ဒိုင္နာႏွင့္ ဟိုင္းလပ္မ်ားေနရာတြင္ ယာဥ္ႀကီးမ်ားျဖင့္
အစားထိုးေျပးဆြဲႏိုင္ေရး ျဖည္းျဖည္းခ်င္းေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖြဲ႕အစည္းမွ သိရသည္။
ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသည္ တင္ေျပး ဆြဲေသာ ယာဥ္မ်ားအနက္ ဒိုင္နာ၊ ဟိုင္းလပ္ယာဥ္မ်ား မေတာ္တဆ တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားကာထိခိုက္၊ ဒဏ္ရာရမႈမ်ားျပားျခင္းေၾကာင့္ ၎ယာဥ္မ်ားအား ယာဥ္ႀကီးအစား ထိုးေျပးဆြဲႏိုင္ေရးကို မထသ(ဗဟို)မွ စီစဥ္ေနျခင္းျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္ အဖြဲ႕အစည္းဥကၠ႒ ဦးၾကည္သိန္း က ''ဘယ္ၿမိဳ႕ေတာ္မွာမွ ဒိုင္နာ၊ ဟိုင္းလပ္ယာဥ္နဲ႔ ခရီးသည္ ေျပးဆြဲ တာ မရွိပါဘူး။
အဲဒီယာဥ္ေတြကို ခ်က္ခ်င္းေျပာင္းပစ္ဖို႔က မျဖစ္ႏိုင္ ဘူး၊ မထသ အေနနဲ႔ကလည္း ပုဂၢလိကယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြနဲ႔စုစည္း ၿပီးမွ စီမံအုပ္ခ်ဳပ္တာဆိုေတာ့ တျဖည္းျဖည္းခ်င္းေတာ့အစားထိုး သြားရမယ္''ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေျပးဆြဲေန ေသာ ယာဥ္စီးေရ ေျခာက္ေထာင္ ေက်ာ္ တြင္ဒိုင္နာ ၁၉ဝ၇ စီးႏွင့္ ဟိုင္းလပ္ ၈၉၄ စီး မထသ(အေဝး ေျပး) မွ ဒိုင္နာ ၁၂၅ စီးႏွင့္ ဟုိင္းလပ္ ၂၅ စီးျဖင့္ ခရီးသည္တင္ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း မထသ (ဗဟို) စာရင္းတြင္ ေဖာ္ျပထား သည္။ ဒိုင္နာယာဥ္ စီးနင္းရာတြင္ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္သည့္ အရွိန္ေၾကာင့္ေသာ္လည္းေကာင္း၊ ဘရိတ္နင္းလိုက္ သည့္ အရွိန္ေၾကာင့္လည္းေကာင္း၊ ၎ယာဥ္ကိုယ္ထည္ရွိ သံတိုင္မ်ားႏွင့္ ခရီးသည္ ဦးေခါင္းထိခိုက္မိျခင္း၊ စီအင္န္ဂ်ီတပ္ဆင္ ထားေသာ ဓာတ္ေငြ႕အိုးမ်ား ယာဥ္ေပၚတြင္ အကာအကြယ္မဲ့ထားရွိျခင္း၊ မိုးရာသီတြင္ေခါင္မိုးမ်ား မလံုျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္စီးခရီးသည္မ်ားမွာ
အခက္အခဲရွိေနၾကသည္။
မၾကာမီက ဖြဲ႕စည္းခဲ့ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖြဲ႕အစည္း မထသ(ဗဟို)ႏွင့္ မထသ(ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး)မွ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ဇန္နဝါရီ ၁၇ ရက္ေန႔တြင္ ယာဥ္စီးနင္းရာ၌ခရီးသြား ျပည္သူအဆင္ေျပမႈရွိမရွိကိုကြင္း ဆင္းၾကည့္႐ႈခဲ့ၾကသည္။
ထက္ထက္မိုးျမင့္
Popular Myanmar News Journal
ၿမိဳ႕တြင္းခရီးသည္ တင္ေျပး ဆြဲေသာ ယာဥ္မ်ားအနက္ ဒိုင္နာ၊ ဟိုင္းလပ္ယာဥ္မ်ား မေတာ္တဆ တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားကာထိခိုက္၊ ဒဏ္ရာရမႈမ်ားျပားျခင္းေၾကာင့္ ၎ယာဥ္မ်ားအား ယာဥ္ႀကီးအစား ထိုးေျပးဆြဲႏိုင္ေရးကို မထသ(ဗဟို)မွ စီစဥ္ေနျခင္းျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္ အဖြဲ႕အစည္းဥကၠ႒ ဦးၾကည္သိန္း က ''ဘယ္ၿမိဳ႕ေတာ္မွာမွ ဒိုင္နာ၊ ဟိုင္းလပ္ယာဥ္နဲ႔ ခရီးသည္ ေျပးဆြဲ တာ မရွိပါဘူး။
အဲဒီယာဥ္ေတြကို ခ်က္ခ်င္းေျပာင္းပစ္ဖို႔က မျဖစ္ႏိုင္ ဘူး၊ မထသ အေနနဲ႔ကလည္း ပုဂၢလိကယာဥ္ပိုင္ရွင္ေတြနဲ႔စုစည္း ၿပီးမွ စီမံအုပ္ခ်ဳပ္တာဆိုေတာ့ တျဖည္းျဖည္းခ်င္းေတာ့အစားထိုး သြားရမယ္''ဟု ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ေျပးဆြဲေန ေသာ ယာဥ္စီးေရ ေျခာက္ေထာင္ ေက်ာ္ တြင္ဒိုင္နာ ၁၉ဝ၇ စီးႏွင့္ ဟိုင္းလပ္ ၈၉၄ စီး မထသ(အေဝး ေျပး) မွ ဒိုင္နာ ၁၂၅ စီးႏွင့္ ဟုိင္းလပ္ ၂၅ စီးျဖင့္ ခရီးသည္တင္ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း မထသ (ဗဟို) စာရင္းတြင္ ေဖာ္ျပထား သည္။ ဒိုင္နာယာဥ္ စီးနင္းရာတြင္ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္သည့္ အရွိန္ေၾကာင့္ေသာ္လည္းေကာင္း၊ ဘရိတ္နင္းလိုက္ သည့္ အရွိန္ေၾကာင့္လည္းေကာင္း၊ ၎ယာဥ္ကိုယ္ထည္ရွိ သံတိုင္မ်ားႏွင့္ ခရီးသည္ ဦးေခါင္းထိခိုက္မိျခင္း၊ စီအင္န္ဂ်ီတပ္ဆင္ ထားေသာ ဓာတ္ေငြ႕အိုးမ်ား ယာဥ္ေပၚတြင္ အကာအကြယ္မဲ့ထားရွိျခင္း၊ မိုးရာသီတြင္ေခါင္မိုးမ်ား မလံုျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္စီးခရီးသည္မ်ားမွာ
အခက္အခဲရွိေနၾကသည္။
မၾကာမီက ဖြဲ႕စည္းခဲ့ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး အာဏာပိုင္အဖြဲ႕အစည္း မထသ(ဗဟို)ႏွင့္ မထသ(ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး)မွ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ဇန္နဝါရီ ၁၇ ရက္ေန႔တြင္ ယာဥ္စီးနင္းရာ၌ခရီးသြား ျပည္သူအဆင္ေျပမႈရွိမရွိကိုကြင္း ဆင္းၾကည့္႐ႈခဲ့ၾကသည္။
ထက္ထက္မိုးျမင့္
Popular Myanmar News Journal
No comments:
Post a Comment