အဆင္သင့္ ျဖစ္ျဖစ္ မျဖစ္ျဖစ္၊ တိုးရစ္ေတြ လာကုန္ၿပီ

နာမည္ေက်ာ္ ပုဂံ ေနဝင္ခ်ိန္ကို ေစာင့္ၾကည့္ေနၾကေသာ ႏိုင္ငံျခားခရီးသြားမ်ား (ဓာတ္ပံု – ရဲနည္ / ဧရာဝတီ)

“ဒီမွာ” ဟု တည္းခိုဖို႔ ေနရာ ရွာမရေတာ့သည့္ အဆံုး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ရွိ ႐ံုးခန္းမွာ ညအိပ္ရေတာ့မည့္ ဥေရာပ ေျမာက္ပိုင္းသား ကမာၻလွည့္ခရီးသည္ ႏွစ္ဦးကို ဦးေအးေက်ာ္က သူ႔႐ံုးခန္း၏ ၾကမ္းျပင္ကို ညႊန္ျပလိုက္သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံကို ယမန္ႏွစ္က ႏိုင္ငံျခား ခရီးသြား တသန္း စံခ်ိန္တင္ေရာက္ရွိလာခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ အေျခခံ အေဆာက္အဦမ်ား ဖြံ႔ၿဖိဳးမႈ အားနည္းမႈက အခက္ေတြ႔ေစသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံမွ စိတ္၀င္စားစရာမ်ားကုိ ေတြ႔ျမင္ခံစားႏိုင္ရန္အတြက္ စိတ္အားထက္သန္စြာျဖင့္ ေရာက္ရွိလာသည့္ ဧည့္သည္ မ်ား ႐ုတ္တရက္ ျမင့္တက္လာျခင္းက ဟိုတယ္ခန္းမ်ားလံုေလာက္မႈမရွိျခင္း၊ ပ်က္စီးယိုယြင္းေနေသာ သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ ေရး စနစ္ တို႔ကိုသာမက အစားအစာတို႔၏ အရည္အေသြးအားနည္းမႈကိုပါ မီးေမာင္းထိုးျပသလို ျဖစ္ခဲ့ရသည္။
ဟိုတယ္မ်ားကဲ့သို႔ေသာ က႑မ်ားတြင္မူ ယခုေလာက္ေကာင္းသည့္ အခ်ိန္ကာလမ်ိဳး မရခဲ့ဖူးပါ။ “သူတို႔ အတြက္ ေန႔တိုင္း ေရႊဥ တစ္ဥ ရေနၾကတယ္” ဟု ရန္ကုန္မွ Rubyland ခရီးသြား၀န္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းမွ ဦးေအးေက်ာ္က ဟိုတယ္ခန္းမ်ား လူျပည့္ေနမႈ ႏွင့္ ဟိုတယ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အတြက္ အဆင္ေျပေစသည့္ အခန္းခမ်ား အဆမတန္ျမင့္တက္ေနမႈမ်ား ကို ရည္ညႊန္း၍ ေျပာသည္။
ဧည့္လမ္းညႊန္ေတြ အတြက္လည္း ေန႔တိုင္းသည္ ေန႔ေကာင္းရက္သာေတြ ျဖစ္ေနသည္။ အလုပ္ခ်ိန္ဇယားေတြ ျပည့္က်ပ္ ေနတာကို ေတာင္မွ ဂ႐ုမစိုက္ႏိုင္ၾကေတာ့ပါ။

“မႏွစ္တုန္းက ႏို၀င္ဘာလကေန ေဖေဖာ္၀ါရီလအထိ ေန႔တိုင္း အလုပ္ရွိတယ္” ဟု ရန္ကုန္ အေျခစိုက္ ဧည့္လမ္းညႊန္ တ ေယာက္ ျဖစ္ေသာ ဦးေဇာ္လင္း ကေျပာသည္။ လုပ္သက္ ၁၅ ႏွစ္ရွိၿပီျဖစ္သည့္ ၀ါရင့္ဧည့္လမ္းညႊန္ တေယာက္ အေနျဖင့္ ယခုႏွစ္ ခရီးသြားရာသီတြင္လည္း လက္မလည္ေအာင္ အလုပ္မ်ားဖို႔ ရွိမည္ဟု သူက ေမွ်ာ္လင့္ထားသည္။
“က်ေနာ္ ဇြမ္ဘီ တေကာင္လို ျဖစ္ခဲ့တယ္” ဟု အသက္ ၂၄ ႏွစ္အရြယ္ရွိ အလြတ္ဧည့္လမ္းညႊန္ ကိုေအာင္စိုးလင္းက ဧည့္ လမ္းညႊန္ အျဖစ္ပထမဆံုး လုပ္ကိုင္ခဲ့သည့္ အခ်ိန္မွာပင္လွ်င္ ကသုတ္ကရက္ႏွင့္ ဗ်ာမ်ားခဲ့ရေသာ ယမန္ႏွစ္က အျဖစ္ကို ျပန္ေျပာျပသည္။
ထိပ္တန္း ဧည့္လမ္းညႊန္ တေယာက္၏ တေန႔တာ လုပ္အားခသည္လည္း လြန္ခဲ့ေသာ ၂ႏွစ္ခန္႔က တေန႔လွ်င္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၂၅ ေဒၚလာရွိခဲ့ရာမွ ယခုအခါ ေဒၚလာ ၄၀ မွ ၅၀ ခန္႔အထိျဖစ္လာသည္ဟု ဦးေဇာ္လင္း က ေျပာျပသည္။ ျမန္မာ ႏိုင္ငံ ဧည့္လမ္းညႊန္မ်ား အသင္းကလည္း ဧည့္လမ္းညႊန္ တေယာက္၏ လုပ္အားခသည္ တေန႔လွ်င္ ၃၅ ေဒၚလာ ရသင့္ သည္ဟု စက္တင္ဘာလ လယ္က အဆိုျပဳခဲ့သည္။
ဧည့္လမ္းညႊန္မ်ားကို ထိန္းထားႏိုင္ရန္အတြက္ ရန္ကုန္မွ ခရီးသြားလုပ္ငန္းႀကီးအခ်ိဳ႕က လူသိမ်ားသည့္ အလြတ္ ဧည့္လမ္း ညႊန္မ်ားကို တလလွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၅၀၀ ခန္႔အထိေပး၍ ၎တို႔ ၀န္ထမ္းအျဖစ္ အလုပ္ခန္႔ထားေနၾကသည္ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ အႀကီးဆံုး ခရီးသြားလုပ္ငန္းေတြထဲက တခုျဖစ္ေသာ Tour Mandalay မွ မန္ေနဂ်ာ တဦးျဖစ္ သူ Marek Lenarcik ကေျပာသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ထိပ္တန္း ဧည့္လမ္းညႊန္မ်ားသည္ ဆက္ဆံေရးေကာင္းမြန္ၿပီး ျပႆနာေျဖရွင္းရာတြင္ အျခားသူမ်ားထက္ သာလြန္ေကာင္းမြန္သူမ်ား ျဖစ္သည္။
“လမ္းမွာ ကားပ်က္ၿပီဆိုရင္၊ ဒါမွမဟုတ္ ေလယာဥ္ေနာက္က်ရင္၊ လူေတြ ေနထိုင္မေကာင္းျဖစ္ရင္၊ ဒါမွမဟုတ္ ေဒသခံေတြ နဲ႔ ခရီးသည္ေတြၾကားထဲမွာ နားလည္မႈလြဲမွားတာေတြ ျဖစ္လာရင္ ဒီလို ျပႆနာေတြကို အျမန္ဆံုး ဘယ္လို ေျဖရွင္းရမယ္ ဆိုတာကို သိထားဖို႔ လိုတယ္” ဟု ဦးေဇာ္လင္းက ေျပာသည္။
ဧည့္လမ္းညႊန္ ရွားပါးသည့္ အခက္အခဲကို ေျဖရွင္းရန္အတြက္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ကုမၸဏီမ်ားသည္ ဘာသာစကား ကၽြမ္းက်င္မႈ ကဲ့သို႔ အရည္အခ်င္းမ်ားရွိသည့္ အျခားသူမ်ားကို တရား၀င္လိုင္စင္မရွိေသာ္လည္း ဧည့္လမ္းညႊန္ အျဖစ္ ငွားရမ္းရန္ စဥ္းစားေနၾကေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
“လိုင္စင္မရွိေပမယ့္ လိုင္စင္ရ လမ္းညႊန္ေတြလိုပဲ ကၽြမ္းက်င္တဲ့သူေတြ ရွိပါတယ္။ ဒီလို အရည္အေသြး၊ အရည္ အခ်င္းမ်ိဳး ရွိတဲ့သူရွိေနရင္ သူတို႔နဲ႔ က်မ အလုပ္လုပ္ခ်င္ပါတယ္” ဟု 7Days Travel & Tours မွ ဒါ႐ိုတ္တာ မဒါလီခင္ က ေျပာ သည္။ သို႔ေသာ္လည္း ထိုသို႔ သူ၏ ကုမၸဏီ အေနျဖင့္ ထိုသို႔ ငွားရမ္းရန္ အတည္ျပဳဆံုးျဖတ္ရျခင္း မရွိေသးေၾကာင္း လည္း သူက ထပ္ေျပာသည္။
ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး၀န္ႀကီးဌာန က ဧည့္လမ္းညႊန္မ်ားကို အသိအမွတ္ျပဳလိုင္စင္ထုတ္ေပးေနၿပီး ၂၀၁၁ အတြင္း တြင္ ဧည့္လမ္းညႊန္ ၁၈၄ ေယာက္ကို လိုင္စင္ထုတ္ေပးခဲ့ကာ ၾသဂုတ္လ အထိ စုစုေပါင္း ၃၃၄၄ ေယာက္ ထုတ္ေပး ခဲ့ၿပီး ျဖစ္သည္။
ခရီးသြား လုပ္ငန္းကုမၸဏီမ်ားသည္ ဧည့္လမ္းညႊန္မ်ားသာမက အျခားေသာ ၀န္ထမ္းေနရာမ်ား ကိုလည္း ခန္႔ထားေနရသည္။ Unique Asia လက္မွတ္ေရာင္းႏွင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းတြင္ မူလက ၀န္ထမ္း ၈ ဦး ရွိရာမွ ၃၀ အထိ တိုးျမွင့္ ခန္႔ထား ရသည္ဟု အမႈေဆာင္ ဒါ႐ိုက္တာ ဦးလင္းေဇာ္ေ၀ေမာင္က ေျပာျပသည္။ Tour Mandalay တြင္လည္း ၀န္ထမ္း ၁၅၀ ေက်ာ္ရွိရာ ၎ တို႔ထဲမွ ေလးပံုတပံုကို ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ ႏွစ္ အတြင္းတြင္ ခန္႔ထားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
ခရီးသြားလုပ္ငန္းသည္ အေကာင္းဆံုး အေျခအေနသို႔ ေရာက္ရွိေနသလို ႀကီးမားသည့္ စိန္ေခၚမႈမ်ားလည္း ရွိေနသည္။ ခရီးသြားရာသီ၏ အျမင့္ဆံုး အခ်ိန္ႏွင့္ တိုက္ဆိုင္စြာပင္ ယခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ အလယ္ပိုင္းတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ သည္ အေရွ႕ေတာင္အာရွ အားကစားပြဲကို အိမ္ရွင္ အျဖစ္ လက္ခံက်င္းပရေတာ့မည္ ျဖစ္သည္။
ၿပိဳင္ပြဲက်င္းပမည့္ ဒီဇင္ဘာလ ၁၁ ရက္မွ ၂၂ ရက္ၾကားတြင္ ေနျပည္ေတာ္၊ ရန္ကုန္၊ မႏၲေလးႏွင့္ ေငြေဆာင္ ကမ္းေျခသို႔ ေထာင္ႏွင့္ ခ်ီေသာ အားကစားသမားမ်ား၊ ေလ့က်င့္ေရး ၀န္ထမ္းမ်ား၊ အစိုးရ ကိုယ္စားလွယ္အဖြဲ႕မ်ားႏွင့္ ပရိသတ္မ်ား စုၿပံဳေရာက္ရွိလာၾကမည္။
အြန္လိုင္း ၀က္ဘ္ဆိုက္ တခုျဖစ္ေသာ Oway.com.mm က ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ၀န္ႀကီးဌာန ႏွင့္ ပူးေပါင္း၍ အား ကစားပြဲသို႔ လာေရာက္လာၾကမည့္ ဧည့္သည္မ်ား အတြက္ အြန္လိုင္းမွ ႀကိဳတင္စာရင္းသြင္းျခင္းကို လက္ခံေဆာင္ရြက္ေပး ေနသည္။ Oway ကို တည္ေထာင္သူျဖစ္ေသာ ဦးေနေအာင္က ဟိုတယ္မ်ား၊ ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ား၊ ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ား ႏွင့္ ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္ ငွားရမ္းျခင္း အထိအြန္လိုင္းမွ ႀကိဳတင္ စာရင္းသြင္းျခင္းေစ်းကြက္၏ အလားအလာကို သိရွိၿပီး လက္ဦးမႈ ရယူႏိုင္ခဲ့သည္။
“က်ေနာ့္ရဲ႕ ရည္မွန္းခ်က္က လွ်င္လွ်င္ျမန္ျမန္ တိုးတက္ေနတဲ့ၾကားမွာ အလားအလာေကာင္းတဲ့ ေနရာကို ရယူ ႏိုင္ဖို႔ပါပဲ၊ လက္ရွိ အခ်ိန္မွာေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ခရီးသြားလုပ္ငန္းက ၀န္ေဆာင္မႈ အရမ္း အားနည္းပါေနပါတယ္” ဟု ႏိုင္ငံရပ္ျခား တြင္ ၁၆ ႏွစ္ၾကာ ေနထိုင္ခဲ့ၿပီး မိခင္ႏိုင္ငံသို႔ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ထဲမွာမွ ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာခဲ့ေသာ ဦးေနေအာင္က ေျပာသည္။
အြန္လိုင္းမွ ႀကိဳတင္စာရင္းသြင္းျခင္း က်ယ္ျပန္႔လာသည္ႏွင့္ အမွ် သမ႐ိုးက် ခရီးသြား လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအတြက္ ေရြးခ်ယ္ စရာ နည္းလာသည္။ သမ႐ိုးက် လုပ္ငန္းရွင္မ်ား အေနျဖင့္ အြန္လိုင္းမွ က်န္ခဲ့သမွ်ကိုသာ လိုက္လံရွာေဖြေနရၿပီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အတြက္လည္း ေဒသတြင္းမွာသာ ျပန္လည္ရွာေဖြရသည့္ အခါ ေလာင္စာဆီဖိုးႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း ငွားရမ္းခ စသည္တို႔ ေၾကာင့္ အျမတ္လည္း နည္းလာသည္။
“ခရီးသြား လုပ္ငန္းရွင္ တေယာက္ကေျပာတယ္။ ခရီးသြားအဖြဲ႕ တဖြဲ႕ကို ေဒသခံကားနဲ႔ စီစဥ္ေပးတဲ့ အခါ ေဒၚလာ ၁၀၀ က ေန ၂၀၀ ၾကားေလာက္ပဲ က်န္တယ္တဲ့။ သူကေတာင္ က်ေနာ့္ကို ေနာက္တယ္ သူ ပိုင္ရွင္ မလုပ္ခ်င္ေတာ့ဘူး လမ္း ညႊန္ပဲ လုပ္ခ်င္ေတာ့တယ္၊ လမ္းညႊန္က ပိုက္ဆံပိုရတယ္တဲ့” ဟု ဦးေဇာ္လင္း က ေျပာသည္။
အလယ္လမ္း ေပ်ာက္ေန
ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ စီးပြားေရးတခုလံုး ကဲ့သို႔ပင္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းသည္ ေစ်းကြက္၏ အျမင့္ဆံုးႏွင့္ အနိမ့္ဆံုး အစြန္း ႏွစ္ဘက္ကို သာ ေထာက္ပံ့ေနရၿပီး အလယ္အလတ္ အဆင့္အတြက္ ေနရာက ကန္႔သတ္မႈေတြ ရွိေနသည္။
ေငြေၾကးျပည့္စံုေသာ ခရီးသြားမ်ားက ထိပ္တန္း ဟိုတယ္ႀကီးမ်ားတြင္တည္းၾကသည္။ ဇိမ္ခံကားမ်ားႏွင့္ သြားလာၾက သည္။ အေတြ႕အႀကံဳရင့္ လမ္းညႊန္မ်ားကို ငွားရမ္းႏိုင္ၿပီး အေကာင္းဆံုး အစားအစာမ်ားကို စားေသာက္ ႏိုင္ၾကသည္။ ေက်ာပိုးအိတ္လြယ္ကာ ေရာက္လာတတ္သည့္ ခရီးသြားမ်ားကေတာ့ အေျခအေနမ်ိဳးကို ျဖစ္ေစ ေရာင့္ရဲႏိုင္ၾကသည္။
သင့္တင့္မွ်တေသာ ေစ်းႏႈန္းႏွင့္ သင့္တင့္မွ်တေသာ ၀န္ေဆာင္မႈကို ေမွ်ာ္လင့္ထားေသာ လူလတ္တန္းစားမ်ား ေစ်းကြက္ အတြက္ အခန္းခမွသည္ သင့္ေတာ္ေသာ ခရီးသြားလာေရး ႏွင့္ အစားအေသာက္ ကိစၥမ်ားအထိ အခက္အခဲမ်ား ႀကံဳေတြ႕ ေနရဆဲျဖစ္သည္။
“ခုခ်ိန္အထိ အစား အေသာက္ ျပႆနာရွိေနတုန္းပဲ” ဟု အစားအစာ၏ အရည္အေသြး၊ သန္႔ ရွင္းမႈႏွင့္ ေစ်းႏႈန္းကို ရည္ ညႊန္း၍ ဦးေဇာ္လင္းက ေျပာသည္။ “စားေသာက္ဆိုင္ ငယ္ေလးေတြနဲ႔ လမ္းေဘး အစားအစာေတြရဲ႕ ေစ်းႏႈန္းကလည္း ထိုင္းႏိုင္ငံနဲ႔ ေတာင္ ႏိႈင္းယွဥ္လို႔ေတာင္ မရပါဘူး။ ထိုင္းႏိုင္ငံမွာ ဆိုရင္ တေဒၚလာေလာက္ ပိုက္ဆံနဲ႔ေတာင္မွ အဆင့္မီၿပီး က်န္းမာေရးနဲ႔ ညီညြတ္တဲ့ အစားအစာ ရႏိုင္တယ္။ ဒီမွာေတာ့ သာမန္ဟင္းမ်ိဳးကိုေတာင္ အဲဒီထက္ ေစ်းပိုေပးရတယ္။ ညေနခင္းမွာ ေရာင္းတဲ့ ဟင္းကို မနက္ကထဲက ခ်က္ထားတာျဖစ္မယ္၊ ဒါမွ မဟုတ္ အရင္ေန႔ကထဲက ခ်က္ထားတာ ေတာင္မွ ျဖစ္ခ်င္ျဖစ္ႏိုင္တယ္” ဟု ဦးေဇာ္လင္းက ဆိုသည္။
“အစား အေသာက္နဲ႔ ပတ္သက္လို႔ေတာ့ က်ေနာ္တို႔ စိုးရိမ္စရာ နည္းနည္းရွိတယ္။ ဒါေၾကာင့္ က်ေနာ္တို႔ သိတဲ့ ေကာင္း တဲ့ စားေသာက္ဆိုင္ ေတြကိုပဲ ေထာက္ခံရဲတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဧည့္သည္ေတြက တျခားေနရာကို သြားစားခ်င္တယ္ ဆိုရင္ေတာ့ က်ေနာ္တို႔က သူတို႔ကို အေျခအေနနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အျပည့္အစံု ရွင္းျပေပးလိုက္တယ္” ဟု သူက ဆိုသည္။
ယခုႏွစ္ အတြင္းတြင္ ခရီးသြားလုပ္ငန္းအတြက္ အႀကီးဆံုး အခက္အခဲမွာ ဟိုတယ္ခန္း ရွားပါးမႈျဖစ္သည္။ Rubyland ခရီးသြားလုပ္ငန္းမွ ဦးေအးေက်ာ္က အစိုးရအေနျဖင့္ ယခုအခ်ိန္တြင္ တည္ဆဲဥပေဒမ်ားအရ တားျမစ္ပိတ္ပင္ထားေသာ ေနအိမ္မ်ားတြင္ တည္းခိုေနထိုင္ျခင္းကို ခြင့္ျပဳေပးလိုက္ပါက အခက္အခဲမ်ား အလွ်င္အျမန္ေျပလည္သြား ႏိုင္မည္ဟု ဆိုသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ အဆင့္ျမင့္ ဟိုတယ္ႀကီးမ်ား ျဖစ္ၾကေသာ Traders၊ Park Royal ႏွင့္ Chatrium တို႔သည္လည္း ယခင္က ေစ်းႏႈန္းခ်ိဳခ်ိဳသာသာျဖင့္ ႐ံုးခန္းမ်ား အျဖစ္ ငွားရမ္းထားခဲ့ေသာ အခန္းမ်ားကို ဟိုတယ္ခန္းမ်ား အျဖစ္သို႔ ျပန္လည္ျပင္ ဆင္ေနၿပီ ျဖစ္သည္။
အျခားေသာ ႏိုင္ငံတကာ ဟိုတယ္လုပ္ငန္းႀကီးမ်ားကလည္း စီမံကိန္းအသစ္မ်ား လာေရာက္လုပ္ေဆာင္ေနၾကၿပီ ျဖစ္သျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ႏိုင္ငံတကာ အဆင့္မီ ဟိုတယ္ခန္း ၁၀၀၀ ခန္႔ ယခုႏွစ္ကုန္ပိုင္းေလာက္တြင္ အသင့္ျဖစ္လာမည္ဟု ေမွ်ာ္လင့္ရေၾကာင္း အိမ္ၿခံေျမ အက်ိဳးေဆာင္လုပ္ငန္း တခုျဖစ္သည့္ Jones Lang Lasalle ၏ အဆိုအရ သိရသည္။
ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလာေရး လုပ္ငန္း ၀န္ႀကီးဌာနက တႏိုင္ငံလံုး အတိုင္းအတာတြင္ တရား၀င္လိုင္စင္ ထုတ္ေပးထား ေသာ ဟိုတယ္ႏွင့္ တည္းခိုခန္း ၈၅၉ ခုရွိၿပီး အခန္းေပါင္း ၃၁၀၀၀ ေက်ာ္ရွိသည္ ဟုေျပာသည္။ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္တြင္ လိုင္စင္ ၇၃၁ခု ႏွင့္ အခန္း ၂၈၀၀၀ ခန္႔ ရွိရာမွ တိုးတက္လာျခင္း ျဖစ္သည္ဟုလည္း သိရသည္။
အလားအလာေကာင္းေနသည့္ ဟိုတယ္လုပ္ငန္းသို႔ ၀င္ေရာက္လုပ္ကိုင္လာသည့္ လုပ္ငန္းရွင္ အသစ္မ်ားလည္း ရွိေန သည္။ ယခုလအတြင္း၌ အခန္း ၂၈ ခန္းပါ၀င္သည့္ Grand Empire Blazing Hotel ကို ပုဂံတြင္ ဖြင့္လွစ္ေတာ့မည့္ ကိုရဲမာန္သူသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ေနထိုင္သူျဖစ္သည္။ မႏွစ္တုန္းက ပုဂံမွာ ညအိပ္ဖို႔ ေနရာရွာမရသည့္ ကမာၻလွည့္ ခရီးသည္ေတြ ေဒသခံ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းေတြမွာသာမက သုႆန္ေျမမွာပါ အိပ္ခဲ့ၾကရသည္ ကို သူျမင္ခဲ့ရသည္။
“ခရီးသြားလုပ္ငန္းကို က်ေနာ္ ကူညီႏိုင္လိမ့္မယ္လို႔ ထင္ပါတယ္” ဟု တူထုသံေတြ လွ်ပ္စစ္ ေက်ာက္စက္တိုက္သံေတြ ဆူ ညံေနေသာ ဟိုတယ္ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းခြင္အတြင္းတြင္ သူက ေျပာျပသည္။
ျပဳံးတဲ့ ရဲေတြ လာျပီ
ယခုႏွစ္ မွစတင္ၿပီး အထူးေလ့က်င့္ေပးထားသည့္ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း လံုၿခံဳေရး ရဲတပ္ဖြဲ႔၀င္ ၁၇၅ ဦးက ကမာၻလွည့္ ခရီးသည္မ်ား အမ်ားဆံုးလာေရာက္သည့္ ေနရာမ်ားျဖစ္ေသာ ရန္ကုန္၊ မႏၲေလး ႏွင့္ ပုဂံ တို႔ တြင္ ခရီးသည္မ်ား အတြက္ လံုၿခံဳေရးကို ေစာင့္ၾကပ္ေပးေတာ့မည္ ျဖစ္သည္။
ဥပေဒ စိုးမိုးေရးလုပ္ငန္းမ်ားတြင္ ႏွစ္ေပါင္း ၄၀ ေက်ာ္ အေတြ႔အႀကံဳရွိၿပီး လတ္တေလာတြင္ အာဖဂန္ နစၥတန္၊ အီရတ္ ႏွင့္ ေဂ်ာ္ဒန္ တို႔တြင္ ရဲအဖြဲ႔၀င္မ်ားကို ေလ့က်င့္ေပးခဲ့ေသာ အေမရိကန္ ဗိုလ္မွဴးႀကီး Mark Wilson ကို ကမၻာလွည့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း လံုၿခံဳေရးရဲတပ္ဖြဲ႔ ကိုေလ့က်င့္ေပးရန္ အတြက္ ျပည္ထဲေရး၀န္ႀကီးဌာနက တာ၀န္ေပးခဲ့သည္။
Mark Wilson က သင္တန္းသားမ်ားကို စစ္တပ္ပံုေပ်ာက္ေအာင္ လုပ္ရျခင္းသည္ အခက္အခဲတခုျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။ “အခုဆိုရင္ေတာ့ ေန႔သစ္ကို ေရာက္ပါၿပီ။ ျမန္မာႏိုင္ငံကလည္း အသစ္။ က်ေနာ္လည္း ေပ်ာ္တတ္တဲ့ ရဲေတြ ရေနပါၿပီ။ သူတို႔ ကို စစ္တပ္ဆန္တဲ့ မီးခိုးေရာင္ ယူနီေဖာင္းအစား ေနာက္ေက်ာမွာ Tourist Police လို႔ေရးထားတဲ့ အ၀ါေရာင္ ပိုလို ရွပ္ေတြ ၀တ္ခိုင္းလိုက္တယ္။ သူတို႔ကို ၿပံဳးပါ၊ လူေတြကို စကားေျပာပါ၊ လက္ျပႏႈတ္ဆက္ပါလို႔ ေျပာရတယ္” ဟု သူကေျပာသည္။
“သူတို႔ ကို ရဲေတြလို မဟုတ္ဘဲ၊ ဒစၥေနဥယ်ာဥ္က လံုၿခံဳေရးအေစာင့္ေတြလိုမ်ိဳး ျဖစ္ေအာင္ က်ေနာ္ ေလ့က်င့္ေပးခဲ့ ပါတယ္” ဟု Mark Wilson က ဆက္ေျပာသည္။
စက္တင္ဘာလ အလယ္ပိုင္းေရာက္သည့္ အခ်ိန္တြင္ ကမၻာလွည့္ ခရီးသြား လုပ္ငန္းလံုၿခံဳေရးရဲတပ္ဖြဲ႔၏ ကိုယ္ပိုင္ Facebook စာမ်က္ႏွာ ရွိေနၿပီျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ပန္းဆိုးတန္းလမ္းရွိ သူတို႔ ႐ံုးခ်ဳပ္မွ ၀န္ထမ္းမ်ား ကေတာ့ ၀င္လာၿပီး ေမးျမန္းစံုစမ္းၾကသည့္ ႏိုင္ငံျခားဧည့္သည္ေတြႏွင့္ ဆက္ဆံဖို႔ အဆင္သင့္ မျဖစ္ေသးတာကို ေတြ႔ ရ သည္။ ယခုေဆာင္းပါးရွင္ ကိုယ္တိုင္ ႏွစ္ႀကိမ္မွ် သြားေရာက္ စံုစမ္းၾကည့္သည့္ အခါ တာ၀န္က် အရာရွိမ်ားသည္ ႐ိုးရွင္း ေသာ အဂၤလိပ္စကားျဖင့္ ေမးျမန္းသည့္ ေမးခြန္း အနည္းငယ္ကိုပင္ ေျဖၾကားႏိုင္ျခင္း မရွိၾကေပ။
“စိတ္၀င္စားဖို႔ ေကာင္းတဲ့ ခရီးသြားရာသီ ျဖစ္လာမွာပါ” ဟု Mark Wilson ကေျပာသည္။ သူက ရဲ အရာရွိမ်ားကို ရဲလုပ္ငန္းသံုး အေျခခံအဂၤလိပ္စာ သင္ခန္းစာကို တပတ္လွ်င္ ၃ ႀကိမ္ သင္ၾကားေပးေနသည္။ “ဆီးဂိမ္းကို လူေတြ အမ်ား ႀကီးေရာက္လာၾကမွာ။ ကစားပြဲေတြကို ၾကည့္မယ့္ ဧည့္သည္ေတြလည္းလာၾကမယ္၊ ပံုမွန္ ကမာၻလွည့္ ခရီးသြားေတြလည္း လာၾကမယ္ ဆိုေတာ့ တကယ္ကို ႀကီးက်ယ္မယ့္ ရာသီပါ။ စိန္ေခၚမႈေတြလည္း အမ်ားႀကီးပါပဲ” ဟုလည္း သူက ေျပာသည္။
၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွစ၍ ႏွစ္စဥ္ ကမာၻလွည့္ခရီးသည္ ၀င္ေရာက္မႈက မွန္မွန္ျမင့္တက္လာေသာ္လည္း ေလ့လာမႈမ်ား အရ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဧည့္သည္မ်ား အမ်ားအျပား၀င္ေရာက္လာလွ်င္ အခက္အခဲမ်ား ရွိလာေၾကာင္းကို ယခုခ်ိန္မွစ၍ ေတြ႔ ရွိေနရၿပီ ျဖစ္သည္။
၀င္ေရာက္လာသည့္ ခရီးသည္ အေရအတြက္သည္ တႏွစ္လွ်င္ ႏိုင္ငံျခားဧည့္သည္ ၂၂ သန္း လာေရာက္ေနသည့္ အိမ္နီးခ်င္း ထိုင္းႏိုင္ငံႏွင့္ စာလွ်င္ နည္းပါးေနဆဲဲျဖစ္ပါသည္။ လူဦးေရ ၆.၅ သန္းသာရွိသည့္ လာအိုႏိုင္ငံသည္ပင္လွ်င္ ယမန္ႏွစ္က ခရီးသည္ ၃.၄ သန္းလက္ခံႏိုင္ခဲ့သည္။
သို႔ေသာ္ အစိုးရတြင္လည္း ႀကီးမားေသာ အစီအစဥ္မ်ား ရွိေနသည္။ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္ အတြင္းတြင္ ခရီးသြား ၃ သန္း ရွိလာရန္ ႏွင့္ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္တြင္ ၇.၅ သန္းအထိေရာက္လာရန္ ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္။ ဟိုတယ္ႏွင့္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ၀န္ႀကီးဌာနက ၂၀၂၀ ခုႏွစ္အထိ ရင္းႏွီးျမွဳပ္ႏွံမႈ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၅၀၀ သံုးစြဲသြားရန္ စီစဥ္ထားသည္။ ယမန္ႏွစ္က ခရီးသြား လုပ္ငန္းႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာ ၀န္ေဆာင္မႈက႑မွ ၀င္ေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၅၃၄ သန္း ရရွိခဲ့သည္ ကို ၂၀၂၀ ခုႏွစ္တြင္ ေဒၚလာ ၁၀ ဘီလီယံေက်ာ္ အထိ ျမွင့္တင္ႏိုင္ရန္လည္း ၀န္ႀကီးဌာနက ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းႏွင့္ ျပင္ပ ခ်ိတ္ဆက္မႈတို႔ကလည္း ျဖည္းျဖည္း မွန္မွန္ တိုးတက္လာေနသည္။ ျပည္တြင္း ေလေၾကာင္း လိုင္း တခုျဖစ္သည့္ Air KBZ က ယခုလအတြင္းမွ စ၍ ေလယာဥ္ ၂ စင္း တိုးခ်ဲ႕ပ်ံသန္းမည္ ျဖစ္ၿပီး ႏွစ္မကုန္မီ ေနာက္ထပ္ တစီး တိုးႏိုင္ရန္လည္း ေမွ်ာ္လင့္ထားသည္။ လက္ရွိ တြင္ ေလယာဥ္ ၄ စီး ျဖင့္ ပ်ံသန္းေနသည့္ အတြက္ အစီးေရ ၂ ဆနီးပါး တုိးလာမည္ ျဖစ္သည္။
အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ျမန္မာ့ေလေၾကာင္းကလည္း ေဒသတြင္းႏိုင္ငံမ်ားသို႔ ခရီးစဥ္မ်ား တုိးခ်ဲ႕ ပ်ံသန္းေနသည္။ ထိုင္း ေလေၾကာင္းလိုင္းမ်ားျဖစ္သည့္ Nok Air ႏွင့္ Bangkok Airways တို႔ကလည္း ကမာၻလွည့္ခရီးသည္မ်ား လာေရာက္တတ္ သည့္ ေနရာမ်ားျဖစ္ေသာ ေမာ္လၿမိဳင္ ႏွင့္ မႏၲေလးၿမိဳ႕မ်ားသို႔သာမက ေနျပည္ေတာ္ အထိပါ ခရီးစဥ္မ်ား စတင္ ပ်ံသန္းေနၿပီျဖစ္သည္။
ၾသဂုတ္လ ကုန္ပိုင္း၌ ထိုင္းႏိုင္ငံႏွင့္ နယ္နိမိတ္တေလွ်ာက္တြင္လည္း နယ္စပ္၀င္ေပါက္ စခန္း ၄ ခု ဖြင့္လွစ္လိုက္ၿပီး ကုန္းလမ္းခရီးမွ ၀င္ေရာက္လာသည့္ ႏိုင္ငံျခားသားဧည့္သည္မ်ားကို ပထမဆံုးအေနျဖင့္ စတင္လက္ခံေနၿပီျဖစ္သည္။
ယခင္ႏွစ္ အတြင္းက နယ္စပ္၀င္ေပါက္မ်ားမွ တဆင့္ လာေရာက္ခဲ့ေသာ ဧည့္သည္ ၄၆၅၆၁၄ ဦး အနက္ အမ်ားစုမွာ ထိုင္း ႏိုင္ငံသားမ်ား ျဖစ္ၿပီး တရက္ ထက္ပို၍ မေနခဲ့ၾကေပ။ ယခု နယ္စပ္မွ ဗီဇာရယူၿပီး ၀င္ေရာက္လာသည့္ ႏိုင္ငံျခားသား ဧည့္သည္ မ်ားသည္ ေနထိုင္ခြင့္ ၂၈ ရက္အထိရရွိႀကၿပီး ဆက္လက္ ခရီးသြားႏိုင္ၾကသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ ခရီးသြားလုပ္ငန္းရွင္မ်ားအဖြဲ႔(UMTA) မွ ဘုတ္အဖြဲ႔၀င္တေယာက္ျဖစ္ေသာ ဦးေအးေက်ာ္က ၎တို႔ အဖြဲ႕ အေနျဖင့္ နယ္စပ္ေဒသမ်ားသို႔ ယခုႏွစ္အတြင္းတြင္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ား ေစလႊတ္ၿပီး ခရီးသြားလုပ္ငန္းႏွင့္ သက္ဆိုင္သည့္ သင္တန္းမ်ား စီစဥ္ေပးသြားမည္ဟု ဆိုသည္။
“ကမာၻလွည့္ ခရီးသည္ေတြကို ဘယ္လို ဆက္ဆံကိုင္တြယ္ရမယ္ ဆိုတာကို လူေတြသိရွိ နားလည္ေအာင္ ေလ့က်င့္ေပးဖို႔ က်ေနာ္တို႔ အဖြဲ႕အေနနဲ႔လည္း တာ၀န္ရွိပါတယ္။” ဟု သူကေျပာသည္။
ယခုအခ်ိန္တြင္ ခရီးသြားလုပ္ငန္း ေစ်းကြက္အတြင္းသို႔ လုပ္ငန္းရွင္ အသစ္မ်ားလည္း ၀င္ေရာက္လာေနၾကၿပီျဖစ္သည္။
အသစ္ဖြင့္လွစ္လိုက္ေသာ မိုးကိုဆန္း ခရီးသြားလုပ္ငန္း ကုမၸဏီမွ မန္ေနဂ်ာ ေစာလားလယ္ က ေစ်းကြက္အလား အလာ ႏွင့္ ပတ္သက္၍ အေကာင္းဖက္က ႐ႈျမင္ေၾကာင္း စက္တင္ဘာလ အတြင္းက ကရင္သတင္းဌာန တခုကိုေျပာျပသည္။ ၎ ကုမၸဏီကို ကရင္အမ်ိဳးသား လြတ္ေျမာက္ေရး တပ္မေတာ္ တပ္မဟာ ၇ မွ ပိုင္ဆိုင္ျခင္းျဖစ္သည္။
“ဂိတ္ေတြ ဖြင့္လိုက္ၿပီဆိုရင္ ႏိုင္ငံျခားသားေတြ ႏိုင္ငံထဲကို လြတ္လြတ္လပ္လပ္ ၀င္ႏိုင္ထြက္ႏိုင္ၾကေတာ့မယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံ ကို ဧည့္သည္ေတြလာေရာက္တဲ့ႏႈန္းက မယံုႏိုင္ေလာက္ေအာင္ တိုးတက္လာမွာပါ” ဟု သူက ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္လည္း ယခင္က ႏိုင္ငံျခားသားမ်ား၀င္ ေရာက္ခြင့္ မျပဳခဲ့ေသာ ေဒသမ်ားကို အဆင့္ျမွင့္တင္ရန္ လိုအပ္ေနေသး သည္ဟု 7Days Tour မွ မဒါလီခင္ ကေျပာသည္။ စက္တင္ဘာလလယ္ပိုင္းက သူ၏ ဧည့္သည္တဦးသည္ ထိုင္းႏိုင္ငံသို႔ ျမ၀တီလမ္းမွ တဆင့္ျဖတ္ေက်ာ္သြားရန္ ႀကိဳးစားခဲ့သည့္အခါ လမ္းဆိုးလြန္းသည့္ အတြက္ ခရီးသည္သည္ ကားေပၚမွာ ဆင္းၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ ငွား၍ နယ္စပ္သို႔ေရာက္ရန္ က်န္သည့္ မိုင္ ၄၀ ခရီးကို သြားခဲ့ရသည္ဟု ဆိုသည္။
Marcus Allender သည္ ၿဗိတိန္ ႏိုင္ငံသားတဦး ျဖစ္ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ကမာၻလွည့္ ခရီးသည္ တဦးအျဖစ္ ၂၀၁၀ ခုႏွစ္ က လာေရာက္ခဲ့ဖူးသည္။ ယမန္ႏွစ္က ခရီးသြားလုပ္ငန္းႏွင့္ သက္ဆိုင္သည့္ ၀က္ဘ္ဆိုက္ တည္ေထာင္ထားသည့္ လုပ္ငန္းရွင္ တဦး အျဖစ္ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိလာခဲ့သည္။ ၾသဂုတ္လ အတြင္းက ယခင္က တားျမစ္ပိတ္ပင္ထားသည့္ ေနရာတခုျဖစ္ေသာ တနသၤာရီ ေဒသသို႔ သူေရာက္ရွိခဲ့သည္။
“ထား၀ယ္အထိ ရထားလမ္း ရွိတယ္။ ယံုဖို႕ခက္ေပမယ့္ တကယ္ေဖာက္ထားတယ္။ Wikipedia အဆိုအရေတာ့ ၁၉၉၈ ခု ႏွစ္မွာ ေဖာက္တာတဲ့။ လက္ေတြ႕မွာေတာ့ ၁၈၉၈ ခုႏွစ္က စံခ်ိန္ စံညႊန္းေတြနဲ႔ ေဆာက္ထားသလိုပဲ လမ္းက အရမ္းဆိုး တယ္” ဟု Marcus Allender ကေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ ကုန္တင္ကားတစီး၏ အမိုးေပၚမွာ နာရီေပါင္းမ်ားစြာလိုက္ပါ၍ ဆိုးရြားၾကမ္းတမ္းသည့္ လမ္းမ်ား ေပၚတြင္ သြား ရျခင္းမ်ိဳးအပါအ၀င္ သူ၏ ခရီးစဥ္သည္ အႏၲရယ္မ်ား၍ သက္ေတာင့္သက္သာ မရွိဘဲ ပင္ပန္းခဲ့ေသာ္လည္း အလြန္ စိတ္ လႈပ္ရွားဖြယ္ရာ ျဖစ္သည္ဟု Marcus Allender ကေျပာသည္။ ေတာေတာင္ေရေျမ သဘာ၀ အပါအ၀င္ အရာရာသည္ သူ႔ အတြက္ မႀကံဳဖူးသည့္ ထူးဆန္း အံ့ၾသဖြယ္ရာမ်ား ျဖစ္ေနသည့္ အျပင္ မြန္တိုင္းရင္းသား မ်ားကလည္း လိႈက္လွဲေဖာ္ေရြစြာ ႀကိဳဆိုခဲ့ၾကသည္ဟု သိရသည္။
“က်ေနာ္ အားထုတ္ခဲ့ရတာထက္ ပိုၿပီး တန္ပါတယ္ဗ်ာ” ဟု သူကဆိုလိုက္သည္။
(ANDREW D. KASPAR ၏ Ready or Not, the Tourists Are Coming ကို ႏိုင္မင္းသြင္ ဘာသာျပန္သည္)
Irrawaddy News