိုင္ရာ ဌာန ဌာနမွဴး Richards Matthews က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
Toyota အေနျဖင့္ ၂၀၀၉ ႏွင့္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မ်ားတြင္လည္း ျပႆနာ အမ်ဳိးမ်ဳိးေၾကာင့္ကားစီးေရ ၁၀ သန္းေက်ာ္ကို ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးခဲ့ ရသည္။ ယခုအႀကိမ္တြင္ Toyota သည္ဥေရာပမွ စီးေရ ၁.၃၉ သန္း၊ အေမရိကန္မွ ၂.၄၇ သန္း၊ တရုတ္မွ ၁.၄ သန္းႏွင့္ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ စီးေရ ၄၅၉၀၀၀ ႏွင့္ ၾသစေၾတးလ်ႏွင့္ အာရွမွ စီးေရ ၆ သိန္းခြဲႏွင့္အေရွ႕အလယ္ပိုင္း ေဒသမွ စီးေရ ၄၉၀၀၀၀ ကို ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ ေပးရမည္ ျဖစ္သည္။
ျပန္ေခၚ ျပဳျပင္ေပးမည့္ ကားအမ်ဳိးအစားမ်ားမွာ ၂၀၀၅ ခုႏွစ္ႏွင့္ ၂၀၁၀
ျပည့္ႏွစ္အၾကား ထုတ္လုပ္ထားခဲ့သည့္ Yaris၊Vios၊ Corolla၊ Matrix၊ Auris၊ Camry၊ RAV4၊Highlander၊ Tundra၊ Sequoia၊ xB ႏွင့္ xD ေမာ္ဒယ္မ်ား ျဖစ္ၾကသည္။Toyota ၏အဆိုအရ မွန္တင္မွန္ခ် ခလုတ္ ျပဳျပင္ရန္ အခ်ိန္ ၁ နာရီခန္႔သာ ၾကာျမင့္မည္ျဖစ္ၿပီး ကားပိုင္ရွင္မ်ားအေနျဖင့္ လာမည့္ သီတင္း ၆ ပတ္အတြင္း နီးစပ္ရာ Toyotaအေရာင္းစင္တာမ်ားသို႔ ကားမ်ားကို ယူေဆာင္လာၾကရမည္ ျဖစ္သည္။ အေရာင္းစင္တာကကားမ်ား၏ မွန္တင္မွန္ခ် ခလုတ္မ်ားကို စစ္ေဆးၿပီး ေကာင္းစြာ အလုပ္လုပ္ေသးလွ်င္
အထူးျပဳလုပ္ ထားသည့္ ေခ်ာဆီတစ္မ်ဳိးကို ထည့္ေပးမည္ ျဖစ္ၿပီး အလုပ္ မလုပ္ေတာ့ပါကခလုတ္အသစ္ျဖင့္ လဲလွယ္ ေပးမည္ ျဖစ္သည္။
Ref: Guardian
Shwelone.com (ေရႊလံုး)
No comments:
Post a Comment