menu

Saturday 17 August 2013

႐ုရွားတြင္ျပဳျပင္ၿပီး ျပန္လည္ေပးပို႔ထားေသာ အိႏိၵယ ေရငုပ္သေဘၤာ ေပါက္ကဲြနစ္ျမဳပ္မႈ ျဖစ္ပြား

I-15-8
အိႏၵိယ႐ုပ္သံ NWS ထံမွ ရရွိခဲ့ေသာ ဗီဒီယိုျပကြက္တြင္ မြမ္ဘိုင္းရွိ အိႏၵိယ ေရတပ္သေဘၤာက်င္း၌ ၾသဂုတ္ ၁၄ ရက္က မီးေလာင္မႈကို ေတြ႕ရစဥ္ (Photo:AFP)
႐ုရွားတြင္ ျပဳျပင္မြမ္းမံၿပီး ျပန္လည္ေပးပို႔ ထားသည္မွာ တစ္ႏွစ္ပင္ မျပည့္ေသးေသာ အိႏိၵယ ေရငုပ္သေဘၤာ တစ္စင္းမွာ မြမ္ဘိုင္းၿမိဳ႕ ဆိပ္ကမ္းတစ္ခုတြင္ ၾသဂုတ္ ၁၄ ရက္ အေစာပိုင္းက ေပါက္ကဲြနစ္ျမဳပ္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။ ေပါက္ကဲြခ်ိန္က သေဘၤာေပၚတြင္ ရွိေနေသာ သေဘၤာသား ၁၈ ဦးအနက္ ေသဆံုးသူ မည္မွ်ရွိေနသည္ကို မသိရေသးေၾကာင္း သိရသည္။
ဒီဇယ္-လွ်ပ္စစ္ စြမ္းအင္သံုး INS Sindhurakshak ေရငုပ္သေဘၤာကို ႐ုရွားတြင္ အဓိကျပဳျပင္ မြမ္းမံမႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး အိႏိၵယသို႔ ျပန္လည္ေပးပို႔ထားျခင္း ျဖစ္သည္။ အ႐ုဏ္တက္ခ်ိန္ ၀န္းက်င္တြင္ ေရငုပ္သေဘၤာ ေပါက္ကဲြမႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္ကို ႐ိုက္ကူးထားေသာ ဗီဒီယိုဖိုင္အား NDTV ႐ုပ္သံလုိင္းက ထုတ္လႊင့္ခဲ့သည္။ ေပါက္ကဲြမႈ ျဖစ္ပြားရသည့္ အေၾကာင္းရင္းကို မသိရေသးေၾကာင္း ေရတပ္ေျပာခြင့္ရပုဂိၢဳလ္ နာရင္ဒရာကူမား၀ီပုသီက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ မီးေလာင္မႈျဖစ္ရသည့္ အေၾကာင္းရင္း တစ္ခုမွာ ဘက္ထရီစနစ္ ျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္း အမည္မေဖာ္လုိေသာ ေရတပ္အႀကီးတန္း တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ေကာက္ခ်က္ခ်ရန္မွာ ေစာလြန္းေနေသးေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ယင္းသေဘၤာ၏ လက္နက္မ်ား တပ္ဆင္မႈႏွင့္ စက္ပိုင္းဆုိင္ရာတို႔အတြက္ အလံုးစံု ျပဳျပင္ေပးခဲ့ေသာ ႐ုရွားကုမၸဏီ Zvyoz-dochka မွ ေျပာခြင့္ရ ပုဂိၢဳလ္တစ္ဦးကမူ ယင္းသေဘၤာကို ယခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီတြင္ ျပန္လည္ေပးပို႔သည့္ အခ်ိန္က အျပည့္အ၀ အသံုးျပဳႏုိင္သည့္ အေျခအေနတြင္ ရွိခဲ့ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အိႏိၵယ ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီး ေအေကအန္တိုနီက တုိင္းျပည္တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ေနစဥ္ အသက္ဆံုး႐ံႈးခဲ့ရေသာ သေဘၤာသားမ်ားအတြက္ ၀မ္းနည္းမိေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ေသဆံုးသူ မည္မွ်ရွိေၾကာင္းကိုမူ မေျပာၾကားခဲ့ေပ။
အိႏိၵယသည္ ပထမဆံုးျပည္တြင္းျဖစ္ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာႏွင့္ ပထမဆံုး ျပည္တြင္းျဖစ္ ႏ်ဴစြမ္းအင္သံုး ေရငုပ္သေဘၤာတို႔ကို ထုတ္ေဖာ္ျပသခဲ့ၿပီး ရက္ပိုင္းအတြင္း ယခုျဖစ္ရပ္ ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ၂၀၁၀ ျပည့္ႏွစ္ ေဖေဖာ္၀ါရီတြင္လည္း အဆိုပါ ေရငုပ္သေဘၤာသည္ အန္ဒရာပရာေဒ့ျပည္နယ္ရွိ ၀ိသာခါပါသမ္ ဆိပ္ကမ္း၌ မီးေလာင္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ဖူးၿပီး အသက္ ၂၄ ႏွစ္ရွိ သေဘၤာသားတစ္ဦး ေသဆံုးခဲ့သည္။
႐ုရွားထံမွ ရရွိခဲ့ေသာ ယင္းေရငုပ္သေဘၤာကို ၁၉၉၇ ခုႏွစ္တြင္ အိႏိၵယက စတင္အသံုးျပဳခဲ့ေသာ္လည္း ေရငုပ္သေဘၤာသစ္မ်ားတြင္ ပါ၀င္ေသာ ေဘးကင္းေစေရး ကိရိယာအခ်ဳိ႕ မပါ၀င္ေၾကာင္း သိရသည္။ မေတာ္တဆမႈမ်ား ျဖစ္ပြားပါက ေခတ္သစ္ေရငုပ္ သေဘၤာမ်ားကဲ့သို႔ ထြက္ေျပးလြတ္ေျမာက္ႏုိင္မည့္ လမ္းေၾကာင္းမ်ား မရွိေၾကာင္း IHS Jane's Defense Weekly မွ ကာကြယ္ေရး ကြၽမ္းက်င္ပညာရွင္ ရာအူးဘီဒီက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
Ref:AFP
Eleven Media Group

No comments:

Post a Comment

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

ShareThis