ပံုစံၾကည့္လိုက္ရင္ ကားလို႔ေတာင္ ထင္ရက္စရာ မရွိပါဘူး။ ျဂိဳလ္ သားေလယာဥ္လိုလို ပံုစံျဖစ္ေနျပီး ဘီးေတာင္ မျမင္ရပါဘူး။
အမွန္ေတာ့ ကားရဲ႕ေဘာ္ဒီကို ဘိုင္အိုဖိုက္ဘာနဲ႔ ဖံုးအုပ္ ထားျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ဘိုင္အုိဖိ
အမွန္ေတာ့ ကားရဲ႕ေဘာ္ဒီကို ဘိုင္အိုဖိုက္ဘာနဲ႔ ဖံုးအုပ္ ထားျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ ဘိုင္အုိဖိ
ုက္ဘာဆုိတာ
သာမန္ ကာဘြန္ဖိုက္ဘာေတြနဲ႔မတူပါ ဘူး။ ေနေရာင္ျခည္ကို
ဆုပ္ယူႏိုင္စြမ္းရွိျပီး ကားပတ္ပတ္လည္မွာ ယင္းေနေရာင္ ျခည္စြမ္းအင္ကို
ဓာတုေဗဒ ဓာတ္ေပါင္းအင္ အျဖစ္ေျပာင္း လဲျပီး သိမ္းဆည္းထားေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္မို႔ ကားကို ဘုိင္အိုဖိုက္ဘာတစ္ခုလံုး နဲ႔ဖံုးအုပ္ထား ပါတယ္။ အရည္ေျပာင္းလဲသိမ္းဆည္းထားေပးတဲ့ အလြာလည္း တစ္ထပ္ပါ ဝင္ေနပါေသးတယ္။ ကာဘြန္ ဒိုင္ေအာက္ဆုိဒ္ ဓာတ္ေငြ႔ ထုတ္လုပ္မွု လံုးဝမရွိေစပဲ၊ လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္နဲ႔ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္ကိုသာ အသံုးျပဳေစ မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေလးေယာက္စီး တံခါးႏွစ္ေပါက္ ဇိမ္ခံ မာစီဒီးကားအျဖစ္ ထုတ္လုပ္မွာ ျဖစ္ ပါတယ္။ ၂၀၁၀ ႏိုဝင္ဘာလမွာ က်င္းပတဲ့ မာစီဒီး မ်ိဳးဆက္သစ္ကား ဒီဇိုင္းျပိဳင္ပြဲမွာ ဆုရထားတဲ့ ကားဒီဇိုင္း ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီတုန္းက ၂၀၁၃ခုႏွစ္မွာ ထုတ္ လုပ္ႏိုင္မယ္လို႔ ေၾကညာထားေပမယ့္ လက္ရွိ အခ်ိန္ အထိ Biome ရဲ႕ အရိပ္အေယာင္ကို မေတြ႕ရေသးပါဘူး။
ဘိုင္အိုဖိုက္ဘာ (ဇီဝဖိုက္ဘာ)သတၱဳကိုအသံုးျပဳလို႔ ရတဲ့အျခား အားသာခ်က္တစ္ခု ကေတာ့ အေလးခ်ိန္ျဖစ္ပါ တယ္။ ကားရဲ႕ဝိတ္ ဟာ ေပါင္ခ်ိန္ ၁၀၀၀ ထက္မပိုဘူးလို႔ဆုိ ပါတယ္။ သာမန္ ပလက္ စတစ္ေဘာ္ဒီနဲ ႔တည္ေဆာက္မယ္ ဆုိရင္ေတာင္ ေပါင္ ၁၀၀၀ ရဖို႔ မနည္းၾကိဳးစားရမွာ ျဖစ္ပါ တယ္။
အေတြးအေခၚဆန္းသစ္ျပီး ဒီဇိုင္းအားျဖင့္ ေခတ္ဆန္လြန္း လွတဲ့ မာစီဒီး Biome concept ကားကို ထြက္ရွိႏိုင္ဖို႔ မာစီဒီးမွာ ၾကိဳးစားလ်က္ ရွိပါတယ္။
---
Ref:Mercedes-Benz
Aung Kham (TSJ team)
http://techspacejournal.blogspot.com/2012/10/concept-biome.html
TechSpace Journal
ဒါေၾကာင့္မို႔ ကားကို ဘုိင္အိုဖိုက္ဘာတစ္ခုလံုး နဲ႔ဖံုးအုပ္ထား ပါတယ္။ အရည္ေျပာင္းလဲသိမ္းဆည္းထားေပးတဲ့ အလြာလည္း တစ္ထပ္ပါ ဝင္ေနပါေသးတယ္။ ကာဘြန္ ဒိုင္ေအာက္ဆုိဒ္ ဓာတ္ေငြ႔ ထုတ္လုပ္မွု လံုးဝမရွိေစပဲ၊ လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္နဲ႔ ေနေရာင္ျခည္စြမ္းအင္ကိုသာ အသံုးျပဳေစ မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ေလးေယာက္စီး တံခါးႏွစ္ေပါက္ ဇိမ္ခံ မာစီဒီးကားအျဖစ္ ထုတ္လုပ္မွာ ျဖစ္ ပါတယ္။ ၂၀၁၀ ႏိုဝင္ဘာလမွာ က်င္းပတဲ့ မာစီဒီး မ်ိဳးဆက္သစ္ကား ဒီဇိုင္းျပိဳင္ပြဲမွာ ဆုရထားတဲ့ ကားဒီဇိုင္း ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီတုန္းက ၂၀၁၃ခုႏွစ္မွာ ထုတ္ လုပ္ႏိုင္မယ္လို႔ ေၾကညာထားေပမယ့္ လက္ရွိ အခ်ိန္ အထိ Biome ရဲ႕ အရိပ္အေယာင္ကို မေတြ႕ရေသးပါဘူး။
ဘိုင္အိုဖိုက္ဘာ (ဇီဝဖိုက္ဘာ)သတၱဳကိုအသံုးျပဳလို႔ ရတဲ့အျခား အားသာခ်က္တစ္ခု ကေတာ့ အေလးခ်ိန္ျဖစ္ပါ တယ္။ ကားရဲ႕ဝိတ္ ဟာ ေပါင္ခ်ိန္ ၁၀၀၀ ထက္မပိုဘူးလို႔ဆုိ ပါတယ္။ သာမန္ ပလက္ စတစ္ေဘာ္ဒီနဲ ႔တည္ေဆာက္မယ္ ဆုိရင္ေတာင္ ေပါင္ ၁၀၀၀ ရဖို႔ မနည္းၾကိဳးစားရမွာ ျဖစ္ပါ တယ္။
အေတြးအေခၚဆန္းသစ္ျပီး ဒီဇိုင္းအားျဖင့္ ေခတ္ဆန္လြန္း လွတဲ့ မာစီဒီး Biome concept ကားကို ထြက္ရွိႏိုင္ဖို႔ မာစီဒီးမွာ ၾကိဳးစားလ်က္ ရွိပါတယ္။
---
Ref:Mercedes-Benz
Aung Kham (TSJ team)
http://techspacejournal.blogspot.com/2012/10/concept-biome.html
TechSpace Journal
No comments:
Post a Comment