ေအာင္ခမ္း (TSJ team)
ဂ်ာမနီႏိုင္ငံ၊ Frankfurt မွာ က်င္းပလ်က္ ရွိတဲ့ ႏိုင္ငံတကာ ကားျပပြဲမွာ BMW မွ အသစ္မိတ္ဆက္ေပးလိုက္တဲ့ ကား သစ္ ျဖစ္ပါတယ္။
BMW ဟာ i အမည္တပ္ျပီးေတာ့ ေလာင္စာဆီစား သက္သာတဲ့ ကားေတြ ထုတ္ေနပါတယ္။
ျမန္မာျပည္မွာလည္း BMW ကိုယ္စားလွယ္ ရွိျပီမို႔ ပံုမွာျမင္ေတြ႔ေနရတဲ့ကား
ေရာက္ရွိဖို႔ ေမ်ာ္လင့္ ပါတယ္။ BMW i8 plug in hybrid လို႔
အမည္ေပးထားတဲ့ကားပါ။ ေလာင္စာဆီအား အင္ဂ်င္နဲ႔ လ်ွပ္စစ္ ေမာ္ေတာ
တြဲေမာင္းတဲ့ အားျပန္ျဖည့္ (Plug-in) ကား ျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္အရြယ္က ၁.၅
လီတာ ပါ။ ဆလင္ဒါ ၃ လံုးပူး တာဘို ႏွစ္လံုးတပ္ ဗားရွင္းမို႔ ျမင္းေကာင္ေရအား
ထုတ္လုပ္မွုက ၂၃၁ ေတာင္ ရွိပါတယ္။ သူ႔ခ်ည္း သက္သက္လည္းေမာင္းႏိုင္ပါတယ္။
ထပ္မံ အားျဖည့္ေပးထား တာကေတာ့ ၉၆ ကီလိုဝပ္အားထုတ္ေပးႏိုင္တဲ့ လွ်ပ္စစ္
ေမာ္တာပါ။ သူကလည္း ျမင္းေကာင္ေရအား ၁၃၁ သီးသန္႔ ထုတ္ေပးပါတယ္။ ဒီေတာ့
စုစုေပါင္း ျမင္းေကာင္ေရအား ထုတ္လုပ္မွုက ၃၆၂ ေတာင္ ရွိသြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဆီစားႏွုန္းက ၉၄ မိုင္ခရီးအတြက္ တစ္ဂါလံတည္းပါ။ အေမရိကန္ မွာ ျပဳလုပ္တဲ့
စမ္းသပ္ခ်က္ ရလဒ္ျဖစ္ျပီး တစ္ေနရာနဲ႔ တစ္ေနရာေတာ့ ကြဲျပားမွု အနည္းငယ္
ရွိႏိုင္ပါတယ္။ အျပင္ပန္း ဒီဇိုင္းေကာ အတြင္းဘက္ ဒီဇိုင္းပါ i စီးရီး
Concept အတိုင္း အက်အန ျပင္ဆင္ေပးထားပါတယ္။ concept အျဖစ္ျပသခဲ့တာ
ယမန္ႏွစ္ကပါ။ ယခု ေစ်းကြက္ကို တကယ္ေရာင္းခ်ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေအာ္ဒါစနစ္နဲ႔ မွာယူႏိုင္ျပီး ေစ်းႏွုန္းက အေမရိကန္ေဒၚလာ
၁သိန္း၄ေသာင္းေအာက္ ျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာေငြနဲ႔ တြက္ရင္ သိန္း ၁၃၀၀ ေက်ာ္ ျဖစ္
ပါတယ္ သုိ႔ေပမယ့္ တကယ္စီးဖို႔မွာမယ္ဆုိ အခြန္ခနဲ႔ ေပါင္းလိုက္ရင္ သိန္း
၃၀၀၀ ေအာက္ထစ္ပါပဲ။ ဂ်ာမနီကားခ်င္း အတူတူ မာစီဒီး E Class ေနာက္ဆံုးေပၚ
ကန္ေဒၚလာ ၈ ေသာင္း တန္ေတာင္ ျမန္မာျပည္ေစ်းကြက္မွာ သိန္း ၂ ေထာင္ ဝန္းက်င္
ေပါက္ လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ သုိ႔ေပမယ့္ i8 က အင္ဂ်င္ေသးေတာ့ အခြန္လည္း သက္သာ
ေလာက္ပါတယ္။
အေမရိကန္နဲ႔ ဥေရာပ ေစ်းကြက္အတြက္ကေတာ့ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းမွာ မွာယူမွု စတင္ႏုိင္ျပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ။္
.
Ref: autoblog
.
http://blog.techspace.com.mm/
ေအာင္ခမ္း (TSJ team)
ဂ်ာမနီႏိုင္ငံ၊ Frankfurt မွာ က်င္းပလ်က္ ရွိတဲ့ ႏိုင္ငံတကာ ကားျပပြဲမွာ BMW မွ အသစ္မိတ္ဆက္ေပးလိုက္တဲ့ ကား သစ္ ျဖစ္ပါတယ္။
BMW ဟာ i အမည္တပ္ျပီးေတာ့ ေလာင္စာဆီစား သက္သာတဲ့ ကားေတြ ထုတ္ေနပါတယ္။ ျမန္မာျပည္မွာလည္း BMW ကိုယ္စားလွယ္ ရွိျပီမို႔ ပံုမွာျမင္ေတြ႔ေနရတဲ့ကား ေရာက္ရွိဖို႔ ေမ်ာ္လင့္ ပါတယ္။ BMW i8 plug in hybrid လို႔ အမည္ေပးထားတဲ့ကားပါ။ ေလာင္စာဆီအား အင္ဂ်င္နဲ႔ လ်ွပ္စစ္ ေမာ္ေတာ တြဲေမာင္းတဲ့ အားျပန္ျဖည့္ (Plug-in) ကား ျဖစ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္အရြယ္က ၁.၅ လီတာ ပါ။ ဆလင္ဒါ ၃ လံုးပူး တာဘို ႏွစ္လံုးတပ္ ဗားရွင္းမို႔ ျမင္းေကာင္ေရအား ထုတ္လုပ္မွုက ၂၃၁ ေတာင္ ရွိပါတယ္။ သူ႔ခ်ည္း သက္သက္လည္းေမာင္းႏိုင္ပါတယ္။ ထပ္မံ အားျဖည့္ေပးထား တာကေတာ့ ၉၆ ကီလိုဝပ္အားထုတ္ေပးႏိုင္တဲ့ လွ်ပ္စစ္ ေမာ္တာပါ။ သူကလည္း ျမင္းေကာင္ေရအား ၁၃၁ သီးသန္႔ ထုတ္ေပးပါတယ္။ ဒီေတာ့ စုစုေပါင္း ျမင္းေကာင္ေရအား ထုတ္လုပ္မွုက ၃၆၂ ေတာင္ ရွိသြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဆီစားႏွုန္းက ၉၄ မိုင္ခရီးအတြက္ တစ္ဂါလံတည္းပါ။ အေမရိကန္ မွာ ျပဳလုပ္တဲ့ စမ္းသပ္ခ်က္ ရလဒ္ျဖစ္ျပီး တစ္ေနရာနဲ႔ တစ္ေနရာေတာ့ ကြဲျပားမွု အနည္းငယ္ ရွိႏိုင္ပါတယ္။ အျပင္ပန္း ဒီဇိုင္းေကာ အတြင္းဘက္ ဒီဇိုင္းပါ i စီးရီး Concept အတိုင္း အက်အန ျပင္ဆင္ေပးထားပါတယ္။ concept အျဖစ္ျပသခဲ့တာ ယမန္ႏွစ္ကပါ။ ယခု ေစ်းကြက္ကို တကယ္ေရာင္းခ်ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေအာ္ဒါစနစ္နဲ႔ မွာယူႏိုင္ျပီး ေစ်းႏွုန္းက အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁သိန္း၄ေသာင္းေအာက္ ျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာေငြနဲ႔ တြက္ရင္ သိန္း ၁၃၀၀ ေက်ာ္ ျဖစ္ ပါတယ္ သုိ႔ေပမယ့္ တကယ္စီးဖို႔မွာမယ္ဆုိ အခြန္ခနဲ႔ ေပါင္းလိုက္ရင္ သိန္း ၃၀၀၀ ေအာက္ထစ္ပါပဲ။ ဂ်ာမနီကားခ်င္း အတူတူ မာစီဒီး E Class ေနာက္ဆံုးေပၚ ကန္ေဒၚလာ ၈ ေသာင္း တန္ေတာင္ ျမန္မာျပည္ေစ်းကြက္မွာ သိန္း ၂ ေထာင္ ဝန္းက်င္ ေပါက္ လို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ သုိ႔ေပမယ့္ i8 က အင္ဂ်င္ေသးေတာ့ အခြန္လည္း သက္သာ ေလာက္ပါတယ္။
အေမရိကန္နဲ႔ ဥေရာပ ေစ်းကြက္အတြက္ကေတာ့ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းမွာ မွာယူမွု စတင္ႏုိင္ျပီ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ။္
.
Ref: autoblog
.
http://blog.techspace.com.mm/
No comments:
Post a Comment