တိုက္တန္းနစ္သေဘၤာနစ္ျမဳပ္မႈႏႇင့္ ႏိႈင္းယႇဥ္တင္စားခံခဲ့ရေသာ လူ ၄၂၀၀ လုိက္ပါလာသည့္ အီတလီ အေပ်ာ္စီးသေဘၤာ တိမ္းေမႇာက္မႈတြင္ ေသဆံုးသူအေရအတြက္မႇာ ဇန္န၀ါရီလ ၁၇ ရက္ေန႔တြင္ ခုနစ္ဦးအထိ ရႇိလာခဲ့ၿပီး ၂၈ ဦးမႇာ ေပ်ာက္ဆံုးေနဆဲျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
သေဘၤာကိုစြန္႔ခြာခဲ့မႈႏႇင့္ လူေသေစမႈအတြက္ သေဘၤာကပၸတိန္မႇာ စြပ္စြဲခံထားရၿပီး ႏုိင္ငံတစ္၀န္း ၀ိုင္း၀န္းေ၀ဖန္ျပစ္တင္မႈမ်ားကိုပါ ၾကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း သိရသည္။
တစ္စတစ္စ ပိုမိုနစ္ျမဳပ္လာေနေသာ သေဘၤာတြင္းသို႔ ကယ္ဆယ္ေရး အဖဲြ႔၀င္မ်ားက ၁၇ ရက္ေန႔အထိ ၀င္ေရာက္ရႇာေဖြေနဆဲျဖစ္ေသာ္လည္း အသက္ရႇင္က်န္ရစ္သူမ်ားကို ေတြ႔ရႇိရန္မႇာ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ နည္းသည္ထက္ နည္းလာခဲ့ၿပီျဖစ္ေၾကာင္း အီတလီကမ္းေျခေစာင့္တပ္ဖြဲ႔ အႀကီးအကဲ မာကိုဘရက္စ္ကိုက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ကမ္းေျခေစာင့္တပ္ ေရငုပ္ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႔ခြဲ၏ ေခါင္းေဆာင္ ႐ိုဒိုဖိုေရတာရီက''အထဲမႇာ အေျခအေနက ဆိုးပါတယ္။ စၾကႍေတြက ပိတ္ဆို႔ေနေတာ့ ေရငုပ္တဲ့သူေတြ ၀င္ဖို႔ခက္ေနပါတယ္'' ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ကယ္ဆယ္ေရးလုပ္ေဆာင္ေနစဥ္ သေဘၤာမႇာ ထပ္ေစာင္းသြားေသာေၾကာင့္ ေခတၲရပ္နားခဲ့ရေသးၿပီး လံုး၀နစ္ျမဳပ္သြားဖြယ္ရႇိေနကာ အနီးရႇိ ဂစ္ဂလီယိုၿမိဳ႕၏ အပန္းေျဖကမ္း ႐ိုးတန္း သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ကိုပါ ထိခိုက္လာမည္ကို စိုးရိမ္ေနၾကသည္ဟု ဆိုသည္။
သေဘၤာပိုင္ဆုိင္သည့္ ေကာ္စတာခ႐ုစ္ကုမၸဏီ၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ သေဘၤာေက်ာက္ေဆာင္ႏႇင့္ တုိက္မိမႈတြင္ ကပၸတိန္၏အမႇားမႇာ လက္မခံႏုိင္ဖြယ္ရာျဖစ္ေၾကာင္း ထုတ္ျပန္ထားသည္။ အီတလီအစိုးရ ေရႇ႕ေနမ်ားကလည္း ကပၸတိန္ဖရန္ဆက္စကိုရႇာနက္တုိႏႇင့္ ပထမအရာရႇိ ဆီ႐ိုအမ္ဘ႐ိုဆီယိုတုိ႔ကို လူေသေစမႈ ၊ ခရီးသည္အားလံုးကို မကယ္ဆယ္ရေသးမီ သေဘၤာစြန္႔ခြာမႈ၊ သေဘၤာတိမ္းေမႇာက္ေစမႈတုိ႔ျဖင့္ စြဲခ်က္တင္ထားသည္။ ျပစ္မႈထင္ရႇားပါက ေထာင္ဒဏ္ ၁၅ ႏႇစ္အထိ က်ခံရႏုိင္သည္ဟု သိရသည္။
အီတလီႏႇင့္ ဥေရာပတစ္လႊားတြင္လည္း ရႇာနက္တုိမႇာ သူရဲေဘာေၾကာင္ေသာ ကပၸတိန္အျဖစ္ ေ၀ဖန္ခံေနရကာ လူမႈေရး၀က္ဘ္ဆုိက္ ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္မႇေနၿပီး ကန္႔ကြက္ေရး လႈပ္ရႇားမႈမ်ားႏႇင့္ပါ ၾကံဳေတြ႔ေနရသည္ဟု သိရသည္။
ရႇာနက္တုိႏႇင့္ ဆိပ္ကမ္းအရာရႇိတစ္ဦးအၾကား ဆက္သြယ္ေျပာဆုိမႈ အသံဖိုင္မႇာလည္း ထြက္ေပၚလာရာ ကပၸတိန္သည္ သေဘၤာကိုျပန္သြားၿပီး ကြပ္ကဲရန္ ျငင္းဆန္ခဲ့ေၾကာင္း ထင္ရႇားလာခဲ့သည္။
ေကာ္စတာကြန္ေကာ္ဒီးယား သေဘၤာသည္ ခရီးသည္ ၃၀၀၀ ေက်ာ္၊ ေရယာဥ္အမႈထမ္း ၁၀၀၀ ေက်ာ္ျဖင့္ ခုနစ္ရက္ၾကာခရီးကို ထြက္ခြာလာခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ျပင္သစ္ႏုိင္ငံ မာေဆးႏႇင့္ စပိန္ႏုိင္ငံ ဘာစီလိုနာသို႔၀င္ရန္ စီစဥ္ထားျခင္းျဖစ္ေသာ္လည္း ပထမဆံုးေန႔ ညစာစားပြဲက်င္းပေနခ်ိန္တြင္ ေရေအာက္ေက်ာက္တန္းကို တုိက္မိျခင္းျဖစ္သည္။
ထြက္ေပၚလာသည့္ သတင္းမ်ားအရ ကပၸတိန္သည္ ဂစ္ဂလီယိုကြၽန္းသား စားပြဲထိုးခ်ဳပ္ကို ဂုဏ္ျပဳလိုေသာေၾကာင့္ ကြၽန္းနားကပ္ ေမာင္းျပခဲ့သည္ဟုဆိုသည္။ စားပြဲထိုးခ်ဳပ္က ကြၽန္းႏႇင့္ အရမ္းကပ္ေနေၾကာင္း သတိေပးခဲ့ေသးသည္ဟု ဆိုသည္။
ကြၽန္းမႇေဒသခံမ်ား၏ ေျပာၾကားခ်က္အရလည္း သေဘၤာသည္ ကြၽန္းႏႇင့္အလြန္နီးကပ္စြာ ေမာင္းႏႇင္လာၿပီး ေက်ာင္းေက်ာက္ေဆာင္ဟု ထင္ရႇားသည့္ ေက်ာက္တန္းမ်ားကို ၀င္တိုက္မိျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။ သေဘၤာတြင္ ေလာင္စာဆီ ၂၃၈၀ တန္မွ်ပါလာခဲ့ရာ ယင္းေလာင္စာမ်ား ယိုစိမ့္မည္စိုးေသာေၾကာင့္ ကာကြယ္မႈမ်ားလည္း ျပဳလုပ္ထားရသည္ဟု သိရသည္။
ေကာ္စတာကြန္ေကာ္ဒီးယား
- ၂၀၀၆ ခုႏႇစ္တြင္ စတင္ေရခ်
- ကြန္ေကာ္ဒီးယားမႇာ အဂၤလိပ္ဘာသာျဖင့္ Concord ဟု အဓိပၸာယ္ရၿပီး စည္းခ်က္ညီမႈ၊ သဟဇာတ ျဖစ္မႈဆုိေသာ အနက္ရ
- ဂ်ီႏိုအာသေဘၤာက်င္းတြင္ တည္ေဆာက္
- ခရီးသည္ ၃၇၀၀ ႏႇင့္ ေရယာဥ္အမႈထမ္း ၁၁၀၀ အထိ တင္ေဆာင္ႏုိင္
- အေလးခ်ိန္ ၁၁၄၅၀၀ တန္
- အရႇည္ ၉၅၁ ေပ
- အျမင့္ဆံုး အျမန္ႏႈန္းေရမိုင္ ၂၃ မုိင္
- အခန္း ၁၅၀၀
- တည္ေဆာက္ခ်ိန္တြင္ အီတလီ၏အႀကီးဆံုး အေပ်ာ္စီးသေဘၤာျဖစ္ခဲ့
- မေတာ္တဆမႈမႇာ အေနာက္တုိင္းအယူအဆအရ ကံမေကာင္းတတ္ေသာေန့ဟုမႇတ္ယူေသာ ေသာၾကာ ၁၃ ရက္ေန့တြင္ ျဖစ္ေပၚခဲ့
- စားေသာက္ဆိုင္ ၅ ခု၊ အရက္ခန္း ၁၃ ခု၊ ႐ုပ္ရႇင္႐ံု၊ ျပဇာတ္႐ံု၊ ကာစီႏို၊ ဒစၥကိုခန္းမ၊ စာၾကည့္တုိက္၊ ေရႇာ့ပင္းစင္တာ၊ ေဖာ္ျမဴလာ၀မ္း အစမ္းေမာင္းႏႇင္ႏုိင္သည့္လမ္းမ၊ အားကစားႏႇင့္ၾကံ႕ခိုင္ေရး ခန္းမမ်ားပါရႇိ
No comments:
Post a Comment