ေရႊဂံုတိုင္ ခံုးေက်ာ္တံတား ေဆာက္လုပ္ရန္အတြက္ ေနာက္္ဆံုးအဆင့္ ေလ့လာတိုင္းတာမႈ ျပဳလုပ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး တာေမြငါးလမ္းဆံု ခံုးေက်ာ္တံတားမွာမူ မေဆာက္လုပ္ျဖစ္ေတာ့

ေရႊဂံုတိုင္လမ္းဆံု မီးပြိဳင့္အား ဇြန္လ ၂၈ ရက္ေန႔က ေတြ႔ရစဥ္ ေရႊဂံုတိုင္ခံုးေက်ာ္ တံတား ေဆာက္လုပ္ရန္အတြက္ ေနာက္ဆံုးအဆင့္ ယာဥ္ျဖတ္သန္းသည့္ ေလ့လာတိုင္းတာမႈ ျပဳလုပ္ရန္ တင္ျပမႈမ်ားအား ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမွ ခြင့္ျပဳခဲ့ေၾကာင္း၊ ေရႊဂံုတုိင္ခံုးေက်ာ္တံတားကို Capital Development Ltd. မွ တာ၀န္ယူ ေဆာက္လုပ္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ လမ္းႏွင့္ တံတားဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူတစ္ဦး၏ ေျပာၾကားခ်က္အရ သိရွိရသည္။ “ေရႊဂံုတိုင္လမ္းဆံုမွာ ခံုးေက်ာ္တံတားေဆာက္ဖို႔အတြက္ ေနာက္ဆံုး အဆင့္ Survey လုပ္ဖို႔အတြက္ ကုမၸဏီစာတင္လာလို႔ ခြင့္ျပဳခဲ့တယ္။ ေရႊဂံုတိုင္မွာ ခံုးေက်ာ္တံတားေဆာက္ဖို႔ အတြက္ စည္ပင္အေနနဲ႔လည္း အရင္ က ေလ့လာတိုင္းတာမႈေတြ ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ ကုမၸဏီအေနနဲ႔လည္း အရင္က ေလ့လာမႈလုပ္ခဲ့တာ ေတြရွိပါတယ္။ အခုကေတာ့ ေနာက္ဆံုးအေနနဲ႔ ေကာက္ဖို႔ျဖစ္ပါတယ္။ Survey လုပ္ၿပီးရင္ေတာ့ ဒီဇိုင္းပံုစံ အၾကမ္းထြက္ရွိလာမွာ ျဖစ္ပါတယ္” ဟု ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ လမ္းႏွင့္ တံတားဌာနမွဌာနမွဴးက ေျပာျပခဲ့သည္။ တာေမြအ၀ိုင္း ငါးလမ္းဆံုမီးပြိဳင့္တြင္မူ လမ္းအေနအထားမ်ားအရ ခံုးေက်ာ္တံတား ေဆာက္လုပ္ရန္ မလိုအပ္ျခင္းေၾကာင့္ မေဆာက္လုပ္ျဖစ္ေတာ့ဘဲ အဆိုပါေနရာအား လမ္းျပဳျပင္မႈ ျပဳလုပ္သြားရန္သာ ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။ “တာေမြ ငါးလမ္းဆံုမီးပြိဳင့္မွာေတာ့ ခံုးေက်ာ္တံတား မေဆာက္ျဖစ္ေတာ့ဘူး။ လမ္းျပဳျပင္မႈေတြ လုပ္ဖို႔ပဲ ရည္ရြယ္ထားပါတယ္”ဟု ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီ၊ လမ္းႏွင့္တံတားဌာနမွ ဌာနမွဴးကေျပာျပခဲ့သည္။ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတား တည္ေဆာက္ေရးမွာလည္း ယခုအခါ တံတားႏွင့္သက္ဆုိင္သည့္ ေအာက္ခံ ေဖာင္ေဒးရွင္းအပိုင္းကို ဇြန္လ ၂၀ ရက္ေန႔တြင္ စတင္ျပဳလုပ္ေနၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရသည္။ “လွည္းတန္းခံုးေက်ာ္ တံတား ကို ေရႊေတာင္ကုမၸဏီက တာ၀န္ယူၿပီး ေဆာက္မွာျဖစ္ပါတယ္။ အခု ဘုိးပိုင္တူးတဲ့ လုပ္ငန္းစေနပါၿပီ။ တံတားရဲ႕ ေအာက္ခံေဖာင္ေဒးရွင္း အပိုင္းစလုပ္ေနၿပီလို႔ ေျပာရပါမယ္” ဟု လမ္းႏွင့္တံတား ဌာနမွ ဌာနမွဴး က ေျပာၾကားခဲ့သည္။ လွည္းတန္း ခံုးေက်ာ္တံတား ၿပီးစီးရန္ အခ်ိန္တစ္ႏွစ္္ခန္႔ ၾကာဦးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီမွ  တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ၿပီးခဲ့သည့္ေမလ အတြင္းက ထုတ္ျပန္ခဲ့သည္။ ဘုရင့္ေနာင္ ခံုးေက်ာ္တံတား တည္ေဆာက္ရန္ အတြက္လည္း ျပင္ဆင္ေနၿပီး ၿပီးခဲ့သည့္ဇြန္လ ၅ ရက္ ေန႔က ပႏၷက္တင္ အခမ္းအနား ျပဳလုပ္ခဲ့ကာ အဆိုပါခံုးေက်ာ္တံတား အား FMI  ကုမၸဏီမွ တာ၀န္ယူ ေဆာက္လုပ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရွိရပါသည္။ လွည္းတန္းႏွင့္ ဘုရင့္ေနာင္ ခံုးေက်ာ္တံတား ႏွစ္ခုတည္ေဆာက္ရန္အတြက္ ကညနမွ ဇြန္လ ၁၄ ရက္ေန႔အထိ ယာဥ္မွတ္ပံုတင္ေၾကး ေကာက္ခံရရွိသည့္ အေမရိကန္ေဒၚ လာ ၉၇ ဒသမ ၃၅ သန္းထဲမွ ၄၅ သန္းကို ေတာင္းခံထားသည္ဟု သိရသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈမ်ားကို ေျဖရွင္းႏိုင္ရန္ အတြက္ လွည္းတန္း၊ ေရႊဂံုတိုင္၊ ဘုရင့္ေနာင္၊ တာေမြငါးလမ္းဆံုမီး ပြိဳင့္မ်ားတြင္ ခံုးေက်ာ္တံတားမ်ားကို တည္ေဆာက္သြားရန္အတြက္ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂၀၁၁ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာလ ကတည္းက ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါသည္။  EMG