ေနျပည္ေတာ္ရႇိ
စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန အစည္းအေ၀းခန္းမ၌ ျပဳလုပ္ေသာ မီဒီယာေတြ႔ဆံုပြဲတြင္
စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိ္န္းက ရႇင္းလင္းေနစဥ္
ဇူလိုင္လ ၁ ရက္ေန႔က ေနျပည္ေတာ္၊ စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန၊ အစည္းအေ၀းခန္းမတြင္ က်င္းပသည့္ မီဒီယာမ်ားႏႇင့္ေတြ႔ဆံုပြဲတြင္ လႇည္းတန္းဂံုးေက်ာ္ႏႇင့္ ဘုရင့္ေနာင္ဂံုးေက်ာ္မ်ား တည္ေဆာက္မႈအတြက္ ကုန္က်ေငြေတာင္းခံသည့္ ေမးျမန္းခ်က္ေပၚ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈ ေကာ္မရႇင္ဥကၠ႒ ဦးစိုးသိန္းက ထုိသို႔ ထည့္သြင္းေျဖၾကားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန၊ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး၊ ျမန္မာႏိုင္ငံ ရင္းႏႇီးျမႇဳပ္ႏႇံမႈေကာ္မရႇင္ ဥကၠ႒ ဦးစိုးသိန္းက''အေမရိကန္ေဒၚလာ ၄၅ သန္းက ေနာက္မႇ ျဖစ္ေပၚလာတဲ့ကိစၥပါ။ သူက(ဂံုးေက်ာ္တံတားမ်ား)Cost တြက္ရတယ္။ အဲဒီ Costing ကို ၿမိဳ႕ေတာ္၀န္နဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာက စစ္ေဆးတယ္။ အဲဒါလည္း ခင္ဗ်ားတို႔ သြားစစ္ရင္လည္း အခ်ိန္မေရြး စစ္ေဆးခြင့္ရႇိတယ္။ ခင္ဗ်ားတို႔က စစ္ခ်င္တယ္ဆိုလည္း ကြၽန္ေတာ္က ေျပာျပေပးမယ္။ သြားၾကည့္ပါ''ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းက ဆက္လက္၍''ဘုရင့္ေနာင္က်ေတာ့ တျခားအဖြဲ႔ လုပ္တာ ဘုရင့္ေနာင္လမ္းကလည္း အလြန္တရာ အခက္အခဲ ျဖစ္ေနပါတယ္။ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးကိုတင္ ဒီဇုိင္းကိုစစ္၊ ႀကိဳက္ရင္ ခင္ဗ်ားတို႔နဲ႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ ဘယ္ေလာက္က်မလဲ အ ေသးစိတ္ တြက္ရမယ္။ ေနာက္ၿပီးေတာ့မႇ အတည္ျပဳေပးမႇာ။ အတည္ျပဳၿပီးမႇ ဘယ္ေလာက္က်သလဲဆိုတာ ေၾကညာမႇာ။ အခုေတာ့ တန္းလန္းျဖစ္ေနတယ္။ ၿပီးရင္ေၾကညာမႇာ အခုေတာ့ မေၾကညာဘူး။ သြားၾကည့္ရင္ရတယ္။ ဘယ္ကုမၸဏီဗ်ာ ကြၽန္ေတာ္ၾကည့္ခ်င္ပါတယ္ဆို ရတယ္။ မရႇိမျဖစ္ေတာ့ ဒီလိုသြားေနရတယ္။ အစိုးရအေနနဲ့ကလည္း ဘတ္ဂ်က္က Law အေနနဲ႔ သြားထားေတာ့ မပါဘူး။ လတ္တေလာမႇာလည္း ဒီျပႆနာရႇိေနတယ္။ ရႇိ တဲ့အတြက္ေၾကာင့္ ကြၽန္ေတာ္တို႔က ဒီလိုလုပ္ပါ ဘယ္ေလာက္က်တယ္ဆိုတာ တိတိက်က်တြက္ၿပီးမႇ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဘယ္လိုေကာက္မလဲ။ ဂံုးေက်ာ္တံတားေပၚမႇာေတာ့ တိုးဂိတ္က ေကာက္လို႔မရဘူးေလ။ BOT လည္း မဟုတ္ဘူး။ Build Transfer ၿပီးရင္ လႊဲမယ္။ Opreate လုပ္ရမႇာက ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရက လုပ္ရမႇာ။ သူတို႔မလုပ္ဘူး (တည္ေဆာက္သည့္ ကုမၸဏီ)၊ သူတို႔လည္း အၾကာႀကီး ဒီလိုေပးတာ မဟုတ္ဘူး။ အပ္လိုက္တဲ့သေဘာပဲ။ အဲဒါေတြ ကြၽန္ေတာ္တို႔ လုပ္ေနတယ္။ တာေမြက်ေတာ့ လုပ္ဖို႔မလိုဘူး။ ပလက္ေဖာင္းေတြ လႇီးလိုက္ရင္ Traffic နဲ႔ အဆင္ေျပတယ္ဆိုေတာ့ မလုပ္ေတာ့ဘူး။ ေနာက္တစ္ခုက ေရႊဂံုတိုင္နဲ႔ ေျမနီကုန္းက လုိအပ္တယ္။ ေရႊဂံုတိုင္ကို အခု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရက စဥ္းစားၿပီး ဒီဇုိင္းထုတ္ ေနတယ္။ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး အစိုးရက လုပ္တဲ့ကိစၥျဖစ္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္က ၀ိုင္း၀န္းၿပီးေတာ့ ကူညီေပးတဲ့အေၾကာင္းပဲ ရႇိပါတယ္။ ၄၅ သန္း ကုန္က်စရာလည္း အေၾကာင္းမရႇိပါဘူး။ ၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက ကားေဟာင္းလဲၿပီး ကားသစ္သြင္းရာကေန Tax ေတြက ႏုိင္ငံျခားေငြအေနနဲ႔ ရႇိေနေတာ့ သူက ဒီေငြေတြနဲ႔ ရန္ကုန္တုိင္းမႇာ လမ္းေတြဖြံ႔ၿဖိဳးေစခ်င္တယ္။ အဲဒီအထဲက ေငြအခ်ဳိ႕ကို သံုးလို႔ရတယ္လို႔ သမၼတႀကီးဆီ အႀကံျပဳတယ္။ သမၼတႀကီးက မူအားျဖင့္ သေဘာတူ ထားေတာ့ ဒါလုပ္တုန္း Process ပါ။ ၄၅ သန္းလံုးကို ဒီတံတားအတြက္ ေပးတာမဟုတ္ပါဘူး။ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရကို ထည့္ေပးတယ္။ ၿပီးမႇ က်တာျပန္ေခ်ရမႇာ''ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။ တိုင္းရင္းသားေပါင္းစံု ပါ၀င္သည့္ အစည္းအေ၀းႀကီးကို ၂၀၁၅ မတိုင္မီ ေနျပည္ေတာ္၌ က်င္းပသြားမည္ဟု ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းေျပာၾကား 
တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႔မ်ားႏႇင့္ ထာ၀ရၿငိမ္းခ်မ္းေရး ရရႇိရန္
ႀကိဳးပမ္းလ်က္ရႇိၿပီး ၂၀၁၅ ခုႏႇစ္မတိုင္မီ တုိင္းရင္းသားေပါင္းစံု
ပါ၀င္သည့္ အစည္းအေ၀းႀကီးကို ေနျပည္ေတာ္၌ က်င္းပသြားမည္ဟု ရထားပို႔ေဆာင္ေရး
၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက ေျပာၾကားခဲ့သည္။''ကြၽန္ေတာ္တို႔ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတႀကီးရဲ႕ Road Map မႇာ အဆင့္ ၃ ဆင့္ ေျပာထားၿပီးျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအဆင့္ ၃ ဆင့္ထဲမႇာ ပထမဆင့္မႇာ အပစ္အခတ္ရပ္စဲဖို႔ ဒုတိယအဆင့္မႇာ Political Dialouge ေတြ လုပ္မယ္။ ေနရာခ်ထားေရး၊ ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးေတြလုပ္ၿပီးလို႔ စိတ္ခ်ရတဲ့အေန အထား ေရာက္လာရင္ တုိင္းရင္းသားေတြ အားလံုးပါ၀င္တဲ့ တုိင္းရင္းသား ၁၃၅ မ်ဳိးရႇိပါတယ္။ တုိင္းရင္းသားအားလံုး ပါ၀င္တဲ့ အစည္းအေ၀းႀကီး၊ အဲဒီ အစည္းအေ၀းမႇာ ႏုိင္ငံေရးပါတီေတြလည္း ပါမယ္။ အန္င္ဂ်ီအိုေတြလည္း ပါမယ္။ အဲဒီအဖြဲ႔ေတြ ပါ၀င္တဲ့ အစည္းအေ၀းႀကီး တစ္ခု ေနျပည္ေတာ္မႇာ က်င္းပပါမယ္။ က်င္းပတဲ့ အေၾကာင္းရင္းကလည္း သူတို႔ဟာ သူတို႔ရဲ႕ အခြင့္အေရးေတြ၊ တန္းတူညီတူ အခြင့္အေရးေတြ၊ ယဥ္ေက်းမႈ ဓေလ့ထံုးစံေတြ၊ အုပ္ခ်ဳပ္ခြင့္ရရႇိေရးေတြ ဒါေတြ ေတာင္းဆိုၾကမယ္။ သူတို႔ေတာင္းဆိုတဲ့အခါမႇာ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဖြဲ႔စည္း ပံု အေျခခံဥပေဒထဲမႇာ ပါတဲ့ဟာေတြ အားလံုးကို ကြၽန္ေတာ္တို႔ ေပးလို႔ရပါတယ္။ အေျခခံဥပေဒမႇာ မပါတဲ့ဟာ ေတြေတာင္းလာရင္ ေပးလို႔ မရပါဘူး။ ဖြဲ႔စည္းပံု အေျခခံဥပေဒကို ျပင္ၿပီးမႇ ေပးလို႔ရမယ့္ဟာေတြဆိုရင္ ကြၽန္ေတာ္ လုပ္လို႔မရပါဘူး။ အစည္းအေ၀းႀကီးကို ေနျပည္ေတာ္မႇာ လုပ္မယ္။ လႊတ္ေတာ္ကလည္း ေနျပည္ေတာ္မႇာ ရႇိေနတယ္။ ဒီဘက္ကလည္း မေျဖရႇင္းႏိုင္တဲ့ ဥပေဒကို လႊတ္ေတာ္ထဲကို ပို႔လိုက္မယ္။ လႊတ္ေတာ္ထဲကေန ဒီဥပေဒကို ျပင္ေပးၿပီးရင္ ဒီကိုျပန္ပို႔မယ္။ ဟိုဘက္စားပြဲ ဒီဘက္စားပြဲ ဟိုဘက္အေဆာက္အဦ ဒီဘက္အေဆာက္အဦ ဒီလိုကြၽန္ ေတာ္တို႔က လုပ္သြားမႇာျဖစ္တယ္။ တုိင္းရင္းသားေတြက ေျပာတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔က လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလႇယ္ေတြမဟုတ္ပဲနဲ႔ ကြၽန္ေတာ္တို႔က ဒီအခြင့္အေရးကို ဘယ္လိုလုပ္ရမႇာလဲ။ မဟုတ္ဘူး အဲဒီအခြင့္အေရးကို မရလို႔ ရေအာင္လုပ္ေပးတာ ျဖစ္တယ္။ ေနျပည္ေတာ္မႇာ တုိင္း ရင္းသားေတြ အားလံုးပါ၀င္တဲ့ အစည္းအေ၀းႀကီး လုပ္တာျဖစ္တယ္။ အဲဒီကေနမႇ လႊတ္ေတာ္ကိုပို႔မႇာျဖစ္တယ္။ လႊတ္ေတာ္က ျပင္ေပးလို႔ရတဲ့ ကိစၥကို ျပင္ေပးမႇာပဲျဖစ္တယ္။ ဒီအခြင့္အေရးကို ရေအာင္လုပ္ေပးတာပဲျဖစ္တယ္''ဟု ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။ ဆက္လက္၍ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက''ကြၽန္ေတာ္တို႔အစိုးရဟာ ၂၀၁၅ ခုႏႇစ္အထိ တာ၀န္ယူေပးထားတာ ျဖစ္တယ္။ အဲဒီေတာ့ေနာက္ ၂၀၁၅ ခုႏႇစ္ေနာက္ပိုင္းမႇာ ေနာက္တက္မယ့္ အစိုးရလက္ထဲကိုေတာ့ ဒီတာ၀န္ေတြကို လႊဲမေပးခဲ့ေတာ့ဘူးဗ်ာ။ ၂၀၁၅ ခုႏႇစ္မတုိင္ခင္မႇာ ႀကိဳးစားၿပီးေတာ့ ျဖစ္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္မယ္ဆိုတာကို ဆံုးျဖတ္ထားၿပီးျဖစ္တယ္။ ဘယ္ေတာ့ေလာက္လဲဆိုတာေတာ့ ကြၽန္ေတာ္လည္း မေျဖႏိုင္ေသးဘူး။ သူတို႔ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္တာ ျမန္မယ္ဆိုရင္ ျမန္ျမန္ေရာက္ မႇာပါပဲ။ သို႔ေသာ္လည္း ေနာက္အက်ဆံုးအခ်ိန္ဟာ ၂၀၁၅ ခုႏႇစ္မတိုင္ခင္ လုပ္သြားမယ္ဆိုတာကို တင္ျပလိုပါတယ္''ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္တြင္ လက္ရႇိ၌ ဆိုက္ေရာက္ ဗီဇာစနစ္ျဖင့္
ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားအား ျပည္၀င္ခြင့္ေပးသည့္စနစ္ျဖင့္ ခြင့္ျပဳေပးထားၿပီး
ေနျပည္ေတာ္ႏႇင့္ မႏၲေလးေလဆိပ္မ်ားတြင္ပါ တိုးခ်ဲ႕သြားရန္ရႇိေၾကာင္း
လူ၀င္မႈႀကီးၾကပ္ေရးႏႇင့္ ျပည္သူ႔အင္အား၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး
ဦးခင္ရီက ေျပာၾကားခဲ့သည္။လက္ရႇိတြင္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္မႇ Arrival Visa ျဖင့္ ဇြန္လ ၁ ရက္ေန႔မႇစ၍ ခြင့္ျပဳလ်က္ရႇိရာ Business Visa အမ်ဳိးအစားတစ္မ်ဳိးကိုသာ Arrival Visa ထုတ္ေပးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊ ႏိုင္ငံေပါင္း ၃၁ ႏိုင္ငံသုိ႔ ခြင့္ျပဳေပးထားေၾကာင္း သိရသည္။ ''Arrival Visa ကို ဇြန္လ ၁ ရက္ေန႔မႇ စလုပ္ခဲ့တယ္။ Business Visa ကို စၿပီးခြင့္ျပဳေပးတာ။ သက္ဆိုင္ရာသံ႐ံုးက ဗီဇာယူစရာ မလိုဘူး။ ဒီကိုလာခဲ့လိုက္။ တန္းၿပီးထုၿပီး အစစ္အေဆးမရႇိေပးတယ္။ သူ႔မႇာ Black List ပါရင္ေတာင္ ေနာက္မႇ လုိက္စစ္တဲ့စနစ္ပါ။ ဇြန္လ ၁ ရက္ေန႔ကစၿပီး ဇြန္လ ၃၀ ရက္ေန႔အထိ ၉၁၄ ေယာက္ကို ေပးၿပီးျဖစ္ပါတယ္။ အခုဆို တစ္ရက္ကုိ ပ်မ္းမွ် ၅၀ ေက်ာ္ေလာက္ လာေနပါတယ္။ လုပ္ငန္းေတြကို ရန္ကုန္ေလဆိပ္မႇာပဲ စလုပ္ခဲ့တာပါ။ ေနာက္ပိုင္းမႇာ မႏၲေလး၊ ေနျပည္ေတာ္ေလဆိပ္ေတြမႇာပါ တိုးခ်ဲ႕ပါမယ္''ဟု လူ၀င္မႈႀကီးၾကပ္ေရးႏႇင့္ ျပည္သူ႔အင္အား ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးခင္ရီက ဇြန္လ ၁ ရက္ေန႔တြင္ ေနျပည္ေတာ္ရႇိ စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန အစည္းအေ၀းခန္းမ၌ က်င္းပသည့္ မီဒီယာ မ်ားႏႇင့္ ေတြ႔ဆံုပြဲတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
Peace Center အား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၊ ဦး၀ိစာရလမ္း၊ ၀ဒၤါမီယာအတြင္း ဖြင့္လႇစ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ အဆိုပါစင္တာတြင္ မီဒီယာပါ ထည့္သြင္းတည္ေထာင္ကာ ထာ၀ရၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဖာ္ေဆာင္မႈသတင္းမ်ား ထုတ္ျပန္ေပးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းႏႇင့္ ထာ ၀ရၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဖာ္ေဆာင္ေနမႈ သတင္းမ်ားကို Facebook ေပၚသို႔ တင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ Peace Media တြင္ ျပည္တြင္းျပည္ပမႇ ကြၽမ္းက်င္သူမ်ားကို ငႇားရမ္းအသံုးျပဳသြားမည္ဟု သိရသည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ကခ်င္တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႔ KIA မပါက်န္ တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္အဖြဲ႔မ်ား၏ စုစုေပါင္းအင္အားမႇာ ၆၀၀၀၀ ေက်ာ္ရႇိေၾကာင္း၊ နယ္ေျမမလံုၿခံဳ၍ တိမ္းေရႇာင္ေနရသူေပါင္း ၄၃၀၀၀၀ ရႇိေၾကာင္း၊ နယ္စပ္မ်ားရႇိ ဒုကၡသည္စခန္း ၁၀ ခုတြင္ မႇီခိုေနရသူေပါင္း ၃၅၀၀၀၀ ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။ ထာ၀ရၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဖာ္ေဆာင္ႏိုင္၍ အဆိုပါ တိုင္းရင္းသား လက္နက္ကိုင္အင္အားႏႇင့္ ဒုကၡသည္မ်ား ျပန္လည္၀င္ေရာက္လာပါက စားနပ္ရိကၡာ ေထာက္ပံ့ျခင္း၊ လူမႈေရး၊ ပညာေရးစရိတ္ေထာက္ပံ့ျခင္း၊ ေဖာ္ေဆာင္ေပးျခင္း၊ အလုပ္အကိုင္ ရႇာေဖြေပးျခင္းစသည္ျဖင့္ အဆင့္မ်ားစြာ ျပဳလုပ္ေရးရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ ထုိသို႕ျပဳလုပ္ေပးႏိုင္ရန္အတြက္ Peace Donar Supporting Group ကို ဖြဲ႔စည္းထားၿပီး ေနာ္ေ၀ႏိုင္ငံ၊ ကမၻာ့ဘဏ္ႏႇင့္ ကမၻာ့ကုလသမဂၢအပါအ၀င္ အျခားႏိုင္ငံမ်ားမႇ ပါ၀င္ေၾကာင္း၊ အဆုိပါအဖြဲ႕မႇ ကူ ညီေပးမည့္အစီအစဥ္မ်ားအေပၚ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက''ေနာ္ေ၀အပါအ၀င္ ကူညီမႇာပါ။ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၃၀ ရႇိပါတယ္။ မေလာက္ပါဘူး။ ကုန္ရင္ထပ္ေပးမယ္ လို႔လည္း ေျပာပါတယ္။ ေငြကို အစိုးရက မကိုင္ပါဘူး။ PDSG ကပဲ ကိုင္မႇာပါ။ ထပ္ထည့္မယ္လို႔ ေျပာထားတဲ့ႏိုင္ငံေတြလည္း ရႇိပါေသး တယ္။ အခုၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဖာ္ေဆာင္ရာမႇာ ဘယ္တုိင္းျပည္ အကူအညီမႇမပါပဲ ကိုယ့္ျပည္တြင္းမႇာပဲ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးရေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေနတာပါ။ ေအာင္ျမင္ရင္ Myanmar Model ဆိုၿပီးထြက္လာမယ္။ ဒါကိုတစ္ျခား ႏိုင္ငံေတြက ျပန္ၿပီး သံုးစြဲၾကလိမ့္မယ္။ ဂုဏ္ယူဖို႔ေကာင္းပါတယ္'' ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ေသမင္းတမန္ရထားလမ္းကို ယခုမိုးရာသီအကုန္တြင္ ျပန္လည္ေဖာက္လုပ္ရန္ လုပ္ငန္းစတင္သြားမည္ ေသမင္းတမန္ရထားလမ္းအား ယခုမိုးရာသီကုန္သည္ႏွင့္ ျပန္လည္ေဖာက္လုပ္ရန္အတြက္ တိုင္းတာျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား စတင္လုပ္ေဆာင္သြားရန္ စီစဥ္ထားၿပီးျဖစ္သည္ဟု ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးေအာင္မင္းက ေျပာၾကားခဲ့ပါသည္။ ေသမင္းတမန္ရထားလမ္းမွာ သံျဖဴဇရပ္မွ ဘုရားသံုးဆူအထိ ၆၅ မိုင္ရွည္လ်ားေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္ ရထားလမ္းအူေၾကာင္းအား ကားမ်ားျဖတ္သန္းသြားလာမႈအတြက္ အသံုးျပဳလ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ ရထားလမ္း ျပန္လည္ေဖာက္လုပ္ရာတြင္ မူလေသမင္းတမန္ ရထားလမ္းေဟာင္း တာေဘာင္အတိုင္း ျပန္လည္အသံုးျပဳတည္ေဆာက္ သြားရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။ ယခုရထားလမ္း ျပန္လည္ေဖာက္လုပ္ၿပီးပါက ကရင္ျပည္နယ္ႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္အတြက္ စီးပြားေရးအရ အဆင္ေျပမႈမ်ား ရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ထုိင္းႏိုင္ငံႏွင့္လည္း စီးပြားေရးလမ္းေၾကာင္း ပိုမိုပြင့္လာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးမ်ား ပိုင္ဆိုင္မႈမ်ား ေၾကညာၿပီးမွ အမ်ားျပည္သူအေပၚ အက်ဳိးေဆာင္ရြက္သြားမည့္ အဆင့္အထိ စီစဥ္ထားမႈ ရွိမရွိေမးျမန္းခ်က္အေပၚ စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာနျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးဦးစိုးသိန္းကအခ်ိန္မေရြးေပးလို႔ရေၾကာင္း၊ စာရင္းျပျခင္းထက္ စိတ္ကခံစားၿပီး စိတ္ရွင္းရွင္းျဖင့္ လုပ္ျခင္းက ပိုၿပီးတန္ဖိုးရွိေၾကာင္း ျပန္လည္ေျဖၾကား ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးမ်ားအေနျဖင့္ အမ်ားျပည္သူ ယံုၾကည္အားကိုးမႈ ပိုရေစရန္ ပိုင္ဆိုင္မႈမ်ား ေၾကညာၿပီးမွ အမ်ားျပည္သူ အက်ဳိးေဆာင္ရြက္မည့္ အဆင့္အထိ စီစဥ္ထားမႈရွိ မရွိ ေမးျမန္းခ်က္အေပၚ စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းက အခ်ိန္မေရြးေပး၍ရေၾကာင္း ေျဖၾကားခဲ့ပါသည္။ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦးစိုးသိန္းက ျပန္လည္ေျဖၾကားရာတြင္ "ျမန္မာ့ဆိုရွယ္လစ္လမ္းစဥ္ ပါတီေခတ္ကရွိခဲ့တယ္။ ဒါေတြက အခ်ိန္မေရြး ေပးလို႔ရတယ္။ သို႔ေသာ္လည္း တုိင္းျပည္တည္ေဆာက္တဲ့ေနရာမွာ ၀န္ႀကီးေတြခ်ည္းပဲ မဟုတ္ပါဘူး။ အျခားက႑ေတြလည္း အမ်ားႀကီးရွိပါတယ္။ စာရင္းေတြ ျပေနတာထက္ လူကိုယ္၌ စိတ္ကခံစားၿပီး ရွင္းရွင္းလုပ္တာ ပိုၿပီးတန္ဖိုးရွိမယ္လို႔ ထင္တယ္။ ျမန္မာ့ဆိုရွယ္လစ္လမ္းစဥ္ ပါတီေခတ္ကလည္း စာရင္းေတြျပၿပီး ပိုင္ဆိုင္မႈေတြျပၿပီး ဒီလိုေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီေခတ္မွာလည္း အျခားအမွားအယြင္း ေတြၾကံဳေတြ႕ခဲ့ရတာ ခင္ဗ်ားတို႔အသိပဲ။ တစ္ဦးခ်င္းရဲ႕တုိင္းျပည္အေပၚမွာထားတဲ့စိတ္နဲ႔ ရွင္းရွင္းလင္းလင္း တိုင္းျပည္အက်ဳိးကို ေဆာင္ရြက္မယ္ဆိုတာကလည္း ပိုအဓိက်ပါတယ္။ ဒီအေၾကာင္းအရာကို သက္ဆိုင္ရာနဲ႔ ေဆြးေႏြးေပးပါမယ္။ ကြၽန္ေတာ့္အေနနဲ႔ No Problem ၊ကြၽန္ေတာ့္မိတ္ေဆြေတြ No Problem ပါ။ ဒါကဥပေဒအေနနဲ႔ လုပ္ရမယ့္ လုပ္ငန္းျဖစ္တယ္လို႔ ကြၽန္ေတာ္က ေျပာခ်င္ပါတယ္"ဟု ေျဖၾကားခဲ့သည္။ EMG |
Monday 2 July 2012
စက္မႈ၀န္ႀကီးဌာန၊ ရထားပို႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၊ လ၀က၀န္ႀကီးဌာနမ်ားမွ ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီးမ်ားႏွင့္ မီဒီယာမ်ားေတြ႔ဆံု
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment